一种新型传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型传动机构，包括电机、套筒、转轴、驱动臂和固定杆，电机包括一对电机轴，套筒与电机轴固定连接，转轴与套筒固定连接，驱动臂和转轴连接，电机带动套筒转动，转轴在套筒的带动下相对电机轴的轴心做圆周运动并带动驱动臂运动，驱动臂通过固定杆连接有主动轮，主动轮通过第一传送带连接有第一从动轮，第一从动轮通过第二传送带连接有第二从动轮，第一传动轮设有第一传动轴，第二传动轮设有第二传动轴，第一传动轴和第二传动轴上依次设置有第一传动件、第二传动件和第三传动件，第一传动件和第二传动件之间设置有缓冲部。本实用新型专利技术结构简单，传动稳定性好，传动效率比高。

A new type of transmission mechanism

The utility model discloses a new transmission mechanism, which comprises a motor, a rotating shaft, a driving arm sleeve, and a fixed rod, motor including a motor shaft sleeve is fixedly connected with the motor shaft, the shaft and the sleeve is fixedly connected with the driving arm and the rotating shaft, the motor drives the rotation shaft sleeve, the sleeve driven by relative axis motor axis of the circular motion and drives the driving arm movement, driving arm through a fixing rod is connected with a driving wheel, a driving wheel through a first conveyor belt is connected with a first driven wheel, driven by the first second conveyor belt connected with second driven wheel, a first driving wheel is provided with a first shaft, a second transmission wheel is provided with a second drive shaft, the first the drive shaft and the drive shaft second is arranged with a first driving component, a second driving component and third transmission parts, transmission parts, the first and second driving member is arranged between the corrosion Thrust part. The utility model has the advantages of simple structure, good transmission stability and high transmission efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种新型传动机构
本技术涉及传动机构
，具体为一种新型传动机构。
技术介绍
传动机构是一种把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。目前市场上存在的传动装置分为很多种：机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。而目前市场上所存在的传动机构有结构简单和复杂之分，其中结构简单的传动机构的传动效率低、传动稳定性较差；而结构复杂的传动机构虽然传动效率方面有所提升，但是其传动结构复杂，所需要的传动轴以及传动轮均都比较多，从而导致组装工序变多、材料成本变高，故而导致整个传动机构的生产成本变高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，传动稳定性好，传动效率比高的新型传动机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型传动机构，包括电机、套筒、转轴、驱动臂和固定杆，所述电机包括一对电机轴，所述套筒与电机轴固定连接，所述转轴与套筒固定连接，所述驱动臂和转轴连接，所述电机带动套筒转动，所述转轴在套筒的带动下相对电机轴的轴心做圆周运动并带动驱动臂运动，所述驱动臂通过固定杆连接有主动轮，所述主动轮通过第一传送带连接有第一从动轮，所述第一从动轮通过第二传送带连接有第二从动轮，第一传动轮设有第一传动轴，所述第二从动轮设有第二传动轴，所述第一传动轴和第二传动轴上依次设置有第一传动件、第二传动件和第三传动件，所述第一传动件和第二传动件之间设置有缓冲部，所述第二传动件、第三传动件之间设置有限制器部，所述第三传动件处设置有动态吸振器。优选的，所述主动轮、第一从动轮和第二从动轮的传动面均设有齿槽。优选的，所述转轴的轴心和电机轴的轴心不在同一条直线上。优选的，所述缓冲部为缓冲弹簧。优选的，所述动态吸振器沿传动轴径向位于第三传动件的外侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过转轴在套筒的带动下相对电机轴的轴心做圆周运动，使得驱动臂做伸缩运动，从而使得主动轮通过第一传送皮带和第二传送皮带带动第一从动轮和第二从动轮同步运动，传动稳定性、传动效率比较高；通过缓冲部设置在第一传动件和所述第二传动件之间，以吸收第一传动件和所述第二传动件之间的转矩波动，限制相对较大的振动输入到动态吸振器，保证了传动机构运作过程中的稳定性。本技术结构简单，传动稳定性好，传动效率比高。附图说明图1为本技术传动机构的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种新型传动机构，包括电机1、套筒3、转轴4、驱动臂5和固定杆6，所述电机1包括一对电机轴2，所述套筒3与电机轴2固定连接，所述转轴4的轴心和电机轴2的轴心不在同一条直线上，所述转轴4与套筒3固定连接，所述驱动臂5和转轴4连接，所述电机1带动套筒3转动，所述转轴4在套筒3的带动下相对电机轴2的轴心做圆周运动并带动驱动臂5运动，所述驱动臂5通过固定杆6连接有主动轮7，所述主动轮7通过第一传送带8连接有第一从动轮9，所述第一从动轮9通过第二传送带11连接有第二从动轮10，所述主动轮7、第一从动轮9和第二从动轮10的传动面均设有齿槽，第一从动轮9设有第一传动轴12，所述第二从动轮10设有第二传动轴13，所述第一传动轴12和第二传动轴13上依次设置有第一传动件14、第二传动件15和第三传动件16，所述第一传动件14和第二传动件15之间设置有缓冲部17，所述缓冲部17为缓冲弹簧，所述第二传动件15、第三传动件16之间设置有限制器部18，所述第三传动件16处设置有动态吸振器19，所述动态吸振器19沿传动轴径向位于第三传动件16的外侧。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型传动机构，包括电机、套筒、转轴、驱动臂和固定杆，其特征在于：所述电机包括一对电机轴，所述套筒与电机轴固定连接，所述转轴与套筒固定连接，所述驱动臂和转轴连接，所述电机带动套筒转动，所述转轴在套筒的带动下相对电机轴的轴心做圆周运动并带动驱动臂运动，所述驱动臂通过固定杆连接有主动轮，所述主动轮通过第一传送带连接有第一从动轮，所述第一从动轮通过第二传送带连接有第二从动轮，第一传动轮设有第一传动轴，所述第二从动轮设有第二传动轴，所述第一传动轴和第二传动轴上依次设置有第一传动件、第二传动件和第三传动件，所述第一传动件和第二传动件之间设置有缓冲部，所述第二传动件、第三传动件之间设置有限制器部，所述第三传动件处设置有动态吸振器。

【技术特征摘要】
1.一种新型传动机构，包括电机、套筒、转轴、驱动臂和固定杆，其特征在于：所述电机包括一对电机轴，所述套筒与电机轴固定连接，所述转轴与套筒固定连接，所述驱动臂和转轴连接，所述电机带动套筒转动，所述转轴在套筒的带动下相对电机轴的轴心做圆周运动并带动驱动臂运动，所述驱动臂通过固定杆连接有主动轮，所述主动轮通过第一传送带连接有第一从动轮，所述第一从动轮通过第二传送带连接有第二从动轮，第一传动轮设有第一传动轴，所述第二从动轮设有第二传动轴，所述第一传动轴和第二传动轴上依次设置有第一传动件、第二传动件和第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：项炜鑫，丁万坤，
申请(专利权)人：项炜鑫，
类型：新型
国别省市：浙江,33