一种简易汽车零部件轴承制造模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于具包括上部模固定装置、固定圆台装置、下部模固定装置、模具外围滑动装置、模具内围滑动装置、滑珠、圆轨滑动装置、外表盘刻度表、操作台，所述上部模固定装置与固定圆台装置相互连接，所述下部模固定装置与操作台相互焊接，模具外围滑动装置包裹模具内围滑动装置、滑珠、圆轨滑动装置，所述具内围滑动装置与滑珠、圆轨滑动装置相互滑动连接，所述外表盘刻度表与上部模固定装置相互连接。本实用新型专利技术通过通过上部模固定装置、圆轨滑动装置、外表盘刻度表的设置，使得具有密封性十分良好，减少材料的损耗，减低企业成本，避免模具加工过程中，导致材料伤人的情况。

A simple manufacturing mould for auto parts bearing

The utility model provides a simple auto parts bearing manufacturing mould, which is characterized by having a mold fixing device comprises an upper and lower die fixed cone device, fixing device, peripheral device, mould die sliding around the sliding device, sliding beads, round rail sliding device, appearance dial table, operation table, the upper die is fixed round table device and the fixing device are connected with each other, the lower mold fixing device and the operating platform are welding, mold mold peripheral sliding device wrapped around the sliding device, sliding beads, round rail sliding device, wherein the out inner sliding device and sliding beads, round rail sliding device are in sliding connection, the outer dial dial with the upper mold fixing device are connected with each other. By setting the upper die fixing device, the circular rail sliding device and the external disc scale table, the utility model has the advantages of good sealing performance, reducing material loss, reducing the enterprise cost, and avoiding the wounding of the material in the processing of the die.

【技术实现步骤摘要】
一种简易汽车零部件轴承制造模具
本技术汽车零部件模具领域，涉及一种简易汽车零部件轴承制造模具。
技术介绍
现有的技术采用流道及浇口在分模线上，与产品在开模时一起脱模，设计复杂，存在着穿模、模具完整性不强，并带有模具裂痕等问题。传统的密封性不强，材料的损耗量极大。因此，专利技术一种简易汽车零部件轴承制造模具，非常有必要。
技术实现思路
本技术提供一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于，该高可靠汽车气动零部件模具包括上部模固定装置、固定圆台装置、下部模固定装置、模具外围滑动装置、模具内围滑动装置、滑珠、圆轨滑动装置、外表盘刻度表、操作台，所述上部模固定装置与固定圆台装置相互连接，所述下部模固定装置与操作台相互焊接，模具外围滑动装置包裹模具内围滑动装置、滑珠、圆轨滑动装置，所述具内围滑动装置与滑珠、圆轨滑动装置相互滑动连接，所述外表盘刻度表与上部模固定装置相互连接。所述上部模固定装置，包括保护盖、上部挡板、支座、下部封底器散热器、防爆面层和连接装置，所述保护盖与上部挡板紧扣，所述上部挡板与支座相互焊接，所述支座与下部封底器相互连接，所述下部封底器上部为散热器，所述散热器与防爆面层固定连接，所述防爆面层与连接装置上下连接。所述连接装置，包括按钮、按钮压强装置、受力传感器，所述按钮内部设置有按钮压强装置、受力传感器。所述按钮压强装置将力传至受力传感器。所述防爆面层采用高级防爆材料。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：一种简易汽车零部件轴承制造模具广泛应用于新型汽车零部件模具领域，同时技术的有益效果为：1.本技术通过改装流程，产品容易加工，大大降低了成本，减少了生产企业的生产成本，从而使企业利益增加。2.本技术密封性好，开关方便，设有挡板，密封性十分良好，减少材料的损耗，减低企业成本。3.本技术材质采用的是防爆材料设置，避免模具加工过程中，导致材料伤人的情况。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本实用操作结构示意图。图3是本使用新型示意图。图：1上部模固定装置、11保护盖、12上部挡板、13支座、14下部封底器、15散热器、16防爆面层、17连接装置、171按钮、172按钮压强装置、173受力传感器，3下部模固定装置、4模具外围滑动装置、5模具内围滑动装置、6滑珠、7圆轨滑动装置、8外表盘刻度表、9操作台具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图3所示本技术提供一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于，该简易汽车零部件轴承制造模具包括上部模固定装置1、固定圆台装置2、下部模固定装置3、模具外围滑动装置4、模具内围滑动装置5、滑珠6、圆轨滑动装置7、外表盘刻度表8、操作台9，所述上部模固定装置1与固定圆台装置2相互连接，所述下部模固定装置3与操作台9相互焊接，模具外围滑动装置4包裹模具内围滑动装置5、滑珠6、圆轨滑动装置7，所述具内围滑动装置5与滑珠6、圆轨滑动装置7相互滑动连接，所述外表盘刻度表8与上部模固定装置1相互连接。所述一种简易汽车零部件轴承制制造模具，其特征在于，所述上部模固定装置1，包括保护盖11、上部挡板12、支座13、下部封底器14、散热器15、防爆面层16和连接装置17，所述保护盖11与上部挡板12紧扣，所述上部挡板12与支座13相互焊接，所述支座13与下部封底器14相互连接，所述下部封底器14上部为散热器15，所述散热器15与防爆面层16固定连接，所述防爆面层16与连接装置17上下连接。3.如权利要求1所述的一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于，所述的一种简易汽车零部件轴承制制造模具，其特征在于，所述连接装置17，包括按钮171、按钮压强装置172、受力传感器173，所述按钮171内部设置有按钮压强装置172、受力传感器173。所述的一种简易汽车零部件轴承制制造模具，其特征在于，所述按钮压强装置172将力传至受力传感器173。所述的一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于，所述防爆面层16采用高级防爆材料。工作原理本技术中用户，通过按钮压强装置172将力传至受力传感器173，就可以开动机器，防爆面层16与连接装置17上下连接，将有效保护相关人员的安全性，设置有保护盖11、上部挡板12使其密封性良好。对于本专利技术(或技术)所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，只是做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于，包括上部模固定装置(1)、固定圆台装置(2)、下部模固定装置(3)、模具外围滑动装置(4)、模具内围滑动装置(5)、滑珠(6)、圆轨滑动装置(7)、外表盘刻度表(8)、操作台(9)，所述上部模固定装置(1)与固定圆台装置(2)相互连接，所述下部模固定装置(3)与操作台(9)相互焊接，模具外围滑动装置(4)包裹模具内围滑动装置(5)、滑珠(6)、圆轨滑动装置(7)，所述具内围滑动装置(5)与滑珠(6)、圆轨滑动装置(7)相互滑动连接，所述外表盘刻度表(8)与上部模固定装置(1)相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于，包括上部模固定装置(1)、固定圆台装置(2)、下部模固定装置(3)、模具外围滑动装置(4)、模具内围滑动装置(5)、滑珠(6)、圆轨滑动装置(7)、外表盘刻度表(8)、操作台(9)，所述上部模固定装置(1)与固定圆台装置(2)相互连接，所述下部模固定装置(3)与操作台(9)相互焊接，模具外围滑动装置(4)包裹模具内围滑动装置(5)、滑珠(6)、圆轨滑动装置(7)，所述具内围滑动装置(5)与滑珠(6)、圆轨滑动装置(7)相互滑动连接，所述外表盘刻度表(8)与上部模固定装置(1)相互连接。2.如权利要求1所述的一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于，所述上部模固定装置(1)，包括保护盖(11)、上部挡板(12)、支座(13)、下部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳，
申请(专利权)人：天津市伟昌精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12