A vehicle brake bracket with fixed welding fixture, comprising a fixed transverse part, two fixed vertical sections and two connecting parts, two convex body, the transverse part fixing hole and a positioning hole, a convex body fixing hole, both ends of the fixed transverse part are respectively provided with a connecting part of the end of two. The connecting part away from the fixed cross section are respectively and vertically fixed with the fixed vertical part, one end of the fixed vertical part away from the fixed cross part are provided with the boss, the boss arranged on the positioning hole, the positioning block direction center axis and the fixed transverse part both ends of line parallel to the direction of. The utility model has the advantages that: (1) the dimensions of the utility model is to be fixed and automobile brake bracket set production, strong specificity and high precision, good positioning effect; (2) the fixed tool has the advantages of simple structure, low production cost, can promote a wide range of use.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动支架焊接用固定工装
本技术涉及汽车制造领域,具体涉及一种汽车制动支架焊接用固定工装。
技术介绍
汽车制动支架主要是用来固定安置制动器的一个支撑装置,其中制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动支架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。在制动支架的焊接工艺中,需要将制动支架进行定位固定,如附图1所示,制动支架所要用到的固定工装100两侧分别设置有定位机构2,其中定位销21主要是用来穿过制动支架上的固定孔,从而起到对制动支架的定位作用,固定工装100则是起到了一个固定的作用。如果固定不稳或者定位不准,则会直接影响到制动支架的焊接工作,从而影响到制动支架的生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种汽车制动支架焊接用固定工装,解决了现有技术存在的问题,该固定工装 ...
【技术保护点】
一种汽车制动支架焊接用固定工装,其特征在于:包括一个固定横部、两个固定竖部、两个连接部、两个凸体、横部固定孔、定位孔、凸体固定孔,所述固定横部两端分别设有一个所述连接部,两个所述连接部远离所述固定横部的一端分别垂直固定有所述固定竖部,所述固定竖部远离所述固定横部的一端设有所述凸体,所述凸体上开设有所述定位孔,所述定位孔中心轴线方向和所述固定横部两端延长线方向平行。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动支架焊接用固定工装,其特征在于:包括一个固定横部、两个固定竖部、两个连接部、两个凸体、横部固定孔、定位孔、凸体固定孔,所述固定横部两端分别设有一个所述连接部,两个所述连接部远离所述固定横部的一端分别垂直固定有所述固定竖部,所述固定竖部远离所述固定横部的一端设有所述凸体,所述凸体上开设有所述定位孔,所述定位孔中心轴线方向和所述固定横部两端延长线方向平行。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动支架焊接用固定工装,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国礼,
申请(专利权)人:合肥东方特种铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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