用于道路工程质检的钻孔取芯装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其包括操作机构、动力系统和钻孔取芯机构、转轴和机架，钻孔取芯机构通过转轴与动力系统连接、操作机构安装在机架上，所述钻孔取芯机构包括钻筒、取芯卡筒和取芯操作手柄，其中，所述钻筒为分体结构，由左半钻筒和右半钻筒组合而成，机架的底端的左前方、左后方、右前方和右后方均安装有滚轮。其可以人工作业，不卡芯、不掉芯，降低工作难度，从而提高作业效率，而且方便移动，操作便捷。

Drilling coring device for road engineering quality inspection

The invention relates to a method for road engineering quality inspection of the core drilling device, which comprises an operating mechanism, dynamic system and core drilling mechanism, shaft and frame, core drilling mechanism operating mechanism installed on the machine frame by a rotating shaft and connected to the power system, and the core drilling mechanism comprises a drill barrel, core card tube and core operating handle, wherein the drill barrel is a split structure, the left and right half cylinder drill drill barrel assembly, a bottom end of the left front, left rear, right front and right rear wheel are installed. The utility model has the advantages of manual operation, no core clamping and no core dropping, so that the work difficulty is reduced, and the operation efficiency is improved, and the movement is convenient, and the operation is convenient.

【技术实现步骤摘要】
用于道路工程质检的钻孔取芯装置
本专利技术涉及建筑工程质量检测设备的
，特别是涉及一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置。
技术介绍
众所周知，水泥稳定碎石基层由于具有优良的抗裂性能，已在我国的高速公路建设中得到广泛应用，在水泥稳定碎石基层质量鉴定时，需要用取芯机取芯对芯样进行观察鉴定。现有的取芯机包括，钻筒和驱动装置，驱动装置的输出端与钻筒连接，使用时，将钻筒置于需取样的路面上，驱动装置带动钻筒转动取样，然后将芯样取出，进行质检。其使用过程中发现，对骨架密实型水泥稳定碎石基层取芯进行质量检测时，由于骨架密实型水泥稳定碎石中粗骨料多，容易发生芯样卡在钻筒中下不来或者芯掉到芯洞中取不出的情况，给质检工作造成意外的麻烦，增加了工作难度，工作效率将低；由于设备沉重，移动不方便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其可以人工作业，不卡芯、不掉芯到洞中，降低工作难度，从而提高作业效率，而且方便移动，操作便捷。以下为本专利技术的技术方案：一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，包括操作机构、动力系统、钻孔取芯机构、转轴和机架，所述钻孔取芯机构通过转轴与动力系统连接，操作机构安装在机架上，用于控制钻孔和取芯操作，所述钻孔取芯机构包括钻筒、取芯卡筒和取芯操作手柄，其中，所述钻筒为分体结构，包括左半钻筒和右半钻筒，左半钻筒和右半钻筒的顶面均为半圆形，左半钻筒和右半钻筒的底端均装有金刚石钻头，所述转轴的底端设有一个固定盘，左半钻筒和右半钻筒的顶端铰接在固定盘上；所述取芯卡筒为底部开口的筒状结构，所述取芯卡筒的顶面中间设有圆孔，所述圆孔直径略大于所述转轴的直径，转轴的上部穿过所述圆孔，所述取芯卡筒套装在钻筒上，所述取芯操作手柄触压在取芯卡筒的上面，当取芯操作手柄上抬时，推动取芯卡筒向下移动；上述用于道路工程质检的钻孔取芯装置，所述操作机构包括支座、控制手柄、第一连接杆、第二连接杆和下压连杆，支座安装在机架上，操作机构的各部件安装在支座上，支座的顶部设有支杆，控制手柄的底端铰接在支座上；支杆、第一连接杆和第二连接杆依次铰接，第二连接杆的一端与控制手柄的中部活动连接，支座的中部设有通孔，所述下压连杆的顶端与第一连接杆的中部铰接，下压连杆的底端向下插入并置于通孔内，转轴的上部位于通孔内，且所述转轴顶端与下压连杆的底端接触。上述用于道路工程质检的钻孔取芯装置，所述取芯卡筒筒状结构的上部为上小下大的圆台状、中部位圆筒状，下部为另一个上小下大的圆台状，三种几何体相接部分的直径相同，所述取芯卡筒底面的直径略大于钻筒的顶面直径；当三种几何体与钻孔取芯机构的钻筒分别接触时，分别对应三种操作挡位：当钻筒位于取芯卡筒下部时，钻筒处于分离档，左半钻筒和右半钻筒分离状态；当钻筒位于取芯卡筒中部时，钻筒处于钻孔档，左半钻筒和右半钻筒的侧壁与水平面垂直且抱紧；当钻筒位于取芯卡筒上部接触时，钻筒处于取芯档，左半钻筒和右半钻筒的下端进一步抱紧。上述用于道路工程质检的钻孔取芯装置，上述用于道路工程质检的钻孔取芯装置，取芯操作手柄包括取芯手柄、支撑杆和限位环，支撑杆的底端和顶端分别与取芯卡筒的顶端和取芯手柄的右端铰接，取芯手柄中部与转轴活动连接，限位环安装在取芯卡筒的顶部，当限位环套在取芯手柄的左端时，取芯手柄为水平状态，且此时钻筒处于处于钻孔档。上述用于道路工程质检的钻孔取芯装置，动力系统包括电机、减速器、主动轮和从动轮，从动轮从动轮通过滑键连接在转轴上，电机和减速器均固定在机架上，电机的输出端与减速器连接，减速器的输出端与主动轮连接，主动轮与从动轮相啮合。上述用于道路工程质检的钻孔取芯装置，还包括限位体，所述限位体为圆片状金属体，所述限位体固接在转轴的顶端且其直径大于转轴的直径，所述支座中部通孔的底端内边缘上设有环状凸起，且所述环状凸起的内径略小于限位体的直径。上述用于道路工程质检的钻孔取芯装置，所述机架的底端的左前方、左后方、右前方和右后方均安装有滚轮。与现有技术相比本专利技术的有益效果为：通过上述设置，使用时，当需要钻孔取芯时，使用手操作取芯手柄使之处于水平状态，限位环套住取芯手柄的左端，钻筒顶面处于取芯卡筒的钻孔档，左半钻筒和右半钻筒共同形成一个圆柱状，然后通过移动机架，使钻筒到达所需取样的位置，按下控制手柄，启动电机，主动轮带动从动轮转动，转轴随之转动，取芯钻头进行取样，当取芯钻头钻孔完毕时，关闭电机，取下限位环，上抬取芯手柄，迫使取芯卡筒下压取芯卡筒顶部，由于左半钻筒和右半钻筒的侧壁边缘之间存有缝隙，使得左半钻筒和右半钻筒的底部抱紧芯样，避免了从钻孔中拔出夹有芯样的取芯钻头时掉芯，当拔出钻头后，下压取芯手柄，解除取芯卡筒对取芯钻头的抱紧作用，从而使钻筒处于分离当，芯样取出。此设置，尤其是在骨架密实型水泥稳定碎石基层的钻孔取样工作时，避免了发生芯样卡在钻筒中下不来或者芯掉到芯洞中取不出的情况，降低工作难度，从而提高作业效率，而且方便移动，操作便捷。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1中A部的局部放大图；图3是图1中B部的局部放大图图4是动力系统的结构示意图。附图中的标记表示:1.转轴；11.固定盘；12.限位体；13.滑键；2.机架；21.滚轮；31.钻筒；32.取芯卡筒；33.取芯操作手柄；31-1.左半钻筒；31-2.右半钻筒；31-3.金刚石钻头；33-1.取芯手柄；33-2.支撑杆；33-3.限位环；41.支座；41-1.支杆；42.控制手柄；43.第一连接杆；44.第二连接杆；45.下压连杆；51电机；52减速器；53.主动轮；54.从动轮。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如图1至图4所示，本专利技术包括操作机构、动力系统和钻孔取芯机构、转轴1和机架2，钻孔取芯机构通过转轴1与动力系统连接、操作机构安装在机架2上，为了方便移动，机架2的底端的左前方、左后方、右前方和右后方均安装有滚轮21。操作机构包括控制台41、控制手柄42、第一连接杆43、第二连接杆44和下压连杆45，控制台41的顶部设有支杆41-1，控制手柄42的底端铰接在控制台41的侧壁上；支杆的顶端与第一连接杆43和第二连接杆44依次铰接，第二连接杆44的左端与控制手柄42的中部活动连接，控制台41的中部设有通孔，下压连杆45的顶端与第一连接杆43的中部铰接，且下压连杆45的底端向下插入并置于通孔内，转轴1的顶端位于通孔内且与下压连杆45的底端接触。如图4所示，动力系统包括电机51、减速器52、主动轮53和从动轮54，从动轮54通过滑键连接在转轴1上，电机51和减速器52均固定在机架2上，电机51的输出端与减速器52连接，减速器52的输出端与主动轮53连接，主动轮53与从动轮54相啮合。如图3所示，钻孔取芯机构包括钻筒31、取芯卡筒32和取芯操作手柄33，其中，钻筒31为分体结构，由左半钻筒31-1和右半钻筒31-2组合而成，左半钻筒31-1和右半钻筒31-2的顶面均为半圆形，转轴1的底端设有一个固定盘11，且钻筒31的顶端铰接在固定盘11上，左半钻筒31-1和右半钻筒31-2的底端均装有金刚石钻头31-3；取芯卡筒32为底部开口的筒状结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，包括操作机构、动力系统、钻孔取芯机构、转轴(1)和机架(2)，所述钻孔取芯机构通过转轴(1)与动力系统连接，操作机构安装在机架(2)上，用于控制钻孔和取芯操作，所述钻孔取芯机构包括钻筒(31)、取芯卡筒(32)和取芯操作手柄(33)，其中，所述钻筒(31)为分体结构，包括左半钻筒(31‑1)和右半钻筒(31‑2)，左半钻筒(31‑1)和右半钻筒(31‑2)的顶面均为半圆形，左半钻筒(31‑1)和右半钻筒(31‑2)的底端均装有金刚石钻头(31‑3)，所述转轴(1)的底端设有一个固定盘(11)，左半钻筒(31‑1)和右半钻筒(31‑2)的顶端铰接在固定盘(11)上；所述取芯卡筒(32)为底部开口的筒状结构，所述取芯卡筒(32)的顶面中间设有圆孔，所述圆孔直径略大于所述转轴(1)的直径，转轴(1)的上部穿过所述圆孔，所述取芯卡筒(32)套装在钻筒(31)上，所述取芯操作手柄(33)触压在取芯卡筒(32)的上面，当取芯操作手柄(33)上抬时，推动取芯卡筒(32)向下移动。

【技术特征摘要】
1.一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，包括操作机构、动力系统、钻孔取芯机构、转轴(1)和机架(2)，所述钻孔取芯机构通过转轴(1)与动力系统连接，操作机构安装在机架(2)上，用于控制钻孔和取芯操作，所述钻孔取芯机构包括钻筒(31)、取芯卡筒(32)和取芯操作手柄(33)，其中，所述钻筒(31)为分体结构，包括左半钻筒(31-1)和右半钻筒(31-2)，左半钻筒(31-1)和右半钻筒(31-2)的顶面均为半圆形，左半钻筒(31-1)和右半钻筒(31-2)的底端均装有金刚石钻头(31-3)，所述转轴(1)的底端设有一个固定盘(11)，左半钻筒(31-1)和右半钻筒(31-2)的顶端铰接在固定盘(11)上；所述取芯卡筒(32)为底部开口的筒状结构，所述取芯卡筒(32)的顶面中间设有圆孔，所述圆孔直径略大于所述转轴(1)的直径，转轴(1)的上部穿过所述圆孔，所述取芯卡筒(32)套装在钻筒(31)上，所述取芯操作手柄(33)触压在取芯卡筒(32)的上面，当取芯操作手柄(33)上抬时，推动取芯卡筒(32)向下移动。2.如权利要求1所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，所述操作机构包括支座(41)、控制手柄(42)、第一连接杆(43)、第二连接杆(44)和下压连杆(45)，支座(41)安装在机架(2)上，操作机构的各部件安装在支座(41)上，支座(41)的顶部设有支杆(41-1)，控制手柄(42)的底端铰接在支座(41)上；支杆(41-1)、第一连接杆(43)和第二连接杆(44)依次铰接，第二连接杆(44)的一端与控制手柄(42)的中部活动连接，支座(41)的中部设有通孔，所述下压连杆(45)的顶端与第一连接杆(43)的中部铰接，下压连杆(45)的底端向下插入并置于通孔内，转轴(1)的上部位于通孔内，且所述转轴(1)顶端与下压连杆(45)的底端接触。3.如权利要求2所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，所述取芯卡筒(32)筒状结构的上部为上小下大的圆台状、中部位圆筒状，下部为另一个上小下大的圆台状，三种几何体相接部分的直径相同，所述取芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵月平，杜欣峰，李伟，安江波，王飞，
申请(专利权)人：中建路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13