运动机载雷达的干扰源航线设计方法技术
Design method of jamming source route for moving airborne radar
The invention belongs to the field of radar jamming technology, and specifically relates to the design method of the jamming source route of the moving airborne radar. In this paper, the minimum interference distance optimization in the evaluation index is taken as the core, and the route design of jamming source is completed for the runway type moving target radar. The beneficial effects of the invention are: the runway type route moving targets were designed, and the circular runway type \8\ type interference source route with the minimum interference distance interference effect optimization index, according to the motion characteristics of different sources of interference interference under the given route respectively under the three kinds of route design criteria.
【技术实现步骤摘要】
运动机载雷达的干扰源航线设计方法
本专利技术属于雷达干扰
，具体涉及运动机载雷达的干扰源航线设计方法。
技术介绍
在现代信息化战争中，雷达对抗发展越来越快，应用越来越多，雷达自身在信号处理技术方面，只要干信比达到一定值，就不能从干扰噪声中提取有用值，针对雷达不可避免的原理性弱点，采用压制式干扰技术，对雷达进行干扰，使雷达不能有效地探测远距离目标。当被干扰方雷达处于运动状态时，在远距离支援干扰任务下，干扰源的机动情况将直接影响到最终的干扰效果，评估压制式干扰效果的常用指标包括最小干扰距离和有效干扰扇面。
技术实现思路
本专利技术以评估指标中的最小干扰距离优化为核心，针对跑道型运动目标雷达，完成干扰源航线设计。本专利技术的技术方案是：运动机载雷达的干扰源航线设计方法，所述机载雷达为跑道型航线，与干扰源在同一水平高度上，干扰目标航线参数为已知，所述干扰源航线包括圆型、跑道型、“8”字型，干扰航线的参数设计应满足最基本的安全约束条件，即干扰源在杀伤半径以外飞行，转弯半径大于3倍的干扰机飞行速度，同时转弯半径不大于实际航线半径；其特征在于，所述干扰源航线设计方法包括：S1...
【技术保护点】
运动机载雷达的干扰源航线设计方法，所述机载雷达为跑道型航线，与干扰源在同一水平高度上，干扰目标航线参数为已知，所述干扰源航线包括圆型、跑道型、“8”字型；其特征在于，所述干扰源航线设计方法包括：S1、以最小干扰距离为首要指标，构建航线约束模型：
【技术特征摘要】
1.运动机载雷达的干扰源航线设计方法，所述机载雷达为跑道型航线，与干扰源在同一水平高度上，干扰目标航线参数为已知，所述干扰源航线包括圆型、跑道型、“8”字型；其特征在于，所述干扰源航线设计方法包括：S1、以最小干扰距离为首要指标，构建航线约束模型：其中，d为干扰源距离目标雷达的距离，L是航线上的平均干扰距离，v是干扰飞机飞行速度，r是实际航线半径，z是干扰源水平高度，h是目标水平高度；S2、航线设计：根据S1构建的模型和雷达干扰原理可得，要使平均最小干扰距离最小，则干扰源与目标之间的平均距离要最小，在满足约束条件下，航线半径、干扰源到目标的距离的取值越小干扰效果越好，则航线设计方法为：跑道型航线设计：干扰源航线与干扰目标航线同类型，为使每一时刻干扰距离最小，采用同步干扰，即干扰源的航线参数等同于干扰目标的航线参数；圆形航线设计：将干扰目标跑道型航线以Y轴为基准分为X轴正...
【专利技术属性】
技术研发人员：李万春，彭丽，扶彩霞，陈锐滨，
申请(专利权)人：电子科技大学，
类型：发明
国别省市：四川,51
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