一种车轮毛坯检查装置制造方法及图纸

一种车轮毛坯检查装置，由机架（1）、下调节导轨（2）、下调节气缸（3）、左滑台Ⅰ（4）、齿轮齿条Ⅰ（5）、右滑台Ⅰ（6）等组成。车轮低速旋转一周，当压电传感器Ⅰ（12）、压电传感器Ⅱ（30）、压电传感器Ⅲ（46）均未拾取到信号，且智能表Ⅰ（18）、智能表Ⅱ（35）、智能表Ⅲ（52）探针均一直处于压缩状态，则车轮毛坯合格，否则，车轮毛坯变形过大不合格。检测完成后，合格毛坯进入正常下转辊道，不合格毛坯进入废品辊道。本发明专利技术能够将变形较大的铸造毛坯检查出来，避免其流入机加工序，此装置工艺先进，高效实用，制造容易，能够用于自动化连续生产中铸造毛坯100%检测。

A wheel blank inspection device

A wheel blank inspection device is composed of a frame (1), a lower adjusting guide rail (2), a lower adjusting cylinder (3), a left slide table I (4), a gear rack I (5) and a right sliding table I (6). The wheel speed rotation, when the piezoelectric sensor of piezoelectric sensor (12), II (30), piezoelectric sensor III (46) were not picked up to the signal, and the intelligent table I (18), (35), smart Table II smart table III (52) probes are always in a compressed state. The wheel blank is qualified, otherwise, the wheel blank deformation is too large is not qualified. After inspection, the qualified blank enters the normal lower roller table, and the unqualified blank enters the waste roller table. The invention can check the larger casting blank and avoid entering the machine processing sequence. The device is advanced in technology, efficient and practical, easy to manufacture, and can be used for 100% inspection of casting blank in automatic continuous production.

【技术实现步骤摘要】
一种车轮毛坯检查装置
本专利技术涉及检测
，具体地说是一种车轮毛坯检测装置。
技术介绍
铸造变形一直是铝合金车轮制造过程中的控制难点，实际生产中，车轮经过铸造、热处理后，常见的变形缺陷为：法兰位置向上或者向下变形错位，直接导致毛坯轮辋深度不合格；毛坯机加工定位轮唇端面变形，车轮高度超差，直接导致车轮加工时无法精确定位；轮辋圆周方向变形，由圆变成椭圆。存在这些铸造变形缺陷的毛坯进入机加工时，会出现加工不到、偏车缺陷，无法得到合格的成品，造成了加工资源的浪费。所以，如果在机加工前，能够及时的将铸造变形较大的毛坯筛选出来，避免其流入机加工序，将会大大提高生产效率，节约制造资源。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种车轮毛坯检查装置，能够将变形较大的铸造毛坯检查出来，避免其流入机加工序。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种车轮毛坯检查装置，由机架、下调节导轨、下调节气缸、左滑台Ⅰ、齿轮齿条Ⅰ、右滑台Ⅰ、左支撑架Ⅰ、伺服电动缸Ⅰ、左导柱Ⅰ、左平台Ⅰ、法兰检测杆Ⅰ、压电传感器Ⅰ、右支撑架Ⅰ、伺服电动缸Ⅱ、右导柱Ⅰ、右平台Ⅰ、法兰检测杆Ⅱ、智能表Ⅰ、导轨、左滑板、右滑板、齿轮齿条本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮毛坯检查装置，由机架（1）、下调节导轨（2）、下调节气缸（3）、左滑台Ⅰ（4）、齿轮齿条Ⅰ（5）、右滑台Ⅰ（6）、左支撑架Ⅰ（7）、伺服电动缸Ⅰ（8）、左导柱Ⅰ（9）、左平台Ⅰ（10）、法兰检测杆Ⅰ（11）、压电传感器Ⅰ（12）、右支撑架Ⅰ（13）、伺服电动缸Ⅱ（14）、右导柱Ⅰ（15）、右平台Ⅰ（16）、法兰检测杆Ⅱ（17）、智能表Ⅰ（18）、导轨（19）、左滑板（20）、右滑板（21）、齿轮齿条（22）、夹紧缸（23）、伺服电机（24）、夹紧轮（25）、左导轨（26）、左滑块（27）、左电动缸（28）、轮辋检测杆Ⅰ（29）、压电传感器Ⅱ（30）、右导轨（31）、右滑块（32）、右电...

【技术特征摘要】
1.一种车轮毛坯检查装置，由机架（1）、下调节导轨（2）、下调节气缸（3）、左滑台Ⅰ（4）、齿轮齿条Ⅰ（5）、右滑台Ⅰ（6）、左支撑架Ⅰ（7）、伺服电动缸Ⅰ（8）、左导柱Ⅰ（9）、左平台Ⅰ（10）、法兰检测杆Ⅰ（11）、压电传感器Ⅰ（12）、右支撑架Ⅰ（13）、伺服电动缸Ⅱ（14）、右导柱Ⅰ（15）、右平台Ⅰ（16）、法兰检测杆Ⅱ（17）、智能表Ⅰ（18）、导轨（19）、左滑板（20）、右滑板（21）、齿轮齿条（22）、夹紧缸（23）、伺服电机（24）、夹紧轮（25）、左导轨（26）、左滑块（27）、左电动缸（28）、轮辋检测杆Ⅰ（29）、压电传感器Ⅱ（30）、右导轨（31）、右滑块（32）、右电动缸（33）、轮辋检测杆Ⅱ（34）、智能表Ⅱ（35）、上调节导轨（36）、左滑台Ⅱ（37）、齿轮齿条Ⅱ（38）、右滑台Ⅱ（39）、上调节气缸（40）、左支撑架Ⅱ（41）、伺服电动缸Ⅲ（42）、左导柱Ⅱ（43）、左平台Ⅱ（44）、端面检测杆Ⅰ（45）、压电传感器Ⅲ（46）、右支撑架Ⅱ（47）、伺服电动缸Ⅳ（48）、右导柱Ⅱ（49）、右平台Ⅱ（50）、端面检测杆Ⅱ（51）和智能表Ⅲ（52）组成，其特征是：左滑板（20）与右滑板（21）对称安装在导轨（19）上，并通过齿轮齿条（22）相连，夹紧缸（23）固定在机架（1）上，其输出端连接左滑板（20）；左滑板（20）上安装伺服电机（24），电机输出端安装夹紧轮（25），当夹紧缸（23）驱动左滑板（20）运动时，在齿轮齿条（22）作用下，右滑板（21）同步运动，可将车轮定位夹紧，伺服电机（24）驱动夹紧轮（25）旋转时，在摩擦力的作用下，车轮可以低速旋转；左滑台Ⅰ（4）和右滑台Ⅰ（6）对称安装在下调节导轨（2）上，并通过齿轮齿条Ⅰ（5）相连，下调节气缸（3）固定在机架（1）上，其输出端连接左滑台Ⅰ（4），左支撑架Ⅰ（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘会莹，李振，姚丹，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13