The invention discloses a lifting device, belonging to the lifting platform field. The lifting device comprises a fixed pile frame, bolt mechanism, platform lifting mechanism and leg lifting mechanism, each platform lifting mechanism comprises a gear, a support shaft, a sleeve, a main cylinder and the auxiliary oil cylinder, gear is coaxially sheathed on the supporting shaft, the side wall of the gear along the circumferential spaced multiple block sleeve set on the supporting shaft, the outside wall of the sleeve is arranged on the side cylinder mounting plate, one end of the side cylinder and side cylinder mounting plate is hinged, the outside wall of the sleeve is hinged with the pushing block, the side cylinder and the other end of the pushing block is hinged with one end of the main cylinder, the jacking frame hinged hinged on the lateral wall one end of the main cylinder and the sleeve, thereby controlling the auxiliary oil cylinder telescopic, pushing block tightly block, and control of the main oil cylinder telescopic, so as to promote the implementation of the platform lifting gear to rotate, when the platform moves a distance, can By controlling the extension of the bolt cylinder, the bolt extends into the bolt hole, thus supporting the platform.
【技术实现步骤摘要】
一种升降装置
本专利技术涉及升降平台领域,特别涉及一种升降装置。
技术介绍
升降平台是一种为在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物,是开发海洋石油的基础装备。升降平台通常由平台主体、桩腿、固桩架、升降装置组成,升降装置设置在固桩架上,固桩架则与平台主体连接,通过控制升降装置沿着桩腿移动,从而实现平台主体的移动。升降装置作为升降平台中的关键部分,在平台的设计制造和使用中受到高度重视,其性能的优劣直接影响平台的安全性能、使用性能及经济性。升降装置通常有两种,液压插销式和齿轮齿条式。齿轮齿条式的升降装置主要包括减速机、马达和齿轮,马达与减速机的输入轴传动连接,齿轮设置在减速机的输出轴上,在升降平台的桩腿上设置有齿条,齿轮与齿条啮合,通过控制齿轮转动,从而可以实现平台的升降。由于平台的重量很大,齿轮和减速机都需要承载很大的载荷,因此齿轮和减速机需要经常进行维护。而在现有的升降装置中,齿轮和减速机通常都设置在封闭的壳体内部,维护十分不方便。
技术实现思路
为了解决现有升降装置中,齿轮和减速机维护不方便的问题,本专利技术实施例提供了一种升降装置。所述技术方案如下:本专利技术实施例提供了一种升降装置,所述升降装置设置在桩腿上,所述桩腿上沿轴向间隔设置有多个插销孔,所述桩腿上还设置有沿轴向延伸的齿条,所述升降装置包括固桩架、插销机构、至少一个平台升降机构和至少一个桩腿升降机构,所述插销机构、所述平台升降机构和所述桩腿升降机构均设置在所述固桩架上,所述插销机构包括插销和插销油缸,所述插销与所述插销油缸连接,所述插销油缸用于控制所述插销插入或 ...
【技术保护点】
一种升降装置,所述升降装置设置在桩腿(10)上,所述桩腿(10)上沿轴向间隔设置有多个插销孔(10a),所述桩腿(10)上还设置有沿轴向延伸的齿条(11),其特征在于,所述升降装置包括固桩架(20)、插销机构(50)、至少一个平台升降机构(30)和至少一个桩腿升降机构(40),所述插销机构(50)、所述平台升降机构(30)和所述桩腿升降机构(40)均设置在所述固桩架(20)上,所述插销机构(50)包括插销(52)和插销油缸(51),所述插销(52)与所述插销油缸(51)连接,所述插销油缸(51)用于控制所述插销(52)插入或抽离所述插销孔(10a),每个所述平台升降机构(30)均包括齿轮(31)、支撑轴(32)、套筒(33)、主油缸(34)和副油缸(35),所述支撑轴(32)可绕轴线转动地设置在所述固桩架(20)上,所述齿轮(31)同轴套装在所述支撑轴(32)上,且所述齿轮(31)与所述齿条(11)啮合,所述齿轮(31)的侧壁上沿周向间隔布置有多个挡块(311),所述套筒(33)可转动地套装在所述支撑轴(32)上,所述套筒(33)的外侧壁上设置有副油缸安装板(331),所述副油缸(35 ...
【技术特征摘要】
1.一种升降装置,所述升降装置设置在桩腿(10)上,所述桩腿(10)上沿轴向间隔设置有多个插销孔(10a),所述桩腿(10)上还设置有沿轴向延伸的齿条(11),其特征在于,所述升降装置包括固桩架(20)、插销机构(50)、至少一个平台升降机构(30)和至少一个桩腿升降机构(40),所述插销机构(50)、所述平台升降机构(30)和所述桩腿升降机构(40)均设置在所述固桩架(20)上,所述插销机构(50)包括插销(52)和插销油缸(51),所述插销(52)与所述插销油缸(51)连接,所述插销油缸(51)用于控制所述插销(52)插入或抽离所述插销孔(10a),每个所述平台升降机构(30)均包括齿轮(31)、支撑轴(32)、套筒(33)、主油缸(34)和副油缸(35),所述支撑轴(32)可绕轴线转动地设置在所述固桩架(20)上,所述齿轮(31)同轴套装在所述支撑轴(32)上,且所述齿轮(31)与所述齿条(11)啮合,所述齿轮(31)的侧壁上沿周向间隔布置有多个挡块(311),所述套筒(33)可转动地套装在所述支撑轴(32)上,所述套筒(33)的外侧壁上设置有副油缸安装板(331),所述副油缸(35)的一端与所述副油缸安装板(331)铰接,所述套筒(33)的外侧壁上还铰接有推块(332),所述副油缸(35)的另一端与所述推块(332)铰接,且所述副油缸(35)的两端的转动轴线、所述推块(332)的转动轴线均与所述支撑轴(32)平行,所述主油缸(34)的一端与所述固桩架(20)铰接,所述主油缸(34)的另一端与所述套筒(33)的外侧壁铰接,且所述主油缸(34)两端的转动轴线均与所述支撑轴(32)平行,所述桩腿升降机构(40)的结构与所述平台升降机构(30)的结构相同,且所述桩腿升降机构(40)与所述平台升降机构(30)关于水平面对称布置。2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述升降装置包括两个所述平台升降机构(30)和两个所述桩腿升...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚云,程文池,王鑫磊,田崇兴,毛炳坤,何鹏,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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