运输工装制造技术

技术编号:16579430 阅读:85 留言:0更新日期:2017-11-18 03:23
本实用新型专利技术实施例提供了一种运输工装,包括上部框架和下部框架,其中,上部框架包括上部框架主体和支撑筒,支撑筒固定在上部框架主体上,支撑筒的顶部设有法兰,上部框架主体可拆卸的设置在下部框架上。本实用新型专利技术提供的运输工装能够适用于各种类型的运输方式,并能够调节高度,适应性强,可以节省工作时间,提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
运输工装
本技术涉及运输装备
,尤其涉及一种运输工装。
技术介绍
随着风力发电机组的逐步大型化,目前风力发电机从工厂运动到施工地的主要运输方式是将风力发电机的机舱、发电机和轮毂三大部件单独进行运输,而单独进行运输需要大量的工程车辆。同时在施工现场还需要再将三大部件重新组装、调试,由于风力发电机组的部件体积大、重量重,在组装的过程中需要大量的工程设备并且耗时长,花费巨大,工作效率低。现有技术中,已有将风力发电机的机舱、发电机和轮毂在出厂前进行组装、调试完成,并使用运输工装结构将风力发电机组整体运输到施工现场,但是现有的运输工装结构适用性很小,风力发电机组往往不仅需要在陆地上运输,还需要在河道或者海上运输,而现有的运输工装结构由于结构比较大,尺寸比较高,当在河道运输时如果遇到桥梁等建筑,很容易因为高度问题而使运输船舶无法通过,影响施工进程。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于,提供一种运输工装,以适应风力发电机组在不同情况下的运输需求。为了实现上述目的,本技术提供了一种运输工装,包括上部框架和下部框架,上部框架包括上部框架主体和支撑筒,支撑筒固定在上部框架主体上,支撑筒的顶部设有法兰;上本文档来自技高网...
运输工装

【技术保护点】
一种运输工装,包括上部框架(1)和下部框架(2),其特征在于,所述上部框架(1)包括上部框架主体(11)和支撑筒(12),所述支撑筒(12)固定在所述上部框架主体(11)上,所述支撑筒(12)的顶部设有法兰(13);所述上部框架主体(11)可拆卸的设置在所述下部框架(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种运输工装,包括上部框架(1)和下部框架(2),其特征在于,所述上部框架(1)包括上部框架主体(11)和支撑筒(12),所述支撑筒(12)固定在所述上部框架主体(11)上,所述支撑筒(12)的顶部设有法兰(13);所述上部框架主体(11)可拆卸的设置在所述下部框架(2)上。2.根据权利要求1所述的运输工装,其特征在于,所述支撑筒(12)内设有密封隔板(14),所述密封隔板(14)上设有门(15)。3.根据权利要求1所述的运输工装,其特征在于,所述上部框架主体(11)和所述下部框架(2)之间设有定位机构(3)。4.根据权利要求3所述的运输工装,其特征在于,所述支撑筒(12)的所述法兰(13)上设有垫圈(16)。5.根据权利要求1所述的运输工装,其特征在于,所述下部框架(2)包括两根纵梁(21)和两根横梁(22...

【专利技术属性】
技术研发人员:李红峰张金钟陈金龙
申请(专利权)人:江苏金风科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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