可显示的单车及单车的管理系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种可显示的单车及单车的管理系统，属于交通工具领域。可显示的单车包括车本体，所述车本体包括前车架，所述前车架上设置有车把，可显示的单车还包括，显示结构，所述显示机构设置于所述车把上，或与所述车把连接的车架区域。本实用新型专利技术通过在车把上设置显示结构，实现了显示功能。将显示结构设置在车把区域即不影响用户使用单车，同时还可以大面积的展示显示结构中显示的内容，便于观看。

Display management system of bicycle and bicycle

The utility model provides a display management system for bicycles and bicycles, which belongs to the field of vehicles. The bicycle body comprises a front frame, a handlebar is arranged on the front frame, a bicycle can be displayed, and a display structure. The display mechanism is arranged on the handlebar or the frame area connected with the handlebar. The display function is realized by setting the display structure on the handle of the utility model. The display structure is arranged in the handlebar area, which does not affect the user to use the bicycle, and also can display the display content in the display structure in a large area, which is convenient for watching.

【技术实现步骤摘要】
可显示的单车及单车的管理系统
本技术涉及交通工具领域。
技术介绍
随着气候变暖，碳排放相关议题日益受到关注。根据估测，汽车排放的二氧化碳量占二氧化碳排放总量的近四分之一。随着机动车辆排泄的尾气对环境的污染越来越大，部分城市开始鼓励市民选择自行车作为日常交通工具，从而控制车辆尾气排放对环境的污染程度。现有的自行车只用于为人们的出行提供方便，并不具有显示功能。
技术实现思路
本技术提供一种旨在可显示的单车及单车的管理系统。具体技术方案如下：一种可显示的单车，包括车本体，所述车本体包括前车架，所述前车架上设置有车把，可显示的单车还包括，显示结构，所述显示结构设置于所述车把上，或与所述车把连接的前车架区域。优选的，还包括，壳体，所述显示结构嵌设于所述壳体中；连接件，连接于所述壳体与车把之间，实现前述壳体在车把上的设置操作。优选的，所述壳体采用透明材质，所述壳体包括，上盖板，所述显示结构嵌入与所述上盖板中；下盖板，设置于所述上盖板下面，与所述车把连接；夹层部，位于所述上盖板与所述下盖板之间。优选的，所述壳体包括，嵌入区域，用以容纳所述显示结构；夹持区域，位于所述嵌入区域上部或下部，用以夹持样板，所述夹持区域采用透明材质。优选的，所述显示结构，通过转动连接件固定于所述车把上，所述转动连接件的转动端与所述显示结构连接，用以带动所述显示结构转动。优选的，还包括，供电电路，用以为所述显示结构供电；转换电路，连接所述供电电路，所述转换电路用以将所述用户踩踏脚踏的动能转换为电能，或所述转换电路用以将所述车轮转动的动能转换为电能。优选的，还包括，通信电路，用以接收显示信息；处理电路，分别连接所述显示结构和所述通信电路，用以控制所述显示结构显示所述显示信息。优选的，所述通信电路用以接收与所述单车所在位置在预设距离阈值内的显示信息。优选的，还包括，减震结构，设置于所述车把上，用以减少所述显示结构与所述车架之间的震动。本技术还提供了一种单车的管理系统，该管理系统包括：服务器和单车，所述服务器与所述单车通信连接；所述单车包括显示结构，所述显示结构设置于所述单车的车把上，或与所述车把连接的前车架区域；所述服务器用以向所述单车输出显示信息，所述显示结构用以显示所述显示信息。上述技术方案的有益效果的举例如下：本技术通过在车把上设置显示结构，实现了显示功能。将显示结构设置在车把区域即不影响用户使用单车，同时还可以大面积的展示显示结构中显示的内容，便于观看。附图说明图1为本技术所述的可显示的单车的第一种实施例的示意图；图2为图1中A的放大示意图；图3为本技术所述的可显示的单车的第二种实施例的示意图；图4为本技术所述的可显示的单车的第三种实施例的示意图；图5为本技术所述的壳体的一种实施例的主视图；图6为图5的后视图；图7为图5的右视图；图8为技术所述的壳体的另一种实施例的示意图；图9为本技术所述的可显示的单车的一种实施例的模块图；图10为本技术所述的单车的管理系统的一种实施例的示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。如图1，图2，图3和图4所示，一种可显示的单车，包括车本体，车本体包括前车架120，前车架120上设置有车把110，可显示的单车还包括，显示结构130，显示结构130设置于车把110上，或与车把110连接的前车架区域。进一步地，作为举例而非限定，单车100可以是自行车，或电动车，或三轮车，或摩托车，或其他具有共享的使用特性的车辆。在本实施例中，通过在车把110上设置显示结构130，实现了显示功能。将显示结构130设置在车把110区域即不影响用户使用单车100，同时还可以大面积的展示显示结构130中显示的内容，便于观看。显示结构130可以采用矩形，当然也不限定。显示结构130的显示原理也不限定。优选地，可以采用电子墨水显示屏，或液晶显示屏，或LED显示屏，或者有机电致发光显示屏等。如图2，图3所示，在优选的实施例中，还可包括：壳体140，显示结构130嵌设于壳体140中；连接件，连接于壳体140与车把110之间，实现前述壳体140在车把110上的设置操作。进一步地，显示结构130还可包括音频输出电路，以输出音频信息。在本实施例中，可通过壳体140保护显示结构130，由于显示结构130的显示屏幕属于易碎结构，将显示结构130嵌设于壳体140中，可以防止显示屏幕破碎。利用连接件将壳体140固定于车把110上，以提高显示结构130与车把110之间的牢固性。如图5，图6和图7所示，在优选的实施例中，壳体140采用透明材质，壳体140可包括：上盖板141，显示结构130嵌入与上盖板141中；下盖板143，设置于上盖板141下面，与车把110连接；夹层部142，位于上盖板141与下盖板143之间。在本实施例中，壳体140的上盖板141、下盖板143和夹层部142均采用透明材质，夹层部142用以容放样板，该样板可以是纸制品，以展示该纸制品上的信息，显示结构130与样板背对背摆放，从而使壳体140的正反面均可展示信息的效果。如图8所示，在优选的实施例中，壳体140可包括：嵌入区域144，用以容纳显示结构130；夹持区域145，位于嵌入区域144上部或下部，用以夹持样板，夹持区域145采用透明材质。在本实施例中，显示结构130的显示表面朝上设置，以使用户可观看到显示结构130显示的内容，夹持区域145可与嵌入区域144并排设置，或并列设置。夹持区域145采用透明材质以展示其内部夹持的样板展示的内容。其中，样板为片状结构可以是纸制品。在优选的实施例中，显示结构130可通过转动连接件固定于车把110上，转动连接件的转动端与显示结构130连接，用以带动显示结构130转动。在本实施例中，显示结构130可直接通过转动连接件与车把110固定，其中，转动连接件的固定端可套置于车把110上，转动连接件的转动端与显示结构130连接，带动显示结构130相对于车把110转动。如图3所示，作为举例而非限定，还可将转动连接件150连接于车把110与壳体140之间，显示结构130放置于壳体140中，间接地实现将显示结构130设置于车把110上。转动连接件150的固定端152可固定于车把110上，转动连接件150的转动端151与壳体140连接，从而带动显示结构130相对于车把110转动。壳体140包括上盖板141、下盖板143和夹层部142(如图5-图7所示)，用户可通过转动壳体140的方向选择观看显示屏幕中的内容或样板中的内容。用户还可通过转动壳体140选择观看显示屏幕的视角，以便于将显示屏幕调整至最佳的观看视角。如图9所示，在优选的实施例中，还包括，供电电路170，用以为显示结构130供电；转换电路180，连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可显示的单车，包括，车本体，所述车本体包括前车架，所述前车架上设置有车把，其特征在于：还包括，显示结构，所述显示结构设置于所述车把上，或与所述车把连接的车架区域。

【技术特征摘要】
1.一种可显示的单车，包括，车本体，所述车本体包括前车架，所述前车架上设置有车把，其特征在于：还包括，显示结构，所述显示结构设置于所述车把上，或与所述车把连接的车架区域。2.根据权利要求1所述的可显示的单车，其特征在于：还包括，壳体，所述显示结构嵌设于所述壳体中；连接件，连接于所述壳体与车把之间，实现前述壳体在车把上的设置操作。3.根据权利要求2所述的可显示的单车，其特征在于：所述壳体采用透明材质，所述壳体包括，上盖板，所述显示结构嵌入与所述上盖板中；下盖板，设置于所述上盖板下面，与所述车把连接；夹层部，位于所述上盖板与所述下盖板之间。4.根据权利要求2所述的可显示的单车，其特征在于：所述壳体包括，嵌入区域，用以容纳所述显示结构；夹持区域，位于所述嵌入区域上部或下部，用以夹持样板，所述夹持区域采用透明材质。5.根据权利要求1所述的可显示的单车，其特征在于：所述显示结构，通过转动连接件固定于所述车把上，所述转动连接件的转动端与所述显示结构连接，用以带动所述显示结构转动。...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宇尘，
申请(专利权)人：上海量明科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31