一种汽车密封条生产线的磨粗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车密封条生产线的磨粗装置，包括支座，所述支座设有相对设置的承载台和夹紧块，所述夹紧块和承载台相对的一侧壁均设有磨粗垫；所述夹紧块沿朝向或远离承载台的方向滑移连接于支座；所述支座转动连接有与光杆呈平行的丝杆，所述夹紧块穿设且螺纹连接于丝杆，所述丝杆穿设于支座且同轴连接有手轮。本实用新型专利技术提供了能够对输送过程中的金属片材起到擦拭磨粗作用，使其更容易上胶的一种汽车密封条生产线的磨粗装置。

A rough grinding device for automobile sealing strip production line

Coarse grinding device, the utility model discloses an automobile sealing strip production line comprises a support, wherein the support is provided with oppositely arranged bearing platform and a clamping block, wherein one side wall of the clamping block and the bearing units are equipped with relatively coarse grinding pad; slip the clamping blocks along the direction toward or away from the bearing platform connection to support; the support is rotatably connected with the rod is a screw rod parallel, the clamping block is penetrated and connected to the screw thread, the screw rod penetrates through the bearings and coaxially connected with the handwheel. The utility model provides a grinding device for the production line of the automobile sealing strip, which can wipe and grind the metal sheet in the process of transportation and make it easier to glue.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条生产线的磨粗装置
本技术涉及汽车外水切生产线，特别涉及一种汽车密封条生产线的磨粗装置。
技术介绍
汽车车门玻璃在升降过程中，为了防止左右晃动以及起到密封的效果，内外都会分别安装一个密封条；为了使密封条能够具有足够的强度以及达到更好的密封效果，密封条一般都由内层的金属骨架以及包覆在金属骨架外壁的塑料层构成；而塑料层的包覆一般通过塑料挤出机来实现，为了使塑料层能够稳固地包覆于金属骨架的外壁，在金属骨架进入挤出机之前都会涂覆一层粘接剂；一般的汽车密封条生产线将呈片材状的金属原料在经过滚压成型之后进行上胶，再对上胶之后的产品进行烘干，继而将其通入挤出机的模具中进行塑料层的包覆，而这样的工艺过程是直接在金属原料的外壁进行上胶，然而往往金属片材原料表面都会留有防锈油，并且金属片材的表面光滑，从而使粘接剂在涂覆到金属片材表面时会发生粘接牢度不够的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车密封条生产线的磨粗装置，通过夹紧块和承载台上的磨粗垫，能够对输送过程中的金属片材起到擦拭磨粗作用，使其更容易上胶。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车密封条生产线的磨粗装置，包括支座，所述支座设有相对设置的承载台和夹紧块，所述夹紧块和承载台相对的一侧壁均设有磨粗垫；所述夹紧块沿朝向或远离承载台的方向滑移连接于支座。通过采用上述技术方案，利用可移动的夹紧块以及两块相对的磨粗垫，能够将从两者之间穿过的金属片材起到抵触摩擦作用，从而利用磨粗垫能够将金属片材上留有的防锈油进行擦拭，并且同时对金属片材表面造成磨粗作用，使其表面变粗糙，进而使后续涂覆的胶水可以更加牢固地与金属片材表面粘接，从而提升塑料层与金属骨架之间的结合牢度；夹紧块朝向或远离承载台的移动，提供了磨粗过程中对金属片材表面的挤压力，同时，也方便了对磨粗垫进行拆卸更换。本技术进一步设置为：所述支座设有与承载台表面呈垂直的光杆，所述夹紧块穿设且滑移连接于光杆，所述夹紧块与承载台呈上下平行设置。通过采用上述技术方案，利用光杆能够对夹紧块的移动起到导向限位作用，使夹紧块能够将输送过程中的金属片材进行夹持磨粗，避免夹紧块发生随意摆动。本技术进一步设置为：所述支座转动连接有与光杆呈平行的丝杆，所述夹紧块穿设且螺纹连接于丝杆，所述丝杆穿设于支座且同轴连接有手轮。通过采用上述技术方案，转动丝杆，能够驱动夹紧块沿着光杆的轴向进行移动，进而在磨粗过程中能够调节夹紧板对金属片材的夹持松紧度，从而使上胶贴膜的效果达到最佳，也能根据磨粗垫的使用时间来改变其和承载台之间的间距，从而延长磨粗垫的使用寿命。本技术进一步设置为：所述承载台和夹紧块沿垂直于金属片材输送的方向滑移连接有安装块，所述磨粗垫连接于安装块。通过采用上述技术方案，因为在生产密封条的流水线中，金属片材只朝一个方向输送，所以，金属片材也只接触磨粗垫的其中一个位置，而磨粗垫具有一定的表面积，在其中一部分失去磨粗效果后，通过安装块的移动能够改变磨粗垫在承载台和夹紧块上的位置，进而能够使磨粗垫的其它部分来对金属片材起到擦拭磨粗作用，充分利用磨粗垫的表面，提升其使用寿命，减小成本。本技术进一步设置为：所述承载台和夹紧块设有与金属片输送方向呈垂直的腰型槽，所述腰型槽中穿设有固定连接于安装块的调节杆，所述调节杆螺纹连接有锁紧螺母。通过采用上述技术方案，当完成调节后，能够依靠锁紧螺母来将安装块稳定地固定在承载台或夹紧块上的某个位置，使其在磨粗过程中不会发生随意的移动，进而对金属片材表面起到更好的磨粗效果。本技术进一步设置为：所述安装块设有凹槽，所述磨粗垫嵌设于凹槽，所述安装块滑移连接有抵触于磨粗垫侧壁且相对设置的两个抵紧条，所述抵紧条背离磨粗垫一侧与安装块之间连接有抵紧弹簧。通过采用上述技术方案，依靠抵紧弹簧对抵紧条施加的推力，能够利用两根相对的抵紧条对磨粗垫两侧壁起到抵紧作用，使磨粗垫能够稳定地置于凹槽中，使其在磨粗过程中不会发生随意移动；并且该种抵紧方式也方便了对磨粗垫的更换。本技术进一步设置为：所述承载台侧壁设有相对设置且分别抵触于金属片材两侧边的两个限位块，所述限位块沿金属片材宽度方向滑移连接于承载台，所述承载台侧壁螺纹连接有固定螺栓，所述限位块穿设于固定螺栓。通过采用上述技术方案，因为本技术为汽车密封条生产流水线中的其中一个装置，为了使输送过程中的金属片材可以保持在同一个输送方向不变来适应后续的其它加工装置，能够利用可以相向或相背移动的限位块来对金属片材的两侧边沿起到抵触限位作用，避免其在输送过程中发生方向上的偏离。综上所述，本技术具有以下有益效果：结合驱动夹紧块移动的丝杆以及两个相对的限位块，能够对输送过程中的金属片材起到一个挤压夹紧作用，在达到磨粗效果的过程中使其保持一个输送方向不变，进而满足后续的加工；同时，结合可移动的安装块和可移动的丝杠，能够延长安装块上的磨粗垫的使用寿命。附图说明图1是本实施例主要用于体现夹紧块和承载台的结构示意图；图2是本实施例主要用于体现承载台表面的结构示意图；图3是图2的I部放大图，主要用于体现安装块和安装槽。附图标记：1、支座；11、底板；12、竖板；2、承载台；3、夹紧块；4、磨粗垫；5、光杆；6、丝杆；7、手轮；8、安装块；9、腰型槽；10、调节杆；13、抵紧条；14、抵紧弹簧；15、限位块；16、固定螺栓；17、锁紧螺母；18、凹槽；19、移动槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种汽车密封条生产线的磨粗装置，参照图1所示，包括一个支座1，支座1包括一块呈水平的底板11以及垂直连接于底板11上表面的竖板12；在竖板12上设置有两根轴向呈竖直的光杆5，在光杆5上穿设且沿其轴向滑移连接有一块表面呈水平的夹紧块3；在光杆5位于夹紧块3的下方设置有一个表面呈水平的承载台2；夹紧块3和承载台2上下相对设置，从而能够对从两者之间穿过的金属片材起到夹紧磨粗作用。为了能够调节夹紧块3对金属片材的夹紧程度，在竖板12上转动连接有一根轴向与光杆5呈平行的丝杆6，丝杆6穿设于竖板12的上端面且同轴连接有一个手轮7；丝杆6穿设且螺纹连接于夹紧块3。在夹紧块3和承载台2相对的一侧表面均嵌设且沿垂直于金属片材输送的方向滑移连接有一块安装块8；两块安装块8相背的一侧表面均固定连接有一根调节杆10；在安装块8和承载台2上均开设有一条与金属片材输送方向呈垂直的腰型槽9；腰型槽9贯穿于安装块8和承载台2的上下两个端面；调节杆10穿设于腰型槽9且在所穿设的一端螺纹连接有一个可抵紧于安装块8或承载台2表面的锁紧螺母17。参照图2-3所示，在两块安装块8相对的一侧表面设有凹槽18，在凹槽18中嵌设有一块呈长方体状的磨粗垫4，磨粗垫4由具有粗糙表面的毛布所制成；在安装块8位于凹槽18相对的两个侧壁处均设有一根抵紧条13，两根抵紧条13能够抵触于磨粗垫4相对的两个侧壁；两根抵紧条13沿相向靠近或远离的方向嵌设且滑移连接于安装块8，抵紧条13相背离的一侧与安装块8之间连接有抵紧弹簧14，从而实现将磨粗垫4抵紧固定在凹槽18中。参照图2-3所示，为了可以对持续输送过程中的金属片材起到限位作用；在承载台2的侧壁设有相对设置的两个限位块15，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车密封条生产线的磨粗装置，包括支座（1），其特征是：所述支座（1）设有相对设置的承载台（2）和夹紧块（3），所述夹紧块（3）和承载台（2）相对的一侧壁均设有磨粗垫（4）；所述夹紧块（3）沿朝向或远离承载台（2）的方向滑移连接于支座（1）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条生产线的磨粗装置，包括支座（1），其特征是：所述支座（1）设有相对设置的承载台（2）和夹紧块（3），所述夹紧块（3）和承载台（2）相对的一侧壁均设有磨粗垫（4）；所述夹紧块（3）沿朝向或远离承载台（2）的方向滑移连接于支座（1）。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条生产线的磨粗装置，其特征是：所述支座（1）设有与承载台（2）表面呈垂直的光杆（5），所述夹紧块（3）穿设且滑移连接于光杆（5），所述夹紧块（3）与承载台（2）呈上下平行设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车密封条生产线的磨粗装置，其特征是：所述支座（1）转动连接有与光杆（5）呈平行的丝杆（6），所述夹紧块（3）穿设且螺纹连接于丝杆（6），所述丝杆（6）穿设于支座（1）且同轴连接有手轮（7）。4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条生产线的磨粗装置，其特征是：所述承载台（2）和夹紧块（3）沿垂直于金属片材输送的方向滑移连接有安装块（8），所述磨粗垫（4）连接于安...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢海军，黄学明，
申请(专利权)人：上海敏孚汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31