一种行李箱放置架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李箱放置架，放置架本体包括基座、设置于基座上的两组支撑架，每一支撑架包括竖杆、横杆和斜杆，竖杆由短边、长边和侧边构成，竖杆的短边挂设在基座的上端面上，竖杆的侧边上设有长条孔一，横杆可沿着长条孔一内运动，横杆为由横杆一和横杆二组成伸缩式空心管状结构，横杆一的左右两侧面上各开设有一长条孔二，横杆二可活动连接在长条孔二内，并通过锁紧螺母固定在横杆一上，斜杆的一端连接在竖杆的长边上，其另一端卡设在横杆一的底面上。采用上述技术方案后，通过采用由基座和支撑架构成的行李箱放置架，可以克服传统的行李箱直接放置在地面上，占用空间位置的同时耗时耗力的问题。

Luggage rack

The utility model discloses a luggage rack, rack body comprises a base, arranged on the base of two groups of supporting frame, each supporting frame comprises a vertical rod and the transverse and oblique rod, the vertical bar is composed of short and long side edge and the side edge, short edge vertical rod hanging on the face on the base of the on the side of the vertical rod is provided with a long hole, a long hole can move along the rail, rail bar and a bar two composed by telescopic hollow tubular structure, a transverse rod of two sides are separately provided with a long hole two, two bar movably connected in a long hole two, and lock the nut is fixed on a transverse rod through the long side, wherein one end of the inclined rod connected to the vertical rod, the other end is clamped in a bar on the bottom surface. After adopting the technical scheme, the luggage rack which is composed of a pedestal and a support frame can overcome the problem that the traditional luggage box is directly placed on the ground, occupying the space position while consuming time and power.

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱放置架
本技术涉及一种行李箱放置架。
技术介绍
行李箱一直以来都是许多人长途旅行不可或缺的伴侣。在酒店的客房中没有设置放置行李箱的放置架，大部分的行李箱都只是放在在地面上，这样的放置方式很占用空间面积的同时需要从行李中拿取物品时需要不断的弯腰拾取，耗时耗力。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种行李箱放置架。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种行李箱放置架，包括放置架本体，所述放置架本体包括基座、设置于基座上的两组支撑架，所述基座呈板状结构，每一所述支撑架包括竖杆、横杆和斜杆，所述竖杆为由一体成型的短边、长边和侧边构成，所述竖杆的短边挂设在基座的上端面上，所述竖杆的侧边上开设有长条孔一，所述横杆通过设有的螺栓柱可沿着长条孔一内运动，所述横杆为由横杆一和横杆二组成伸缩式空心管状结构，所述横杆一沿横杆一的长度方向上的左右两侧面上各开设有一长条孔二，所述横杆二可活动连接在长条孔二内，并通过锁紧螺母固定在横杆一上，所述斜杆的一端连接在竖杆的长边远离短边的端面上，其另一端卡设在横杆一的底面上。进一步的，所述横杆一的左右两端部各设置有一与锁紧螺母配合使用构成固定部的螺栓杆。进一步的，所述竖杆的长边上开设有等间隙排列的多个通孔。进一步的，所述斜杆的末端均设有一带有外螺纹的卡柱。进一步的，所述基座的前端面沿基座长度方向上均布有若干个纵向卡槽。进一步的，所述卡柱穿设过竖杆的通孔后，并进一步的插接在基座的卡槽上。进一步的，所述基座的上端面上开设有一供竖杆挂设的凹槽，凹槽沿基座顶面的左侧贯穿到右侧。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：1、本技术提供的一种行李箱放置架，通过采用由基座和支撑架构成的行李箱放置架，可以克服传统的行李箱直接放置在地面上，占用空间位置的同时耗时耗力的问题。2、本技术提供的一种行李箱放置架，横杆为由横杆一和横杆二组成，所述横杆二可活动连接在横杆一的长条孔二内，并通过锁紧螺母固定在横杆一上，即整根横杆可以实现伸缩，从而使得该行李箱放置架可以放置多个不同宽度的行李箱。3、本技术提供的一种行李箱放置架，通过设置有两组支撑架，使得该行李箱放置架可以放置多个不同长度的行李箱。4、本技术提供的一种行李箱放置架，通过在竖杆的侧边上开设供横杆活动连接的长条孔一，使得该行李箱放置架在不使用时可以进行折叠收纳，实用性强。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一种行李箱放置架的主视图；图2为本技术一种行李箱放置架的俯视图；图3为本技术一种行李箱放置架的竖杆的示意图；图4为本技术一种行李箱放置架的基座的示意图。图中：1.基座21.竖杆21a.短边21b.长边21c.侧边22.横杆22a.横杆一22b.横杆二23.斜杆3.长条孔一4.长条孔二5.锁紧螺母6.螺栓杆7.通孔8.卡柱9.卡槽10.凹槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例参考图1、图2、图3和图4，一种行李箱放置架，包括放置架本体，放置架本体包括基座1、设置于基座1上的两组支撑架，基座呈板状结构，每一支撑架包括竖杆21、横杆22和斜杆23，竖杆21为由一体成型的短边21a、长边21b和侧边21c构成，竖杆的短边21a挂设在基座1的上端面上，竖杆的侧边21c上开设有长条孔一3，横杆22通过螺栓柱可沿着长条孔一3内运动，横杆22为由横杆一22a和横杆二22b组成伸缩式空心管状结构，横杆一22a沿横杆一22a的长度方向上的左右两侧面上各开设有一长条孔二4，横杆二22b可活动连接在长条孔二内，并通过锁紧螺母5固定在横杆一22a上，斜杆23的一端连接在竖杆的长边21b远离短边21a的端面上，其另一端卡设在横杆一22a的底面上，横杆一22a的左右两端部各设置有一与锁紧螺母配合使用构成固定部的螺栓杆6，竖杆21的长边21b上开设有等间隙排列的多个通孔7，斜杆23的末端设有一带有外螺纹的卡柱8，基座1的前端面沿基座长度方向上均布有若干个纵向卡槽9，卡柱8穿设过竖杆的通孔7后，并进一步的插接在基座的卡槽9上，基座1的上端面上开设有一供竖杆挂设的凹槽10，凹槽10沿基座顶面的左侧贯穿到右侧。本技术提供的行李箱放置架，通过采用由基座1和支撑架构成的行李箱放置架，可以克服传统的行李箱直接放置在地面上，占用空间位置的同时耗时耗力的问题，进一步的，横杆22为由横杆一22a和横杆二22b组成，横杆二22b可活动连接在横杆一22a的长条孔二内，并通过锁紧螺母5固定在横杆一上，即整根横杆可以实现伸缩，从而使得该行李箱放置架可以放置多个不同宽度的行李箱，进一步的，通过设置有两组支撑架，使得该行李箱放置架可以放置多个不同长度的行李箱，进一步的，通过在竖杆21的侧边上开设供横杆活动连接的长条孔一3，使得该行李箱放置架在不使用时可以进行折叠收纳，实用性强。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行李箱放置架，包括放置架本体，其特征在于：所述放置架本体包括基座(1)、设置于基座(1)上的两组支撑架，所述基座呈板状结构，每一所述支撑架包括竖杆(21)、横杆(22)和斜杆(23)，所述竖杆(21)为由一体成型的短边(21a)、长边(21b)和侧边(21c)构成，所述竖杆的短边(21a)挂设在基座(1)的上端面上，所述竖杆的侧边(21c)上开设有长条孔一(3)，所述横杆(22)通过设有的螺栓柱可沿着长条孔一(3)内运动，所述横杆(22)为由横杆一(22a)和横杆二(22b)组成伸缩式空心管状结构，所述横杆一(22a)沿横杆一(22a)的长度方向上的左右两侧面上各开设有一长条孔二(4)，所述横杆二(22b)可活动连接在长条孔二内，并通过锁紧螺母(5)固定在横杆一(22a)上，所述斜杆(23)的一端连接在竖杆的长边(21b)远离短边(21a)的端面上，其另一端卡设在横杆一(22a)的底面上。

【技术特征摘要】
1.一种行李箱放置架，包括放置架本体，其特征在于：所述放置架本体包括基座(1)、设置于基座(1)上的两组支撑架，所述基座呈板状结构，每一所述支撑架包括竖杆(21)、横杆(22)和斜杆(23)，所述竖杆(21)为由一体成型的短边(21a)、长边(21b)和侧边(21c)构成，所述竖杆的短边(21a)挂设在基座(1)的上端面上，所述竖杆的侧边(21c)上开设有长条孔一(3)，所述横杆(22)通过设有的螺栓柱可沿着长条孔一(3)内运动，所述横杆(22)为由横杆一(22a)和横杆二(22b)组成伸缩式空心管状结构，所述横杆一(22a)沿横杆一(22a)的长度方向上的左右两侧面上各开设有一长条孔二(4)，所述横杆二(22b)可活动连接在长条孔二内，并通过锁紧螺母(5)固定在横杆一(22a)上，所述斜杆(23)的一端连接在竖杆的长边(21b)远离短边(21a)的端面上，其另一端卡设在横杆一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳明，
申请(专利权)人：王艳明，
类型：新型
国别省市：福建,35