The utility model discloses an electrified railway special armoured cable, which comprises a metal clad layer, the metal clad layer is an aluminum wire armoring layer and the sparse winding, metal clad layer is left to wrap around the metal armoured armoured clearance is not larger than the wire diameter, and between the joint two of the aluminum wire between the distance less than 1m, the outer layer of the metal clad layer overlap a layer of low smoke halogen-free flame retardant glass fiber tape. The utility model is a metal wire armoring layer requirements in the production process is higher than the national standard requirements, and wrapped a layer of glass fiber with a metal armoring layer to prevent damage in the production process.
【技术实现步骤摘要】
电气化铁路专用铠装电缆
本技术涉及一种电气化铁路专用铠装电缆,特别是涉及一种27.5kV电气化铁路专用铠装电缆。
技术介绍
我国电力机车由单相27.5kV交流供电,随着电气化铁路建设进程的加快,对供电电缆的需求也极具增加,本文正是迎合电气化铁道需求对常用典型型号电缆做出的改进设计。
技术实现思路
本技术提供一种新型的27.5kV电气化铁路专用铠装电缆。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:本技术提供一种电气化铁路专用铠装电缆,其特点在于,其包括一金属铠装层,该金属铠装层为由铝丝疏绕而成的铠装层,该金属铠装层为左向绕包,该金属铠装层的铠装间隙不大于该铝丝的直径,且两根该铝丝间的接头之间的距离不小于1m,该金属铠装层的外层重叠绕包一层低烟无卤阻燃玻璃纤维带。较佳地,该低烟无卤阻燃玻璃纤维带的厚度为0.2mm。在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于:生产过程中使本技术金属丝铠装层的要求高于国家标准要求,并同时绕包一层玻璃纤维带防止金属铠装层在生产过程中受损。附图说明图1为本技术较佳实施例的电气化铁路专用铠装电 ...
【技术保护点】
一种电气化铁路专用铠装电缆,其特征在于,其包括一金属铠装层,该金属铠装层为由铝丝疏绕而成的铠装层,该金属铠装层为左向绕包,该金属铠装层的铠装间隙不大于该铝丝的直径,且两根该铝丝间的接头之间的距离不小于1m,该金属铠装层的外层重叠绕包一层低烟无卤阻燃玻璃纤维带。
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路专用铠装电缆,其特征在于,其包括一金属铠装层,该金属铠装层为由铝丝疏绕而成的铠装层,该金属铠装层为左向绕包,该金属铠装层的铠装间隙不大于该铝丝的直径,且两根该铝丝间...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建涛,刘永辉,李利,
申请(专利权)人:上海德力西集团有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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