The utility model discloses a right angle with the car is not easy to shrink deformation joint, comprising a joint body and a fixing device, the fixing device is installed on the main body of the joint on the pipe body and the connecting piece, the two mounting block is arranged on the tube body two, a mounting block through a connecting plate and the fastening screw rod fixation the connection, and the installation block is connected with the connecting piece through a fixed block, the installation block is connected with L plate through the telescopic supporting plate, one end of the L plate extends into the connecting piece, increasing the thickness of the connector, improves the connecting strength, the connecting piece is not easy water shrinkage deformation, double sealing gasket is arranged in the L plate. To strengthen the sealing performance of the joint body, improve the work efficiency of the engine.
【技术实现步骤摘要】
一种不易缩水变形的汽车用直角接头
本技术涉及汽车零件相关
,具体为一种不易缩水变形的汽车用直角接头。
技术介绍
在发动机配气系统中,接头体是一个重要的零部件,一般的接头体固定不牢固,工作人员在操作过程中需要花很多时间,传统的接头体都是连接件上的螺纹与其他部件连接,由于连接件比较薄,受外界环境影响很容易缩水变形,造成结构不稳定,使得接头体的密封性能变差,部件的可靠性低,严重影响了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不易缩水变形的汽车用直角接头,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种不易缩水变形的汽车用直角接头,包括接头主体和固定装置,所述固定装置固定安装在接头主体上的管体和连接件之间,所述固定装置包括安装块和L型板,安装块有两个,两个安装块对称安装在管体的外侧,且安装块的两端均设有连接板,连接板上设有紧固螺纹杆,两个安装块通过紧固螺纹杆连接,所述安装块的中部内侧设有固定块,固定块通过螺纹旋钮连接安装块,所述安装块的一端内侧设有防护板,防护板内套接有L型板的一端,L型板的一端中部通过伸缩支撑板连接安装块,伸缩支撑板的两端对称设有两个弹性伸缩管,弹性伸缩管的两端分别连接安装块和L型板,所述L型板的内外两侧均设有密封垫片,L型板的另一端插入连接件内并与连接件贴合连接,且L型板的另一端端部设有限位块,限位块位于管体和连接件的连接部内侧。优选的,所述密封垫片为半圆环状结构,且位于L型板内侧的密封垫片与连接件贴合连接,两个安装块上的密封垫片的连接部为Z型密封连接。优选的,所述固定块的一端设有凸起,凸起的一端贴合连接管体和 ...
【技术保护点】
一种不易缩水变形的汽车用直角接头,包括接头主体(1)和固定装置,所述固定装置固定安装在接头主体(1)上的管体(2)和连接件(3)之间,其特征在于:所述固定装置包括安装块(4)和L型板(7),安装块(4)有两个,两个安装块(4)对称安装在管体(2)的外侧,且安装块(4)的两端均设有连接板(41),连接板(41)上设有紧固螺纹杆(5),两个安装块(4)通过紧固螺纹杆(5)连接,所述安装块(4)的中部内侧设有固定块(42),固定块(42)通过螺纹旋钮连接安装块(4),所述安装块(4)的一端内侧设有防护板(6),防护板(6)内套接有L型板(7)的一端,L型板(7)的一端中部通过伸缩支撑板(8)连接安装块(4),伸缩支撑板(8)的两端对称设有两个弹性伸缩管(9),弹性伸缩管(9)的两端分别连接安装块(4)和L型板(7),所述L型板(7)的内外两侧均设有密封垫片(71),L型板(7)的另一端插入连接件(3)内并与连接件(3)贴合连接,且L型板(7)的另一端端部设有限位块(72),限位块(72)位于管体(2)和连接件(3)的连接部内侧。
【技术特征摘要】
1.一种不易缩水变形的汽车用直角接头,包括接头主体(1)和固定装置,所述固定装置固定安装在接头主体(1)上的管体(2)和连接件(3)之间,其特征在于:所述固定装置包括安装块(4)和L型板(7),安装块(4)有两个,两个安装块(4)对称安装在管体(2)的外侧,且安装块(4)的两端均设有连接板(41),连接板(41)上设有紧固螺纹杆(5),两个安装块(4)通过紧固螺纹杆(5)连接,所述安装块(4)的中部内侧设有固定块(42),固定块(42)通过螺纹旋钮连接安装块(4),所述安装块(4)的一端内侧设有防护板(6),防护板(6)内套接有L型板(7)的一端,L型板(7)的一端中部通过伸缩支撑板(8)连接安装块(4),伸缩支撑板(8)的两端对称设有两个弹性伸缩管(9),弹性伸缩管(9)的两端分别连接安装块(4)和L型板(7),所述L型板(7)的内外两侧均设有密封垫片(71),L型板(7)的另一端插入连接件(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晓斌,
申请(专利权)人:东莞市时运佳实业投资有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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