The utility model relates to a new type of construction Luqiao charging device, which comprises a frame body, the top of the frame body is provided with a supporting seat and a hydraulic cylinder, the supporting seat is arranged on one side of the top of the support shaft, the supporting shaft is hinged on the feeding barrel, the barrel top side is connected with the charging funnel and the feeding, the under the hopper at the top is provided with a material inlet, the lower hopper is hinged with the inner wall of the feeding adjustment plate, the material inlet adjusting plate bottom contact is connected with the supporting ball, the supporting ball side is connected with the adjusting screw, the adjusting screw is connected with the feed screw through hole arranged on the funnel, the feed the cylinder is provided with a driving wheel and a driven wheel, the driving wheel and the driven wheel on the ground around the conveyor belt, the driving wheel is connected the driving motor, the construction of Luqiao charging device can adjust the feeding quantity, and avoid the blockage caused by excessive feeding,. The supporting seat increase stability, and can adjust the feeding cylinder angle, which can be convenient for material loading, high loading efficiency, saving labor.
【技术实现步骤摘要】
一种新型的路桥施工装料装置
本技术涉及一种新型的路桥施工装料装置,属于建筑工程领域。
技术介绍
路桥工程是土木工程的一个分支,指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作,据《中国路桥工程行业市场调研与投资预测分析报告前瞻》数据显示“十一五”期间新增66.30万公里。2010年完成公路建设投资11482.28亿元,比上年增长18.8%,“十一五”累计完成投资40752.63亿元,年均增长15.9%。修路、建桥施工中,原料是必不可少的,如混凝土、砂石、沥青及其混合物等,但这些物料的运送装车一般是由人工装车,装载效率低,劳动强度大,而且还很不卫生,对工作环境和工作人员的身体健康都不利,现虽有机械化装料设备,但由于设备结构复杂,成本高,特别是在一些小的施工场所难以有效推广使用,因此设计一种新型的路桥施工装料装置。
技术实现思路
本技术提出一种新型的路桥施工装料装置,解决了现有的
中,物料的运送装车一般是由人工装车,装载效率低,劳动强度大,而且还很不卫生,对工作环境和工作人员的身体健康都不利;现虽有机械化装料设备,但由于设备结构复杂,成本高,特别是在一些小的施工场所难以有效推广使用的问题,该路桥施工装料装置可以调节入料量,并且避免入料过多造成堵塞,设置支撑座增加稳定性,并可以调节送料筒的角度,从而可以方便的进行物料的装车,装载效率高,节省了劳动力。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种新型的路桥施工装料装置,包括架体,所述架体顶部设有支撑座与液压缸,所述支撑座顶部一侧设有支撑转轴,所述支撑转轴上铰接送料筒,所述送料筒顶部一侧连接下料漏斗,所 ...
【技术保护点】
一种新型的路桥施工装料装置,包括架体(1),其特征在于,所述架体(1)顶部设有支撑座(2)与液压缸(3),所述支撑座(2)顶部一侧设有支撑转轴(4),所述支撑转轴(4)上铰接送料筒(5),所述送料筒(5)顶部一侧连接下料漏斗(6),所述下料漏斗(6)顶部设有入料口(7),所述下料漏斗(6)内壁铰接有入料调节板(8),所述入料调节板(8)底部接触连接支撑球(9),所述支撑球(9)一侧连接调节螺杆(10),所述调节螺杆(10)贯穿连接所述下料漏斗(6)上设置的螺孔(11),所述送料筒(5)内设有主动轮(12)与从动轮(13),所述主动轮(12)与从动轮(13)上绕接传送带(14),所述主动轮(12)外侧连接驱动电机(15),所述送料筒(5)底部一侧设有出料口(16),所述液压缸(3)顶部通过液压杆(17)连接所述送料筒(5)。
【技术特征摘要】
1.一种新型的路桥施工装料装置,包括架体(1),其特征在于,所述架体(1)顶部设有支撑座(2)与液压缸(3),所述支撑座(2)顶部一侧设有支撑转轴(4),所述支撑转轴(4)上铰接送料筒(5),所述送料筒(5)顶部一侧连接下料漏斗(6),所述下料漏斗(6)顶部设有入料口(7),所述下料漏斗(6)内壁铰接有入料调节板(8),所述入料调节板(8)底部接触连接支撑球(9),所述支撑球(9)一侧连接调节螺杆(10),所述调节螺杆(10)贯穿连接所述下料漏斗(6)上设置的螺孔(11),所述送料筒(5)内设有主动轮(12)与从动轮(13),所述主动轮(12)与从动轮(13)上绕接传送带(14),所述主动轮(12)外侧连接驱动...
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