小型铁路运料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型铁路运料车，包括：车体，车体包括运料车厢及设于车体底部的行走轮，其中，行走轮包括轨道轮及橡胶轮，轨道轮及橡胶轮单独驱动车体行走，车体内还包括控制系统，控制系统控制轨道轮及橡胶轮切换交替，车体内还设有驱动机构，驱动机构与行走轮间通过传动机构传动，驱动机构与控制系统连接，由控制系统控制。本实用新型专利技术提供的小型铁路运料车不仅设有轨道轮，同时也设有橡胶轮，轨道轮与橡胶轮通过控制系统控制切换交替，在运料车需要在轨道上行走时，将行走轮切换至轨道轮，而需要在平动行走时，则可切换至橡胶轮，无需替换轮子，省时省力。

Small railway transport truck

The utility model discloses a small railway truck includes a body, the body including walking wheel, material transport vehicles and a body at the bottom of the walking wheel comprises a rail wheel and a rubber wheel, track wheel and rubber wheel drive vehicle walking alone, the vehicle also includes a control system, control system and control the rail wheel rubber wheel switch alternately, car body is also a driving mechanism, the driving mechanism and the walking wheel via a transmission mechanism connecting mechanism and a driving control system, controlled by a control system. The utility model provides a miniature railway carriage is not only provided with a rail wheel, and a rubber wheel, track wheel and rubber wheel through the control switch in the lorry to alternate, walking in the orbit, the walking wheel switch to rail wheels, and the need for translation when walking, you can switch to the rubber wheel, no the need to replace the wheel, saving time and effort.

【技术实现步骤摘要】
小型铁路运料车
本技术涉及运料车
，尤其涉及一种用于铁路运输物料的小型铁路运料车。
技术介绍
随着铁路建设项目的增多，营业线、工程线施工频繁，施工时由于施工便道和场地限制，需要在铁路线上运输小型预制构件，小型机具等物料。而目前是以人工搬运或采用轨道车运输，因轨道车体积大，一次装运材料多，这就造成现场小型构件必须集中场地制作，需要协调解决线上作业，其结构使得施工现场投入费用高，无法保障工期。为节约生产成本，保障工期，满足施工生产的需求，研制一种利用铁路运输物料的铁路小型运料车是有必要的。中国专利CN202320323U公开了铁路轻型运料车，包括车架、传动机构、驱动轴、转动轴、行走轮，其特征是：所述车架底部通过轴承分别安装带有轨道行走轮的转动轴、驱动轴和转动轴，所述驱动轴中间安装轮盘，轮盘通过链条与传动机构连接，传动机构连接发动机，刹车由制动机构连接控制，上述技术宫濑技术方案可用于在铁路工程线或封锁施工中的营业线区间运输小型预制构件、小型机具等物料。它通过改装轨道行走轮实现在铁路线路上的行走运输，省去了轨道车运输需要办理的繁琐手续，而且造价低、简单实用，即节约了生产成本，又可缩短施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型铁路运料车，其特征在于，包括：车体(1)，所述车体(1)包括运料车厢(11)及设于所述车体(1)底部的行走轮(12)，所述行走轮(12)包括轨道轮(121)及橡胶轮(122)，所述轨道轮(121)及所述橡胶轮(122)单独驱动所述车体行走；所述车体(1)内还包括控制系统(14)，所述控制系统(14)控制所述轨道轮(121)及所述橡胶轮(122)切换交替，所述车体(1)内还设有驱动机构(15)，所述驱动机构(15)与所述行走轮(12)间通过传动机构(16)传动，所述驱动机构(15)与所述控制系统(14)连接，由所述控制系统(14)控制。

【技术特征摘要】
1.一种小型铁路运料车，其特征在于，包括：车体(1)，所述车体(1)包括运料车厢(11)及设于所述车体(1)底部的行走轮(12)，所述行走轮(12)包括轨道轮(121)及橡胶轮(122)，所述轨道轮(121)及所述橡胶轮(122)单独驱动所述车体行走；所述车体(1)内还包括控制系统(14)，所述控制系统(14)控制所述轨道轮(121)及所述橡胶轮(122)切换交替，所述车体(1)内还设有驱动机构(15)，所述驱动机构(15)与所述行走轮(12)间通过传动机构(16)传动，所述驱动机构(15)与所述控制系统(14)连接，由所述控制系统(14)控制。2.根据权利要求1所述的小型铁路运料车，其特征在于，所述轨道轮(121)及所述橡胶轮(122)中其中一种行走轮(12)通过伸缩顶起机构(13)与所述车体(1)连接，所述伸缩顶起机构(13)与所述控制系统(14)连接，由所述控制系统(14)控制。3.根据权利要求2所述的小型铁路运料车，其特征在于，所述轨道轮(121)及所述橡胶轮(122)均通过所述伸缩顶起机构(13)与所述车体(1)连接，所述伸缩顶起机构(13)与所述控制系统(14)连接，由所述控制系统(14)控制。4.根据权利要求2或3所述的小型铁路运料车，其特征在于，轨道轮(121)包括轨轮(1211)及轨轮轴(1212)，且包括至少两根所述轨轮轴(1212)，所述轨轮轴(1212)两端固定所述轨轮(1211)，所述轨道轮(121)分布于所述车体(1)底部，且位于车体(1)前后两端。5.根据权利要求4所述的小型铁路运料车，其特征在于，橡胶轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙焕重，高慧，于江永，霍光明，公维宝，孙凤雪，陈建功，李魁，崔九洲，刘林，潘建设，周大勇，郭胜奔，
申请(专利权)人：中铁十四局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37