用于行车吊绳的止挡装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于行车吊绳的止挡装置，所述止挡装置包括第一止挡机构和第二止挡机构；行车的两个支撑横杆的外侧面上分别设置有凹槽条，凹槽条所在长度方向上的直线与横杆所在长度方向上的直线相平行；所述第二止挡片能够沿第二止挡块的边沿旋转；第一止挡块上设置有与所述第二止挡片相配合的第一卡扣以使得第二止挡片能够卡合在所述第一止挡块上；第二止挡块上设置有与第一止挡片相配合的第二卡扣；第一止挡块、所述第二止挡块、第一止挡片和所述第二止挡片能够围成一个区域，行车的吊绳设置在所述区域中。该止挡装置能够使得行车的吊绳不会频繁的摆动，进而防止待吊件从吊绳上掉落，不会危及到周边操作人员的安全。

Retaining device for driving rope check

The invention discloses a method for driving rope stop device, the blocking device comprises a first stop mechanism and second stop mechanism; the two sides of the driving support bar are respectively arranged on the groove strip, line and bar groove strip in the length direction of the length direction of the parallel; the second stop sheet can along the second stop block edge rotation; the first stop block is arranged on the first card and the second stop sheet matched with the button to make the second stop sheet can be clamped on the first stop block; second stop block is provided with the first stop piece matched with the second buckle; the first stop block, the second block, the first stop piece and the second stop sheet can form a region, driving rope arranged in the area. The stopping device can make the driving rope not frequent swing, and preventing the hanger falling from the rope, will not endanger the surrounding the safety of operating personnel.

【技术实现步骤摘要】
用于行车吊绳的止挡装置
本专利技术涉及起吊设备的辅助装置，具体地，涉及用于行车吊绳的止挡装置。
技术介绍
不可避免地，在用行车起吊待吊件时，吊绳的摆动幅度比较大，不稳定，特别是在吊大件时吊绳不停的摇晃会危及周边操作人员的安全，此外，吊绳摇晃不稳定可能还会使待吊件从吊绳上掉落，损坏待吊件。因此，提供一种能够防止待吊件掉落，保证周边操作人员安全的用于行车吊绳的止挡装置是本专利技术亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于行车吊绳的止挡装置，该止挡装置能够使得行车的吊绳不会频繁的摆动，进而防止待吊件从吊绳上掉落，不会危及到周边操作人员的安全。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种用于行车吊绳的止挡装置，所述止挡装置包括第一止挡机构和第二止挡机构；行车的两个支撑横杆的外侧面上分别设置有凹槽条，且所述凹槽条沿所述支撑横杆的一端延伸至另一端，所述凹槽条所在长度方向上的直线与所述横杆所在长度方向上的直线相平行；所述第一止挡机构包括第一凸起条、可拆卸地连接在所述第一凸起条上的第一止挡块和铰接于所述第一止挡块上的第一止挡片；所述第二止挡机构包括第二凸起条、可拆卸地连接在所述第二凸起条上的第二止本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于行车吊绳的止挡装置，其特征在于，所述止挡装置包括第一止挡机构和第二止挡机构；行车的两个支撑横杆(8)的外侧面上分别设置有凹槽条(7)，且所述凹槽条(7)沿所述支撑横杆(8)的一端延伸至另一端，所述凹槽条(7)所在长度方向上的直线与所述横杆所在长度方向上的直线相平行；所述第一止挡机构包括第一凸起条(1)、可拆卸地连接在所述第一凸起条(1)上的第一止挡块和铰接于所述第一止挡块上的第一止挡片；所述第二止挡机构包括第二凸起条、可拆卸地连接在所述第二凸起条上的第二止挡块和铰接于所述第二止挡块上的第二止挡片(10)；所述第一凸起条(1)和所述第二凸起条分别与两个所述凹槽条(7)相配合设置；所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种用于行车吊绳的止挡装置，其特征在于，所述止挡装置包括第一止挡机构和第二止挡机构；行车的两个支撑横杆(8)的外侧面上分别设置有凹槽条(7)，且所述凹槽条(7)沿所述支撑横杆(8)的一端延伸至另一端，所述凹槽条(7)所在长度方向上的直线与所述横杆所在长度方向上的直线相平行；所述第一止挡机构包括第一凸起条(1)、可拆卸地连接在所述第一凸起条(1)上的第一止挡块和铰接于所述第一止挡块上的第一止挡片；所述第二止挡机构包括第二凸起条、可拆卸地连接在所述第二凸起条上的第二止挡块和铰接于所述第二止挡块上的第二止挡片(10)；所述第一凸起条(1)和所述第二凸起条分别与两个所述凹槽条(7)相配合设置；所述第一止挡片能够沿所述第一止挡块的边沿旋转，所述第二止挡片(10)能够沿所述第二止挡块的边沿旋转；所述第一止挡块上设置有与所述第二止挡片(10)相配合的第一卡扣(5)以使得所述第二止挡片(10)能够卡合在所述第一止挡块上；所述第二止挡块上设置有与所述第一止挡片相配合的第二卡扣(6)以使得所述第一止挡片能够卡合在所述第二止挡块上；所述第一止挡块、所述第二止挡块、所述第一止挡片和所述第二止挡片(10)能够围成一个区域，所述行车的吊绳设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王燕，刘道坡，马召才，陈永奇，
申请(专利权)人：芜湖天航科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34