一种带式干燥机用减速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及减速箱技术领域，尤其是一种带式干燥机用减速箱，包括箱体和安装在箱体内的变速齿轮，所述加油管的侧壁上安装有抽气管，所述抽气管的端部固定连接有呈水平状态的螺纹套管，所述螺纹套管内螺纹连接有第二推杆，所述抽气管内设有第二活塞，所述第二活塞上设有小轴承，所述小轴承与第二推杆的端部相连，位于加油管外侧的箱体上设有储油管，所述储油管与加油管之间连接有水平连接管，所述储油管的上端连接有密封盖，所述储油管还设有软管，且软管与水平连接管相连接。该带式干燥机用减速箱，只要定期给储油管内加油即可，操作简单，不需要打开箱体进行加油，缩短了时间，提高了工作效率。

Reducer for belt dryer

The utility model relates to the technical field of gear box, especially the gear box with a dryer, which comprises a box body and is installed in the gear box body, the side wall of the gas pipe is installed on the exhaust pipe, the end of the exhaust pipe is fixedly connected with a horizontal screw sleeve tube, the there are second threaded casing threaded rod, the exhaust pipe is equipped with second piston, the piston is provided with second small bearings, connected with the end part of the bearing and second push rod, located in the fuel tank outside the tube is arranged on the oil pipe, a horizontal connecting pipe is connected between the oil pipe and tubing. The upper end of the oil tube is connected with a sealing cover, the oil pipe is also provided with a hose, hose and connecting pipe is connected with the level of. The reducer of the belt dryer can only refuel regularly in the oil storage pipe, the operation is simple, the fuel is not needed to be opened, the time is shortened, and the work efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种带式干燥机用减速箱
本技术涉及减速箱
，尤其涉及一种带式干燥机用减速箱。
技术介绍
在带式干燥机工作过程中，经常需要使用减速箱与驱动电机的输出齿轮啮合来改变驱动电机的转速，在电机齿轮和变速齿轮的啮合处经常需要添加润滑油，传统的减速箱在加润滑油的过程中需要将减速箱箱体打开，浪费时间，工作效率低，为此，我们提出一种带式干燥机用减速箱。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在加润滑油费时费事，工作效率低的缺点，而提出的一种带式干燥机用减速箱。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种带式干燥机用减速箱，包括箱体和安装在箱体内的变速齿轮，所述变速齿轮上啮合有电机齿轮，且电机齿轮安装在电机的输出轴上，所述箱体内壁上固定安装有大轴承，所述大轴承与变速齿轮的一侧连接有连接轴，所述变速齿轮的另一侧与带式干燥机相连，位于电机齿轮与变速齿轮啮合处正上方的箱体上安装有加油管，所述加油管内设有第一活塞，所述第一活塞的上端安装有第一推杆，所述加油管的底部设有出油微管，且出油微管下端与箱体内腔相通，所述加油管的侧壁上安装有抽气管，所述抽气管的端部固定连接有呈水平状态的螺纹套管，所述螺纹套管内螺纹连接有第二推杆，所述抽气管内设有第二活塞，所述第二活塞上设有小轴承，所述小轴承与第二推杆的端部相连，位于加油管外侧的箱体上设有储油管，所述储油管与加油管之间连接有水平连接管，所述储油管的上端连接有密封盖，所述储油管还设有软管，且软管与水平连接管相连接。优选的，所述软管的底部连接有配重球。优选的，所述抽气管与加油管一体成型设置，且加油管的管径大于抽气管的管径。优选的，所述第一活塞与第二活塞的侧壁上分别设有橡胶密封圈，且橡胶密封圈的外侧设有环形凹槽。优选的，所述第一推杆的上端设有便于下压的推柄，所述第二推杆的端部设有便于旋转的转盘。本技术提出的一种带式干燥机用减速箱，有益效果在于：在对减速箱加润滑油的时候，只需要同时抽拉第一推杆和第二推杆，使得加油管内的压强变小，打开密封盖，使得储油管内储藏的润滑油被吸入加油管内，该带式干燥机用减速箱，只要定期给储油管内加油即可，操作简单，不需要打开箱体进行加油，缩短了时间，提高了工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种带式干燥机用减速箱的结构主视图；图2为本技术提出的一种带式干燥机用减速箱的结构俯剖图；图3为本技术提出的一种带式干燥机用减速箱的A处结构放大图。图中：箱体1、电机齿轮2、电机3、大轴承4、变速齿轮5、连接轴6、加油管7、第一活塞8、第一推杆9、储油管10、密封盖11、水平连接管12、抽气管13、第二活塞14、小轴承15、螺纹套管16、第二推杆17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种带式干燥机用减速箱，包括箱体1和安装在箱体1内的变速齿轮5，变速齿轮5上啮合有电机齿轮2，且电机齿轮2安装在电机3的输出轴上，箱体1内壁上固定安装有大轴承4，大轴承4与变速齿轮5的一侧连接有连接轴6，变速齿轮5的另一侧与带式干燥机相连，位于电机齿轮2与变速齿轮5啮合处正上方的箱体1上安装有加油管7，加油管7内设有第一活塞8，第一活塞8的上端安装有第一推杆9，第一推杆9的上端设有便于下压的推柄，加油管7的底部设有出油微管，且出油微管下端与箱体1内腔相通。加油管7的侧壁上安装有抽气管13，抽气管13与加油管7一体成型设置，且加油管7的管径大于抽气管13的管径，使得抽气管13与加油管7之间连接更加稳固，抽气管13的端部固定连接有呈水平状态的螺纹套管16，螺纹套管16内螺纹连接有第二推杆17，第二推杆17的端部设有便于旋转的转盘。抽气管13内设有第二活塞14，第二活塞14上设有小轴承15，小轴承15与第二推杆17的端部相连，位于加油管7外侧的箱体1上设有储油管10，储油管10与加油管7之间连接有水平连接管12，储油管10的上端连接有密封盖11，储油管10还设有软管，且软管与水平连接管12相连接，软管的底部连接有配重球，使得储油管10底部的油也能够被吸入加油管7内，第一活塞8与第二活塞14的侧壁上分别设有橡胶密封圈，且橡胶密封圈的外侧设有环形凹槽，增加密封性。在对减速箱加润滑油的时候，只需要同时抽拉第一推杆9和第二推杆17，使得加油管7内的压强变小，打开密封盖11，使得储油管10内储藏的润滑油被吸入加油管7内，该带式干燥机用减速箱，只要定期给储油管10内加油即可，操作简单，不需要打开箱体1进行加油，缩短了时间，提高了工作效率。以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带式干燥机用减速箱，包括箱体(1)和安装在箱体(1)内的变速齿轮(5)，所述变速齿轮(5)上啮合有电机齿轮(2)，且电机齿轮(2)安装在电机(3)的输出轴上，所述箱体(1)内壁上固定安装有大轴承(4)，所述大轴承(4)与变速齿轮(5)的一侧连接有连接轴(6)，所述变速齿轮(5)的另一侧与带式干燥机相连，其特征在于，位于电机齿轮(2)与变速齿轮(5)啮合处正上方的箱体(1)上安装有加油管(7)，所述加油管(7)内设有第一活塞(8)，所述第一活塞(8)的上端安装有第一推杆(9)，所述加油管(7)的底部设有出油微管，且出油微管下端与箱体(1)内腔相通，所述加油管(7)的侧壁上安装有抽气管(13)，所述抽气管(13)的端部固定连接有呈水平状态的螺纹套管(16)，所述螺纹套管(16)内螺纹连接有第二推杆(17)，所述抽气管(13)内设有第二活塞(14)，所述第二活塞(14)上设有小轴承(15)，所述小轴承(15)与第二推杆(17)的端部相连，位于加油管(7)外侧的箱体(1)上设有储油管(10)，所述储油管(10)与加油管(7)之间连接有水平连接管(12)，所述储油管(10)的上端连接有密封盖(11)，所述储油管(10)还设有软管，且软管与水平连接管(12)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种带式干燥机用减速箱，包括箱体(1)和安装在箱体(1)内的变速齿轮(5)，所述变速齿轮(5)上啮合有电机齿轮(2)，且电机齿轮(2)安装在电机(3)的输出轴上，所述箱体(1)内壁上固定安装有大轴承(4)，所述大轴承(4)与变速齿轮(5)的一侧连接有连接轴(6)，所述变速齿轮(5)的另一侧与带式干燥机相连，其特征在于，位于电机齿轮(2)与变速齿轮(5)啮合处正上方的箱体(1)上安装有加油管(7)，所述加油管(7)内设有第一活塞(8)，所述第一活塞(8)的上端安装有第一推杆(9)，所述加油管(7)的底部设有出油微管，且出油微管下端与箱体(1)内腔相通，所述加油管(7)的侧壁上安装有抽气管(13)，所述抽气管(13)的端部固定连接有呈水平状态的螺纹套管(16)，所述螺纹套管(16)内螺纹连接有第二推杆(17)，所述抽气管(13)内设有第二活塞(14)，所述第二活塞(14)上设有小轴承(15)，所述小轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：石春彦，张花，
申请(专利权)人：民勤县隆丰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62