一种共享单车的有序登记和停放的共享系统技术方案

本发明专利技术涉及一种共享单车的有序登记和停放的共享系统，共享单车采用密码开锁，通过设置通信站、登记控制器或红外登记装置的方式，使共享单车实现有序停放登记，用户共管和无障碍定位，并通过nRF905射频通信方式联网，实现登记信息经共享单车、登记控制器传递至通信站再上传至总站控制器。

An orderly sharing and sharing system for shared bicycles

The invention relates to a shared bicycle registration and orderly parking sharing by bike sharing system, by setting the password lock, communication station, registration or registration of infrared controller device, to achieve the orderly parked bicycle registration sharing, co management and user accessible location, and through the nRF905 RF communication network, to achieve the registration information sharing the bicycle, registration to the communication controller transfer station and then uploaded to the terminal controller.

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车的有序登记和停放的共享系统(一)
：本专利技术涉及一种共享单车的有序登记和停放的共享系统，共享单车采用密码开锁，通过设置通信站、登记控制器或红外登记装置的方式，使共享单车实现有序停放登记，用户共管和无障碍定位，并通过nRF905射频通信方式联网，实现登记信息经共享单车、登记控制器传递至通信站再上传至总站控制器。(二)
技术介绍
：满大街的共享单车，小蓝车、小绿车、小黄车、小红车各式各样到处乱放，杂乱无章，影响市容有碍人们的出行。但是共享单车为市民绿色出行提供便捷，只要有手机就能骑走，用完走人十分便捷，解决了很多上班族乘公交的“最后一公里”不能直达目的地的问题。共享单车的技术关键在车锁上，有机械密码锁、键盘密码锁和智能锁，其中机械密码锁只设一个不变的密码，造成经常按的数字就会松动锁圈和密码锁盘，还会出现了个别人利用密码没有打乱而免费骑用的情况；键盘锁只要输入密码再按下密码盘下方的按钮，即可成功开锁；还有智能锁只要点击手机APP打开“扫描二维码”的界面，对准单车前把位置或者车座下面的二维码扫描即可打开智能锁，最后手动拉开车锁即可。共享单车的充电方式采用发电花鼓或太阳能板发电方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车的有序登记和停放的共享系统,共享单车采用密码开锁，其特征是，无需安装手机APP；密码由总站和各共享单车自动按统一规则生成，生成规则对外保密，密码设置使用期限，密码期限分短期的1天期和2天期、4天期及非短期的15天期和30天期，期限到后短期的除1天期外每2天有一期限到期，均生成4天期密码，15天期和30天期用于个人用户，到期均生成30天期限密码，上述未到期的期限减2天或15天，租车时即可保持为2天期、4天期及15天期限和30天期限，密码数量不足时再作补充；短期期限用于单车巡逻队、集体用车、街头广告宣传队用车及集体旅游用车，用户登记租赁后即集中结账，使用密码开锁，就近收集共享单车，用完...

【技术特征摘要】
1.一种共享单车的有序登记和停放的共享系统,共享单车采用密码开锁，其特征是，无需安装手机APP；密码由总站和各共享单车自动按统一规则生成，生成规则对外保密，密码设置使用期限，密码期限分短期的1天期和2天期、4天期及非短期的15天期和30天期，期限到后短期的除1天期外每2天有一期限到期，均生成4天期密码，15天期和30天期用于个人用户，到期均生成30天期限密码，上述未到期的期限减2天或15天，租车时即可保持为2天期、4天期及15天期限和30天期限，密码数量不足时再作补充；短期期限用于单车巡逻队、集体用车、街头广告宣传队用车及集体旅游用车，用户登记租赁后即集中结账，使用密码开锁，就近收集共享单车，用完在单车停放区锁车登记后走人即可，还可随时随地继续使用直到密码到期自动失效；各种期限密码由总站出售，各共享单车提供服务，出售时个人用户需交定金，密码使用时由被使用的共享单车记录使用情况，使用情况数据由共享单车传递经登记控制器和通信站向总站控制器汇总，密码期限到时密码自动作废；密码由6位十进制数构成，期限到时将每一位十进制数转换成二进制数作不规则循环左移或右移一位，即每个循环移位次数不等，移位后的ACSⅡ码字符0—F分别对应一个固定的十进制随机数，总站控制器和各车锁控制器就能始终保持密码一样，用户输入购买的密码即可开锁无需通信；当两个通信站之间障碍物较少时采用无线通信与总站控制器联网，两个通信站分别设置射频通信nRF905模块，nRF905模块中nRF905定时以设定的站间无线通信频率实现登记信息传递，这时按设置顺序前方通信站保持无线通信的接收状态，进行单向信息传输；通信站的登记控制器中单片机STC12C5A60S2通过其SPI接口与nRF905通信，单片机STC12C5A60S2的另一个SPI接口与蓝牙模块通信；当nRF905检测到与接收频率相同的载波时，一个正确的数据包接收完毕后单片机通过SPI接口以一定的速率提取数据包中的有效接收数据，nRF905进入待机模式；接收过程主循环一直处于监听状态，循环调用接收函数；如果收到数据包，则发送响应包；当设置的通信站数较少时，在通信站单片机STC12C5A60S2控制下，通信站的登记信息通过通信站间无线通信实现联网，并经nRF905送到总站控制器处理；在单车停放区设置通信站或安装登记控制器或安装红外登记装置，登记控制器中装有蓝牙模块；共享单车中装有车锁控制器，车锁控制器装有蓝牙模块和键盘，红外收发装置接于单片机的I/O口，单片机的串行口与蓝牙模块直接相联；红外收发装置中包含由红外发射管和红外接收管及透镜构成的红外收发探头；在闹市区的主干道路边的单车停放区设置通信站或登记控制器，共享单车的红外收发装置设置定位用红外收发探头和接力用红外收发探头；各登记控制器红外收发探头对准停放位置的一辆共享单车的定位用红外收发探头，共享单车的红外收发探头除与登记控制器对射外，还装于车把的后视镜架顶部或另装一个用于标识或装饰的立杆顶部的接力用红外收发探头，接力用红外收发探头具有统一安装高度和位置向单车左右对射，相应作左或右标记，其发射的信号不被其它单车所阻挡；每日登记控制器作为主设备安装在道路上的红外线收发装置起动后的设定时间内，共享单车依次进入停放区依序停放作接力编号登记，随意停放则无法登记无法结账；所述接力编号登记是指由道路上的红外收发探头所对应的共享单车开始登记，登记后的共享单车再以成功登记时接力用红外收发探头的左或右接收，向右或左的未登记共享单车进行编号登记，并传递登记和编号信息，直到最后无法对下一辆登记和编号或到设定时间，最后一辆被成功登记和编号的共享单车标记为接力车从休眠状态被唤醒接入主设备中蓝牙模块控制的微微网，并将通过接力传递的所有已登记和编号的共享单车信息无线发送至主设备，发送后接力车蓝牙模块进入休眠模式完成接力编号登记，成为第一批登记和编号的共享单车，此后由登记控制器对共享单车编号进行接力登记和编号；接力登记和编号过程：先对已进入登记控制器中蓝牙信号覆盖区并锁车后未登记的共享单车被唤醒接入微微网，由登记控制器对微微网内每辆共享单车依序分配“新编号”，用于红外接力登记，分配新编号后的共享单车蓝牙模块即置于休眠状态，接着，登记控制器对已登记和编号的共享单车以其编号为地址实现登记控制器与共享单车蓝牙模块串口通信的登记信息交换，并且登记控制器将所有新编号发送给所有已登记和编号的共享单车，然后从接力车开始依新编号为地址对新编号共享单车依序扫描应答后作红外接力登记；所述红外接力登记是指经红外登记后的共享单车再以成功登记时接力用红外收发探头的左或右接收，向右或左的未登记共享单车作扫描应答登记，并传递登记和编号信息，最后一辆被接力登记的共享单车标记为新的接力车接替原接力车，并从休眠状态被唤醒接入微微网，再将本次所有新登记和编号的共享单车信息无线发送至登记控制器，发送后接力车蓝牙模块进入休眠模式完成红外接力登记；此后第二批及以后各批重复上述接力登记和编号，如此周而复始不断更新登记信息；对无法完成登记和编号的新编号共享单车，其新编号做标记成为“待登序号”记录其用户信息；所述登记和编号是指共享单车的车号与编号的一一对应；各共享单车成功登记后其LED灯每隔一定时间闪亮一次绿色；除此而外，停放的共享单车当被...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金木，
申请(专利权)人：福州台江区超人电子有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35