一种涡旋分离式颗粒物分级捕集器制造技术
A vortex separation type particle grading collector
The invention discloses a vortex separation type particle grading collector, including exhaust entrance, vortex separator, before reducing pipe, a first particle collector, second DPF, third DPF, the first layer, second layer, after reducing pipe and exhaust outlet, the invention adopts a rotary centrifugal the way of engine exhaust particulate trap grade, no moving parts, simple structure, convenient maintenance, low cost; for multistage particles with different sizes of trapping, trapping efficiency is high; the particle collector can realize different aperture partition and stages of regeneration, low energy consumption.
【技术实现步骤摘要】
一种涡旋分离式颗粒物分级捕集器
本专利技术属于内燃机排放控制领域，尤其是一种涡旋分离式颗粒物分级捕集器。
技术介绍
颗粒物已经成为我国绝大多数城市的首要空气污染物之一，其中悬浮颗粒物PM10和细颗粒物PM2.5更是严重污染大气环境，危害人类健康。美国健康影响研究院对超细颗粒物进行了研究，其占环境空气中颗粒物的总质量有限，但其数量占比达到90％。机动车，特别是柴油机被认为是超细颗粒物的最重要来源。超细颗粒物比大颗粒物具有更强的毒性，因为它粒径小，具有更大的表面积吸附毒害成分，且能进入人体呼吸系统从而危害人类健康。机动车排放的颗粒物特别是柴油机排出的PM中超过80％为超细颗粒物。柴油机由于其高热效率、低CO2排放等优点而被广泛应用，但其颗粒物排放量大，对环境造成严重污染，危害人类身体健康。因此，随着汽车排放法规对颗粒物排放要求的日益提高，采用后处理器装置降低柴油机和缸内直喷汽油机的颗粒物排放是一种必然的选择。柴油机颗粒捕集器(DPF)和汽油机颗粒捕集器(GPF)是公认的最有效的颗粒物净化装置，也是目前净化技术中商用技术前景最好的技术之一。随着颗粒物排放法规越来越严格和...
【技术保护点】
一种涡旋分离式颗粒物分级捕集器，其特征在于：包括排气入口、涡旋分离器、前变径管、第一颗粒捕集器、第二颗粒捕集器、第三颗粒捕集器、第一隔层、第二隔层、后变径管和排气出口，涡旋分离器为内部设置有涡旋叶片的直筒管道结构，其一端直接与排气入口连接，接收汽车排放的尾气，所述涡旋叶片用于使气流产生向心加速度，涡旋分离器的另一端与前变径管相连，前变径管与三个同心设置的颗粒捕集器相连，从内至外分别为第一颗粒捕集器、第二颗粒捕集器和第三颗粒捕集器，第一颗粒捕集器、第二颗粒捕集器和第三颗粒捕集器的末端连接后变径管，后变径管与排气出口相连。
【技术特征摘要】
1.一种涡旋分离式颗粒物分级捕集器，其特征在于：包括排气入口、涡旋分离器、前变径管、第一颗粒捕集器、第二颗粒捕集器、第三颗粒捕集器、第一隔层、第二隔层、后变径管和排气出口，涡旋分离器为内部设置有涡旋叶片的直筒管道结构，其一端直接与排气入口连接，接收汽车排放的尾气，所述涡旋叶片用于使气流产生向心加速度，涡旋分离器的另一端与前变径管相连，前变径管与三个同心设置的颗粒捕集器相连，从内至外分别为第一颗粒捕集器、第二颗粒捕集器和第三颗粒捕集器，第一颗粒捕集器、第二颗粒捕集器和第三颗粒捕集器的末端连接后变径管，后变径管与排气出口相连。2.根据权利要求1所述的一种涡旋分离式颗粒物分级捕集器，其特征在于：所述第一颗粒捕集器，第二颗粒捕集器和第三颗粒捕集器均为可再生壁流颗粒捕集器。3.根据权利要求1所述的一种涡旋分离式颗粒物分级捕集器，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁兴雨，刘志伟，王亚军，舒歌群，张洪升，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：天津,12
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