一种测量升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种测量升降装置，其包括第一活动底座、第二活动底座、第一支撑杆、第二支撑杆和定位杆，所述第一支撑杆连接在所述第一活动底座上，所述第二支撑杆连接在所述第二活动底座上，所述定位杆水平固定安装在所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆均为可伸缩套杆。本实用新型专利技术提供的一种测量升降装置，与现有技术相比较，具有如下有益效果：通过定位杆可直观的、准确的确定车高，操作简单方便；第一活动底座和第二活动底座无需拆卸即可实现移动，大大提高了测量的效率；第一支撑杆和第二支撑杆为可伸缩套杆，可以支持测量范围的浮动，适应性强。

A measuring and lifting device

The utility model provides a measuring lifting device, which comprises a first movable base, second movable base, first supporting rod, second supporting rod and a positioning rod, wherein the first supporting rod is connected with the first movable base, wherein the second supporting rod is connected with the second movable base, the positioning the level of the fixed rod is positioned between the first support rod and the support rod second, wherein the first supporting rod and the supporting rod are second telescopic sleeve rod. A method of measuring the lifting device of the utility model, compared with the existing technology, has the following advantages: through the positioning rod can directly and accurately determine the vehicle height, the operation is simple and convenient; the first movable base and second movable base without disassembly move, greatly improves the measuring efficiency; the first support bar and the second supporting rod is a telescopic sleeve rod, can support the floating range, strong adaptability.

【技术实现步骤摘要】
一种测量升降装置
本技术涉及测量领域，尤其涉及一种测量升降装置。
技术介绍
目前汽车行业中对汽车车高的测量一直延续过往做法，使用的工具测量辅助杆等设备过于简陋，且使用不便；车高测量时，因测量辅助杆结构限制，每次移动位置进行测量时均需要重新固定测量辅助杆和调整测量辅助杆水平状态，导致测量效率低，人员负荷大，对员工自身能力要求高且消耗工时长。汽车车高测量需要反复多次对车顶的不同点进行测量,测量误差较大，如果每次都进行测量辅助杆的固定和调整，会造成测量的效率低下，测量时间甚至高达30分钟每台。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种操作方便、移动效率高的测量升降装置。为了实现上述目的，本技术提供了一种测量升降装置，其包括第一活动底座、第二活动底座、第一支撑杆、第二支撑杆和定位杆，所述第一支撑杆连接在所述第一活动底座上，所述第二支撑杆连接在所述第二活动底座上，所述定位杆水平固定安装在所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆均为可伸缩套杆。作为上述技术方案的改进，所述第一活动底座包括第一底座主体和4个第一滑轮，所述第一底座主体的中部设有用来连接所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测量升降装置，其特征在于，包括第一活动底座、第二活动底座、第一支撑杆、第二支撑杆和定位杆，所述第一支撑杆连接在所述第一活动底座上，所述第二支撑杆连接在所述第二活动底座上，所述定位杆水平固定安装在所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆均为可伸缩套杆。

【技术特征摘要】
1.一种测量升降装置，其特征在于，包括第一活动底座、第二活动底座、第一支撑杆、第二支撑杆和定位杆，所述第一支撑杆连接在所述第一活动底座上，所述第二支撑杆连接在所述第二活动底座上，所述定位杆水平固定安装在所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆均为可伸缩套杆。2.根据权利要求1所述的测量升降装置，其特征在于，所述第一活动底座包括第一底座主体和4个第一滑轮，所述第一底座主体的中部设有用来连接所述第一支撑杆的第一安装孔，4个所述第一滑轮分别连接在所述第一底座主体的四角。3.根据权利要求2所述的测量升降装置，其特征在于，所述第二活动底座包括第二底座主体和4个第二滑轮，所述第二底座主体的中部设有用来连接所述第一支撑杆的第一安装孔，4个所述第二滑轮分别连接在所述第二底座主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗家兴，马勇，曾庆明，孔永强，覃仲功，李升阳，陈天槐，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44