一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置制造方法及图纸

一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置，包括挡水气囊和高强度拉网，所述挡水气囊包括内胆、高强度钢丝网和外囊，内胆的外部包覆内胆保护层，内胆保护层的外部包覆一层高强度钢丝网，高强度钢丝网的外部包覆外囊；内胆的一端设有锚固法兰盘，内胆保护层上设有与锚固法兰盘配合的保护层预留孔，高强度钢丝网上设有与锚固法兰盘配合的钢丝网预留孔，外囊上设有与锚固法兰盘配合的外囊预留孔；本实用新型专利技术可实现对发生透水事故的隧道快速封堵，避免事故扩大；对于较差的抢险环境适应性强，可以人工携带就位，并且设施可重复利用；设施自身安全性高，不存在被顶出等灾难性后果，对于抢险人员安全性高；后期处理简单，不需大量破除工作。

For a temporary closure of shield tunnel flooding accident rescue device

For a temporary closure of shield tunnel flooding accident rescue device, including water retaining bag and high strength net the water retaining bag comprises an inner liner, high strength steel wire mesh and external capsule, an external coating inner protective layer, external tank protection coated with a layer of high-strength steel wire mesh, external high strength steel wire net coated capsule; the liner is arranged at one end of the anchor flange, inner protection layer is provided with a flange with anchor protection layer preformed hole, high strength steel wire net with steel wire mesh and anchor with the reserved hole flange, outer bag is provided with external capsule combined with anchor flange holes; the utility model can be realized the rapid closure of tunnel flooding accident occurred, to avoid the accident for the rescue; poor environmental adaptability, can carry the artificial and reusable facilities in place, facilities; Its safety is high, and there is no catastrophic consequences such as being pushed out. It has high security for the rescue personnel, and the latter is easy to deal with, and does not need to get rid of a lot of work.

【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置
本技术涉及盾构隧道施工
，尤其是一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置。
技术介绍
中国已经进入了城市轨道交通快速发展的新时期，很多一二线城市都在进行地铁建设。目前国内地铁隧道大多采用盾构机进行施工，在地质条件复杂、地下水位较高的情况下进行盾构施工透水事故时有发生。一旦发生盾构透水事故，可能会造成重大经济损失，甚至导致人员伤亡。盾构透水事故发生后，对于本段隧道区间以及周边环境的影响巨大，为避免事故进一步扩大。通常采用在盾构机后方一定距离浇筑混凝土坝体对隧道进行封堵，同时在封堵后的区间内注水，使得事故区间、周边土体及地面设施尽快达到稳定。但在盾构透水事故抢险中浇筑混凝土坝体的技术具有以下不足之处：一、混凝土坝体浇筑时间较长，在坝体浇筑的过程中，盾构透水事故险情会进一步扩大。二、如果透水事故位置距离盾构端头井较远，浇筑混凝土输送距离过长，作业条件差。三、抢险结束后，对混凝土坝体处理非常麻烦，需要进行人工破除。上述问题直接影响对盾构透水事故抢险的效率和后期处理工作的难度。
技术实现思路
本技术旨在提供一种能够临时封堵装置，通过气囊快速充气填充隧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置，其特征在于，包括挡水气囊和高强度拉网，所述挡水气囊包括内胆、高强度钢丝网和外囊，内胆的外部包覆内胆保护层，内胆保护层的外部包覆一层高强度钢丝网，高强度钢丝网的外部包覆外囊；内胆的一端设有锚固法兰盘，内胆保护层上设有与锚固法兰盘配合的保护层预留孔，高强度钢丝网上设有与锚固法兰盘配合的钢丝网预留孔，外囊上设有与锚固法兰盘配合的外囊预留孔；高强度拉网一端的网兜部分包裹并固定挡水气囊，另一端的拉线部分连接数个集线板，集线板连接拉网固定绳。

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置，其特征在于，包括挡水气囊和高强度拉网，所述挡水气囊包括内胆、高强度钢丝网和外囊，内胆的外部包覆内胆保护层，内胆保护层的外部包覆一层高强度钢丝网，高强度钢丝网的外部包覆外囊；内胆的一端设有锚固法兰盘，内胆保护层上设有与锚固法兰盘配合的保护层预留孔，高强度钢丝网上设有与锚固法兰盘配合的钢丝网预留孔，外囊上设有与锚固法兰盘配合的外囊预留孔；高强度拉网一端的网兜部分包裹并固定挡水气囊，另一端的拉线部分连接数个集线板，集线板连接拉网固定绳。2.根据权利要求1所述的用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置，其特征在于，所述锚固法兰盘由两个圆形钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立明，郑习羽，徐源，闫伟，张兆龙，张亚楠，田贵州，赵超颖，张慧，徐连盈，沈宣屹，王文兵，王玥，
申请(专利权)人：张立明，
类型：新型
国别省市：天津,12