The utility model discloses an automatic adjustable forklift, which comprises a vehicle body side is provided with a rack, rack back to the car body are arranged on one side of the lifting plate, the lifting plate is provided with a first body is connected with the lifting plate sliding, the first body is a flat plate or a frame, the first body is provided with a first adjusting component and the first goods second fork and fork, the first adjusting component is connected with the lifting plate, the first fork is provided with second adjusting component, end and the second fork second back to the first adjustment assembly fork connection, second fork is connected with the first sliding body, the adjusting component and the second adjusting component and control device for electric connection. The forklift truck can automatically adjust the fork position and the fork spacing, and is not easy to topple.
【技术实现步骤摘要】
一种可自动调节的叉车
本技术涉及仓库物料周转领域,尤其涉及一种可自动调节的叉车。
技术介绍
现有技术中,叉车是一种常见的转运工具,广泛的应用于仓库等需要短距离搬运货物的场合,然而实际货物所用托板规格不一,需要多次调整货叉,而且角落内的货物和被遮挡的货物,需要多次调整叉车角度,甚至将附近货物全部移开,这极大了增加了工作量,降低了工作效率。
技术实现思路
本技术旨在解决上述所提及的技术问题,提供一种货叉位置和货叉之间距离可自动调节的叉车。本技术是通过以下的技术方案实现的:一种可自动调节的叉车,包括车体,车体一侧设置有机架,机架背向车体的一侧设置有升降板,升降板设置有与升降板滑动连接的第一本体,第一本体为平板或框体,第一本体设置有第一调节组件、第一货叉和第二货叉,第一调节组件与升降板连接,第一货叉设置有第二调节组件,第二调节组件背向第一货叉的一端与第二货叉连接,第二货叉与第一本体滑动连接,第一调节组件和第二调节组件与控制装置电连接。优选的,第一货叉与第一本体滑动连接,第一货叉设置有第三调节组件,第三调节组件与第一本体连接。优选的,第一本体顶部设置有水平方向延伸的导轨槽,第二 ...
【技术保护点】
一种可自动调节的叉车,包括车体(13),车体(13)一侧设置有机架(1),机架(1)背向车体(13)的一侧设置有升降板(2),其特征在于,升降板(2)设置有与升降板(2)滑动连接的第一本体(4),第一本体(4)为平板或框体,第一本体(4)设置有第一调节组件(3)、第一货叉(7)和第二货叉(8),第一调节组件(3)与升降板(2)连接,第一货叉(7)设置有第二调节组件(9),第二调节组件(9)背向第一货叉(7)的一端与第二货叉(8)连接,第二货叉(8)与第一本体(4)滑动连接,第一调节组件(3)和第二调节组件(9)与控制装置电连接。
【技术特征摘要】
1.一种可自动调节的叉车,包括车体(13),车体(13)一侧设置有机架(1),机架(1)背向车体(13)的一侧设置有升降板(2),其特征在于,升降板(2)设置有与升降板(2)滑动连接的第一本体(4),第一本体(4)为平板或框体,第一本体(4)设置有第一调节组件(3)、第一货叉(7)和第二货叉(8),第一调节组件(3)与升降板(2)连接,第一货叉(7)设置有第二调节组件(9),第二调节组件(9)背向第一货叉(7)的一端与第二货叉(8)连接,第二货叉(8)与第一本体(4)滑动连接,第一调节组件(3)和第二调节组件(9)与控制装置电连接。2.根据权利要求1所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述第一货叉(7)与第一本体(4)滑动连接,第一货叉(7)设置有第三调节组件(10),第三调节组件(10)与第一本体(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述第一本体(4)顶部设置有水平方向延伸的导轨槽(5),第二货...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃镇辉,
申请(专利权)人:广东中迅新型材料有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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