一种立躺变换自行车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种立躺变换自行车，包括车架、转向架、前车轮、伸缩车把机构、前动力轮、前动力杆、后动力轮、座椅机构、后动力杆、后车轮；转向架铰接于车架前端，前车轮铰接于转向架的下端，伸缩车把机构铰接于转向架的上端；前动力杆上端铰接后动力轮的轮轴和座椅机构，下端铰接前动力轮的轮轴，中部与车架的中部铰接形成立躺变换轴心；后动力杆上端与后动力轮的轮轴铰接，下端与后车轮的轮轴铰接；前动力轮、后动力轮、后车轮依次传动；立骑和躺骑状态均能安全稳定的行驶，增加了骑行的选择性、休闲性和乐趣性。

Vertical lying change bicycle

The utility model provides a vertical transform bicycle includes a frame, lying, bogie, front wheel, telescopic handle mechanism, the power wheel, front power rod, rear power wheel, seat mechanism, power rod, rear wheel; bogie frame is hinged to the front wheel, the lower end hinged to the bogie. Telescopic handle is hinged to the upper end of the bogie; before the power lever is hinged with the upper end of the power wheel and the seat body is hinged with the lower end of the front power wheel, and frame hinged with the middle part of central vertical axis transform form lying after the power; rod is hinged with the upper end of the axle and the rear power wheel, axle wheel is hinged with the lower end of the post; before the power wheel, rear power wheel, rear wheel driving and riding riding; vertical lying state can increase the driving safety and stability, riding selectivity, leisure and fun.

【技术实现步骤摘要】
一种立躺变换自行车
本技术涉及一种自行车，特别涉及一种可立躺变换自行车。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。在长久的历史中，虽然经过众多的变迁，但是自行车的骑行姿态从来都是必须上身直立的，在自行车向休闲型转变的进程中，这种单一的骑行形式显然是需要与时俱进的一点。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种立躺变换自行车，该自行车能实现立骑和躺骑两种姿态的骑行，立骑和躺骑状态均能安全稳定的行驶，增加了骑行的选择性、休闲性和乐趣性。本技术要解决的技术问题是这样实现的：一种立躺变换自行车，包括车架、转向架、前车轮、伸缩车把机构、前动力轮、前动力杆、后动力轮、座椅机构、后动力杆、后车轮；所述转向架铰接于车架前端，所述前车轮铰接于转向架的下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立躺变换自行车，其特征在于：包括车架、转向架、前车轮、伸缩车把机构、前动力轮、前动力杆、后动力轮、座椅机构、后动力杆、后车轮；所述转向架铰接于车架前端，所述前车轮铰接于转向架的下端，所述伸缩车把机构铰接于转向架的上端；所述前动力杆上端铰接后动力轮的轮轴和座椅机构，下端铰接前动力轮的轮轴，中部与车架的中部铰接形成立躺变换轴心；所述后动力杆上端与后动力轮的轮轴铰接，下端与后车轮的轮轴铰接；所述前动力轮、后动力轮、后车轮依次传动；在立骑状态变换躺骑状态时，所述前动力杆以所述立躺变换轴心为轴摆动，前动力轮上摆，后动力轮下摆，所述后动力杆下端向车架后侧摆动；在躺骑状态变换立骑状态时，所述前动力杆以所...

【技术特征摘要】
1.一种立躺变换自行车，其特征在于：包括车架、转向架、前车轮、伸缩车把机构、前动力轮、前动力杆、后动力轮、座椅机构、后动力杆、后车轮；所述转向架铰接于车架前端，所述前车轮铰接于转向架的下端，所述伸缩车把机构铰接于转向架的上端；所述前动力杆上端铰接后动力轮的轮轴和座椅机构，下端铰接前动力轮的轮轴，中部与车架的中部铰接形成立躺变换轴心；所述后动力杆上端与后动力轮的轮轴铰接，下端与后车轮的轮轴铰接；所述前动力轮、后动力轮、后车轮依次传动；在立骑状态变换躺骑状态时，所述前动力杆以所述立躺变换轴心为轴摆动，前动力轮上摆，后动力轮下摆，所述后动力杆下端向车架后侧摆动；在躺骑状态变换立骑状态时，所述前动力杆以所述立躺变换轴心为轴摆动，前动力轮下摆，后动力轮上摆，所述后动力杆下端向车架前侧摆动。2.如权利要求1所述的一种立躺变换自行车，其特征在于：所述座椅机构包括立躺座椅和座椅支架，所述座椅支架上端固连所述立躺座椅，下端通过第一辅助杆、第二辅助杆和第三辅助杆与所述前动力杆形成连接，所述第一辅助杆两端分别铰接前动力杆上端和第二辅助杆，所述第二辅助杆两端分别铰接第一辅助杆和车架，所述第一辅助杆、第二辅助杆、前动力杆、车架形成平行四边形结构，所述第三辅助杆的一端与所述座椅支架连接，另一端与第一辅助杆和第二辅助杆共用铰接点，所述第三辅助杆、座椅支架、第一辅助杆形成稳定的三角形结构。3.如权利要求1所述的一种立躺变换自行车，其特征在于：还包括后支撑杆机构，所述后支撑杆机构包括后支撑杆、第一附加杆、第二附加杆和第三附加杆，所述后支撑杆的上端与车架后端铰接，下端与后车轮的轮轴铰接，所述第一附加杆、第二附加杆与后支撑杆形成三角形结构，位于上部的第一附加杆具有与车架重叠的第一顶靠部，所述第三附加杆一端连接后支撑杆，另一端连接第一附加杆或第二附加杆，所述第三附加杆具有与车架重叠的第二顶靠部；立骑状态变换躺骑状态时，所述后支撑杆随所述后车轮的运动，从前向后摆动，躺骑状态变换立骑状态时，所述后支撑杆随所述后车轮的运动，从后向前摆动；所述车架后端具有横部和立部，立骑状态时，所述第三附加杆能通过第二顶靠部顶靠所述横部，躺骑状态时，所述第一附加杆能通过第一顶靠部顶靠所述立部。4.如权利要求1所述的一种立躺变换自行车，其特征在于：还包括后支撑杆机构，所述后支撑杆机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾雷，
申请(专利权)人：曾雷，
类型：新型
国别省市：福建,35