复合摩擦摆减隔震支座制造技术

技术编号:16484791 阅读:40 留言:0更新日期:2017-10-31 16:51
本实用新型专利技术属于支座技术领域,公开了一种复合摩擦摆减隔震支座。其主要技术特征为:包括上支座板、转动球芯、位移摆块、下支座板,所述的位移摆块设置有上凸沿,上支座板底部设置有与上凸沿相匹配的位移限位挡条,位移摆块外侧套有滑动环,滑动环与下支座板间设置有异型阻尼体,异型阻尼体通过里侧转动轴与滑动环相连接,异型阻尼体通过外侧转动轴与下支座板相连接。复合摩擦摆减隔震支座在地震来临时,通过摩擦摆,实现隔震、减震功能。当地震等级比较高时,通过摩擦摆和异型阻尼体双层保护,达到双重耗能的目的。当地震消失后,异型阻尼体起到辅助位移摆块复位的功能。当地震等级过高时,外侧转动轴自损剪断,确保建筑结构的安全。

Composite friction pendulum isolation bearing

The utility model belongs to the bearing technical field, and discloses a composite friction pendulum isolation bearing. It comprises the upper support plate, rotating ball core, displacement of the swing block and the lower support plate, the displacement swing block is provided with a convex edge, the upper support plate is arranged on the bottom displacement limit and upper convex along with matching gear, a sliding block lateral displacement swing ring, a special damping setting sliding ring and a lower support plate, shaped body side by damping the rotary shaft and the sliding ring is connected, the damping body shaped shaft is connected with the lower support plate by lateral rotation. The composite friction pendulum isolation bearings can realize seismic isolation and shock absorption by friction pendulum at the time of earthquake. When the seismic grade is relatively high, double protection is achieved by friction pendulum and special-shaped damping body double layer protection. When the earthquake disappears, the abnormal damping body acts as the auxiliary displacement block reset function. When the seismic grade is too high, the lateral rotation shaft is self damaged so as to ensure the safety of the building structure.

【技术实现步骤摘要】
复合摩擦摆减隔震支座
本技术属于支座
,尤其涉及一种复合摩擦摆减隔震支座。
技术介绍
地震是人类社会无法避免的一种自然现象,地震对人们的生命财产造成了重大影响,为了尽量避免在地震中的损失,人们逐渐重视了建筑结构减隔震技术的研究,其所获得的巨大发展应归功于以基础隔震和耗能减震为主要内容的结构抗震保护系统的出现和投入使用。摩擦滑移隔震是开发应用较早的隔震技术之一。摩擦摆支座通过特定的球弧面,大大延长了结构基本自振周期,通过具有高耐磨材料在滑动过程中的耗散能量,从而实现了隔震及耗能的目的。摩擦摆支座的水平力为滑动面摩擦力和上部结构沿球弧面上升产生的恢复力的合力,而提供的恢复力使支座能依靠其承受的重力自动往中心位置移动,当两力平衡时,支座将不会回复,即出现该支座的残余位移,支座不能复位。
技术实现思路
本技术要解决的问题就是提供一种既吸能减震又震后复位的复合摩擦摆减隔震支座。为解决上述问题,本技术采用的技术方案为:包括上支座板、转动球芯、位移摆块、下支座板,上支座板的顶面和底面都为平面,转动球芯的顶面为平面、底面为上凸面,位移摆块的顶面为上凹面、底面为下凸面,下支座板的顶面为下凹面、底面为平面本文档来自技高网...
复合摩擦摆减隔震支座

【技术保护点】
复合摩擦摆减隔震支座,包括上支座板、转动球芯、位移摆块、下支座板,上支座板的顶面和底面都为平面,转动球芯的顶面为平面、底面为上凸面,位移摆块的顶面为上凹面、底面为下凸面,下支座板的顶面为下凹面、底面为平面,上支座板和转动球芯之间设置有平面滑板,转动球芯和位移摆块之间设置有球面滑板,位移摆块和下支座板之间设置有滑动滑板,其特征在于:所述的位移摆块设置有上凸沿,上支座板底部设置有与上凸沿相匹配的位移限位挡条,位移摆块外侧套有滑动环,滑动环与下支座板间设置有异型阻尼体,异型阻尼体通过里侧转动轴与滑动环相连接,异型阻尼体通过外侧转动轴与下支座板相连接。

【技术特征摘要】
1.复合摩擦摆减隔震支座,包括上支座板、转动球芯、位移摆块、下支座板,上支座板的顶面和底面都为平面,转动球芯的顶面为平面、底面为上凸面,位移摆块的顶面为上凹面、底面为下凸面,下支座板的顶面为下凹面、底面为平面,上支座板和转动球芯之间设置有平面滑板,转动球芯和位移摆块之间设置有球面滑板,位移摆块和下支座板之间设置有滑动滑板,其特征在于:所述的位移摆块设置有上凸沿,上支...

【专利技术属性】
技术研发人员:李凯康立志袁婧周玮张通乐李丙哲
申请(专利权)人:河北泰勒铁路器材有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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