一种公路用撒盐装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种公路用撒盐装置。该公路用撒盐装置，包括一顶端开放设置的料仓，在料仓前后两侧各焊接有一倾斜设置的把手，在料仓内侧中部设有一将料仓内部空间分割成左腔室和右腔室的槽体，槽体的底部开放设置，在槽体内部设有一竖直设置的滚轮，滚轮的左侧与水平穿过槽体的第一连杆的一端焊接固连，在第一连杆的另一端焊接有竖直设置的第一锥齿轮，滚轮的右侧与水平穿过槽体的第三连杆的一端焊接固连，在第三连杆的另一端焊接有竖直设置的第三锥齿轮。该公路用撒盐装置，结构合理，方便实用，撒盐均匀，劳动强度小，撒盐效率高，能将盐块打散。

Salt spraying device for highway

The utility model relates to a salt sprinkling device for highway. Salt device for the highway, including a set of open top of silo in silo, before and after welded with the inclined on both sides of the handle, in the middle part of the inner side of a Bin Bin to interior space is divided into a left chamber and a right chamber of the tank at the bottom of the tank, open set, a rolling wheel is arranged vertically arranged in a tank body one end of the first connecting rod, and the left wheel through the horizontal tank welding is fixed at the other end of the first connecting rod is welded with the first bevel gear is arranged vertically, and the right end through the connecting rod third horizontal roller groove welding is fixedly connected at the other end of the third connecting rod is welded to the third bevel gear arranged vertically. The salt spraying device for the highway has reasonable structure, convenient and practical, uniform salt distribution, small labor intensity and high salt sprinkling efficiency, and can break the salt blocks.

【技术实现步骤摘要】
一种公路用撒盐装置(一)
本技术涉及一种公路用撒盐装置。(二)
技术介绍
冬天下雪后，路面上到处都是积雪，清洁工人往往采用向路面上撒盐的方式促进积雪融化，防止交通事故的发生。但是，在撒盐时，清洁工人往往用铁锨铲盐后向路面上撒，这种方式撒盐不均匀，影响积雪融化。另外，当撒盐路段距离盐堆较远时需要用铁锨来回铲盐，且需要铲着盐走很长一段距离，劳动强度大，费时费力，撒盐效率低。再次，由于盐受潮后容易结块，清洁工人在撒盐时，需要先将盐块打散后才能撒盐，比较麻烦。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构合理、方便实用、撒盐均匀、劳动强度小、撒盐效率高、能将盐块打散的公路用撒盐装置，解决了现有技术中存在的问题。本技术是通过如下技术方案实现的：一种公路用撒盐装置，包括一顶端开放设置的料仓，在料仓前后两侧各焊接有一倾斜设置的把手，在料仓内侧中部设有一将料仓内部空间分割成左腔室和右腔室的槽体，槽体的底部开放设置，在槽体内部设有一竖直设置的滚轮，滚轮的左侧与水平穿过槽体的第一连杆的一端焊接固连，在第一连杆的另一端焊接有竖直设置的第一锥齿轮，在第一锥齿轮的下方设有与第一锥齿轮相配合的水平设置的第二锥齿轮，第二锥齿轮的底面与第二连杆的顶端焊接固连，在第二连杆的底端设有第一拨料装置；滚轮的右侧与水平穿过槽体的第三连杆的一端焊接固连，在第三连杆的另一端焊接有竖直设置的第三锥齿轮，在第三锥齿轮的下方设有与第三锥齿轮相配合的水平设置的第四锥齿轮，第四锥齿轮的底面与第四连杆的顶端焊接固连，在第四连杆的底端设有第二拨料装置。所述料仓和把手均由铁质材料制成。所述槽体由铁质材料制成，槽体的前后两端分别焊接在料仓内。所述滚轮、第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆均由铁质材料制成。所述第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮和第四锥齿轮均由铁质材料制成。所述第一拨料装置包括焊接在第二连杆底端的水平设置的第一拨料盘，在第一拨料盘上焊接有若干个竖直设置的第一拨料板，在料仓的外侧开设有与第一拨料板相配合的第一喇叭口。所述第二拨料装置包括焊接在第四连杆底端的水平设置的第二拨料盘，在第二拨料盘上焊接有若干个竖直设置的第二拨料板，在料仓的外侧开设有与第二拨料板相配合的第二喇叭口。所述第一拨料盘和第一拨料板均由铁质材料制成。所述第二拨料盘和第二拨料板均由铁质材料制成。所述第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二连杆和第一拨料装置设置在左腔室内，所述第三锥齿轮、第四锥齿轮、第四连杆和第二拨料装置设置在右腔室内。在槽体上分别设有可供第一连杆和第三连杆穿过的通孔。在料仓和把手的外表面上均刷有防锈漆。本技术的有益效果是：该公路用撒盐装置，结构合理，方便实用，通过料仓两侧的第一喇叭口和第二喇叭口将盐撒到路面上，撒盐均匀；在料仓内可以存放大量的盐，当撒盐路段距离盐堆较远时不需要来回铲盐，省时省力。通过滚轮和把手推着料仓向前运动，不需要再铲着盐走很长一段距离，劳动强度小，撒盐效率高。当盐块进入料仓后，锥齿轮和拨料板转动能够将盐块打散，便于撒盐，这样就无需先将盐块打散再撒盐，省力方便，适于广泛推广应用。(四)附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A-A向的剖面示意图；图3为图2的拆解结构图；图4为图1中第一拨料盘的放大俯视图；图5为图1中第二拨料盘的放大俯视图。图中，1料仓，2把手，3左腔室，4右腔室，5槽体,6滚轮,7第一连杆,8第一锥齿轮,9第二锥齿轮,10第二连杆,11第三连杆,12第三锥齿轮,13第四锥齿轮,14第四连杆,15第一拨料盘,16第一拨料板,17第二拨料盘,18第二拨料板，19第一喇叭口，20第二喇叭口。(五)具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。如图1-图5中所示，该实施例包括一顶端开放设置的料仓1，在料仓1前后两侧各焊接有一倾斜设置的把手2，在料仓1内侧中部设有一将料仓1内部空间分割成左腔室3和右腔室4的槽体5，槽体5的底部开放设置，在槽体5内部设有一竖直设置的滚轮6，滚轮6的左侧与水平穿过槽体5的第一连杆7的一端焊接固连，在第一连杆7的另一端焊接有竖直设置的第一锥齿轮8，在第一锥齿轮8的下方设有与第一锥齿轮8相配合的水平设置的第二锥齿轮9，第二锥齿轮9的底面与第二连杆10的顶端焊接固连，在第二连杆10的底端设有第一拨料装置；滚轮6的右侧与水平穿过槽体5的第三连杆11的一端焊接固连，在第三连杆11的另一端焊接有竖直设置的第三锥齿轮12，在第三锥齿轮12的下方设有与第三锥齿轮12相配合的水平设置的第四锥齿轮13，第四锥齿轮13的底面与第四连杆14的顶端焊接固连，在第四连杆14的底端设有第二拨料装置。所述料仓1和把手2均由铁质材料制成。所述槽体5由铁质材料制成，槽体5的前后两端分别焊接在料仓1内。所述滚轮6、第一连杆7、第二连杆10、第三连杆11和第四连杆14均由铁质材料制成。所述第一锥齿轮8、第二锥齿轮9、第三锥齿轮12和第四锥齿轮13均由铁质材料制成。所述第一拨料装置包括焊接在第二连杆10底端的水平设置的第一拨料盘15，在第一拨料盘15上焊接有若干个竖直设置的第一拨料板16，在料仓1的外侧开设有与第一拨料板16相配合的第一喇叭口19。所述第二拨料装置包括焊接在第四连杆14底端的水平设置的第二拨料盘17，在第二拨料盘17上焊接有若干个竖直设置的第二拨料板18，在料仓1的外侧开设有与第二拨料板18相配合的第二喇叭口20。所述第一拨料盘15和第一拨料板16均由铁质材料制成。所述第二拨料盘17和第二拨料板18均由铁质材料制成。所述第一锥齿轮8、第二锥齿轮9、第二连杆10和第一拨料装置设置在左腔室3内，所述第三锥齿轮12、第四锥齿轮13、第四连杆14和第二拨料装置设置在右腔室4内。在槽体5上分别设有可供第一连杆7和第三连杆11穿过的通孔。在料仓1和把手2的外表面上均刷有防锈漆。使用时，先把本技术移动到需要撒盐的路段，将盐从料仓1顶端的开口倒入料仓1内，然后沿着需要撒盐的路段用把手2拖动本技术，在拖动的过程中，滚轮6转动分别带动第一连杆7和第三连杆11转动，第一连杆7转动带动第一锥齿轮8转动，第一锥齿轮8转动带动第二锥齿轮9转动，第二锥齿轮9转动带动第一拨料盘15转动，第一拨料盘15转动带动第一拨料板16转动并将处于两第一拨料板16之间的盐通过第一喇叭口19撒到路面上；第三连杆11转动带动第三锥齿轮12转动，第三锥齿轮12转动带动第四锥齿轮13转动，第四锥齿轮13转动带动第二拨料盘17转动，第二拨料片转动带动第二拨料板18转动并将处于两第二拨料板18之间的盐通过第二喇叭口20撒到路面上。该公路用撒盐装置，结构合理，方便实用，通过料仓1两侧的第一喇叭口19和第二喇叭口20将盐撒到路面上，撒盐均匀；在料仓1内可以存放大量的盐，当撒盐路段距离盐堆较远时不需要来回铲盐，省时省力。通过滚轮6和把手2推着料仓1向前运动，不需要再铲着盐走很长一段距离，劳动强度小，撒盐效率高。当盐块进入料仓1后，锥齿轮和拨料板转动能够将盐块打散，便于撒盐，这样就无需先将盐块打散再撒盐，省力方便，适于广泛推广应用。本技术未详述之处，均本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路用撒盐装置，其特征是：包括一顶端开放设置的料仓，在料仓前后两侧各焊接有一倾斜设置的把手，在料仓内侧中部设有一将料仓内部空间分割成左腔室和右腔室的槽体，槽体的底部开放设置，在槽体内部设有一竖直设置的滚轮，滚轮的左侧与水平穿过槽体的第一连杆的一端焊接固连，在第一连杆的另一端焊接有竖直设置的第一锥齿轮，在第一锥齿轮的下方设有与第一锥齿轮相配合的水平设置的第二锥齿轮，第二锥齿轮的底面与第二连杆的顶端焊接固连，在第二连杆的底端设有第一拨料装置；滚轮的右侧与水平穿过槽体的第三连杆的一端焊接固连，在第三连杆的另一端焊接有竖直设置的第三锥齿轮，在第三锥齿轮的下方设有与第三锥齿轮相配合的水平设置的第四锥齿轮，第四锥齿轮的底面与第四连杆的顶端焊接固连，在第四连杆的底端设有第二拨料装置。

【技术特征摘要】
1.一种公路用撒盐装置，其特征是：包括一顶端开放设置的料仓，在料仓前后两侧各焊接有一倾斜设置的把手，在料仓内侧中部设有一将料仓内部空间分割成左腔室和右腔室的槽体，槽体的底部开放设置，在槽体内部设有一竖直设置的滚轮，滚轮的左侧与水平穿过槽体的第一连杆的一端焊接固连，在第一连杆的另一端焊接有竖直设置的第一锥齿轮，在第一锥齿轮的下方设有与第一锥齿轮相配合的水平设置的第二锥齿轮，第二锥齿轮的底面与第二连杆的顶端焊接固连，在第二连杆的底端设有第一拨料装置；滚轮的右侧与水平穿过槽体的第三连杆的一端焊接固连，在第三连杆的另一端焊接有竖直设置的第三锥齿轮，在第三锥齿轮的下方设有与第三锥齿轮相配合的水平设置的第四锥齿轮，第四锥齿轮的底面与第四连杆的顶端焊接固连，在第四连杆的底端设有第二拨料装置。2.根据权利要求1所述的一种公路用撒盐装置，其特征是：所述料仓和把手均由铁质材料制成。3.根据权利要求1所述的一种公路用撒盐装置，其特征是：所述槽体由铁质材料制成，槽体的前后两端分别焊接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：许佳林，
申请(专利权)人：许佳林，
类型：新型
国别省市：山东,37