城市供水管网压力调控移动式系统及采用该系统实现的管网压力调控方法技术方案
【技术实现步骤摘要】
城市供水管网压力调控移动式系统及采用该系统实现的管网压力调控方法
本专利技术涉及城市供水管网压力调控移动式系统及采用该系统实现的管网压力调控方法，属于供水管网压力调控研究领域。
技术介绍
随着社会经济的迅猛发展和水资源的不断减少，供水行业对管网的供水效率越加关注。由于我国供水管网老化严重，管材劣质，非正常工况运行等问题，导致管网漏损严重，部分区域压力不达标(难以满足最小服务水头)，供水效率低。由于压力与流量(漏失量)呈正相关系，压力越高，漏失量越大。因此在满足区域供水用户压力需求的同时，合理调节管网压力，使管网在合理压力下工作，可以延长管网寿命和降低管网漏失率，减少爆管、水锤等事故。调节管网压力主要通过减压或者增压两种方式满足供水企业降低漏失和区域供水用户压力需求。降低供水管网富余压力可以通过调节管网中的阀门开度的方式进行，但是长期半开阀门，会影响阀门寿命。相较于普通阀门，减压阀在实际工程中更为常见，减压阀可以通过调节进口压力，优化控制管网压力，达到降低管网漏失率的目的。现有的供水管网降压控制方案主要为安装减压站，减压站内设有减压阀等设备，减压站可根据用户的水量需...
【技术保护点】
城市供水管网压力调控移动式系统，其特征在于，它包括调压系统、集装箱货车(8)、一个一号压力传感器和一号GPRS天线，调压系统设置于集装箱货车(8)内部，调压系统包括C阀(1)、五个手动蝶阀(2)、工控机(6)、控制柜(7)、减压管路(10)、旁通管(11)、增压泵(12)和增压管路(13)、两个二号压力传感器(4)和电磁流量计(5)，减压管路(10)两端管段穿过集装箱货车(8)向车外延伸，所述两端管段用于与测试区域管网入口管段连接，两个二号压力传感器(4)和电磁流量计(5)均设置在减压管路(10)上，两个二号压力传感器(4)用于分别测量前后管路的压力，电磁流量计(5)用于计...
【技术特征摘要】
1.城市供水管网压力调控移动式系统，其特征在于，它包括调压系统、集装箱货车(8)、一个一号压力传感器和一号GPRS天线，调压系统设置于集装箱货车(8)内部，调压系统包括C阀(1)、五个手动蝶阀(2)、工控机(6)、控制柜(7)、减压管路(10)、旁通管(11)、增压泵(12)和增压管路(13)、两个二号压力传感器(4)和电磁流量计(5)，减压管路(10)两端管段穿过集装箱货车(8)向车外延伸，所述两端管段用于与测试区域管网入口管段连接，两个二号压力传感器(4)和电磁流量计(5)均设置在减压管路(10)上，两个二号压力传感器(4)用于分别测量前后管路的压力，电磁流量计(5)用于计量压力调控前后的流量，控制柜(7)用于接收前后管路的压力得到压力差和压力调控前后的流量数据，将压力差数据和流量数据传给控制板卡(14)，工控机(6)内设置有控制板卡(14)和二号GPRS天线(17)，二号GPRS天线(17)用于将控制柜(7)接收到的所有压力、流量数据无线远传至水司SCADA监测系统中，在测试区域管网最不利点安装一个一号压力传感器，用于测量测试区域管网最不利点的压力数据，通过一号压力传感器上的一号GPRS天线将该最不利点的压力数据无线远传给控制板卡(14)，控制板卡(14)用于根据测试区域管网最不利点的压力数据及控制柜(7)中的压力和流量数据,控制控制柜(7)对测试区域管网的压力进行调控；控制柜(7)和工控机(6)均安装在集装箱货车(8)的内壁上，控制柜(7)的压力调控信号输出端连接C阀(1)的压力调控信号输入端，控制柜(7)用于控制增压泵(12)的开或关，减压管路(10)上设置有C阀(1)和两个手动蝶阀(2)，且两个手动蝶阀(2)分别设置在C阀(1)的两侧，增压管路(13)和旁通管(11)并联在减压管路(10)上，增压管路(13)上依次设置有手动蝶阀(2)、增压泵(12)和手动蝶阀(2)，旁通管(11)上设置有一个手动蝶阀(2)。2.根据权利要求1所述的城市供水管网压力调控移动式系统，其特征在于，它还包括两个空气阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：高金良，任玉莹，刁美玲，张天天，
申请(专利权)人：哈尔滨功达给排水技术有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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