电驱动用电容器及其制作方法技术

本发明专利技术提供的一种电驱动用电容器及其制作方法，包括：外壳，所述外壳为一端开口结构；电容器组，所述电容器组设置在所述外壳内；母排组件，所述母排组件设置在所述电容器组上，在所述母排组件与所述电容器组之间设有电容绝缘层；灌封树脂，所述灌封树脂填充在所述外壳内壁与所述电容器组之间；顶封树脂，所述顶封树脂覆盖在位于所述外壳开口处的所述电容器组上。与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果如下：使用经特别设计的母排作为引出端，能有效降低电容器ESL和ESR；电容器组由多个同规格扁平型无硬质芯棒的电容器芯子并联组成，通过对电容器外壳的设计，有效地提高了空间利用率和电容器能量密度。

Capacitor for electric drive and its manufacturing method

The invention provides an electric drive comprises a capacitor and a manufacturing method thereof: shell, the shell is open end structure; capacitor, the capacitor group is arranged in the housing; the bus component, the bus component is arranged on the capacitor, capacitor insulation layer is arranged in the between the bus module and the capacitor group; potting resin, the sealing resin is filled between the inner wall of the shell and the capacitor; top sealing resin, wherein the top sealing resin covering the capacitor group is located in the opening of the shell. Compared with the prior art, the invention has the advantages that: the use of specially designed as bus terminal, can effectively reduce the ESL and ESR capacitor; capacitor core shunt capacitor is composed of a plurality of the same specifications flat without hard core components, through the design of the capacitor shell, effectively improve the space the utilization rate and energy density of capacitor.

【技术实现步骤摘要】
电驱动用电容器及其制作方法
本专利技术涉及电容器领域，具体涉及一种电驱动用电容器及其制作方法。
技术介绍
随着纯电动汽车、混合动力汽车的发展，电驱动用电容器也得到了较大的发展。电动汽车除了贮存电能的超级电容器外，还存在电驱动电容器，其主要用途是平滑并滤除电动汽车电力系统中的各种不规则谐波，改善电力系统的运行环境。由于汽车内部空间小，给电驱动用电容器提供空间有限，电路系统中一般还去除了吸收电容器，现有的电容器还存在自感ESL和等效串联电阻ESR较大，电容器芯子圆形导致空间利用率低，能量密度需要提高。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种电容器能量密度大的电驱动用电容器及其制作方法。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种湿敏传感器，包括：外壳，所述外壳为一端开口结构；电容器组，所述电容器组设置在所述外壳内；母排组件，所述母排组件设置在所述电容器组上，在所述母排组件与所述电容器组之间设有电容绝缘层；灌封树脂，所述灌封树脂填充在所述外壳内壁与所述电容器组之间；顶封树脂，所述顶封树脂覆盖在位于所述外壳开口处的所述电容器组上。优选地，所述母排组件包括：第一铜排，所述第一铜排本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电驱动用电容器，其特征在于，包括：外壳，所述外壳为一端开口结构；电容器组，所述电容器组设置在所述外壳内；母排组件，所述母排组件设置在所述电容器组上，在所述母排组件与所述电容器组之间设有电容绝缘层；灌封树脂，所述灌封树脂填充在所述外壳内壁与所述电容器组之间；顶封树脂，所述顶封树脂覆盖在位于所述外壳开口处的所述电容器组上。

【技术特征摘要】
1.一种电驱动用电容器，其特征在于，包括：外壳，所述外壳为一端开口结构；电容器组，所述电容器组设置在所述外壳内；母排组件，所述母排组件设置在所述电容器组上，在所述母排组件与所述电容器组之间设有电容绝缘层；灌封树脂，所述灌封树脂填充在所述外壳内壁与所述电容器组之间；顶封树脂，所述顶封树脂覆盖在位于所述外壳开口处的所述电容器组上。2.根据权利要求1所述的电驱动用电容器，其特征在于，所述母排组件包括：第一铜排，所述第一铜排包括连接的第一连接板及第一安装板，所述第一连接板与所述第一安装板之间的夹角为90°，所述第一安装板设置在所述电容器上，在所述第一连接板上设有第一引出端；第二铜排，所述第二铜排包括连接的第二连接板及第二安装板，所述第二连接板与所述第二安装板之间的夹角为90°，所述第二安装板设置在所述电容器上，在所述第二连接板上设有第二引出端；其中所述第一安装板设置在所述第二安装板上。3.根据权利要求2所述的电驱动用电容器，其特征在于，在所述第一安装板设置在所述第二安装板之间设有母排绝缘层。4.根据权利要求1所述的电驱动用电容器，其特征在于，所述电容器组包括四只并联的电容器芯子；或所述电容器组包括：第一电容及第二电容，所述第一电容及所述第二电容串联；电容器芯子，四只所述电容器芯子并联；串联的所述第一电容及所述第二电容与四只所述电容器芯子并联，所述第一电容与所述第二电容的连接点接地。5.根据权利要求4所述的电驱动用电容器，其特征在于，所述电容器芯子由两层金属化膜卷绕而成，所述金属化膜包括：基膜；金属层，所述金属层包裹在所述基膜外侧；其中所述金属层包括若干个独立的金属单元，若干个所述金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤泽波，庞猛，张献伟，
申请(专利权)人：上海赛特康新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31