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汽车尾气净化器及蜂窝载体的涂覆工艺制造技术

技术编号:16453536 阅读:64 留言:0更新日期:2017-10-25 16:41
本发明专利技术涉及一种汽车尾气净化器。它包括过滤箱(1),过滤箱(1)的包括位于上部的主管道(2)和下部的两个分叉的分管道(5),分管道(5)内设置有排气细管(4)和陶瓷蜂窝载体(3),蜂窝载体的涂覆工艺包括步骤一、配料;步骤二、取浆料;步骤三、涂覆;步骤四、烧制。本发明专利技术一种汽车尾气净化器及蜂窝载体的涂覆工艺,利用排气细管和陶瓷蜂窝载体两级过滤,将尾气反应成CO2、H2O,隔壁上的微孔能过滤废气中的碳烟颗粒,并在催化剂涂层的作用下碳烟颗粒会被燃烧掉;采用主管道分流到分管道后,在有限的空间内增大了过滤面积;涂覆工艺不仅涂覆均匀,并且涂覆的浆料与陶瓷载体能充分结合,使得陶瓷载体的过滤效果好。

【技术实现步骤摘要】
汽车尾气净化器及蜂窝载体的涂覆工艺
本专利技术涉及一种汽车尾气净化器及蜂窝载体的涂覆工艺,用于汽车尾气净化。属于汽车设备

技术介绍
目前,普通的汽车尾气净化器,是使用催化剂与汽车尾气中的NO、NO2与CO反应,生成CO2和N2这两种无污染气体,但是配备柴油发动机的汽车,由于柴油发动机的尾气中含有碳烟颗粒,现有的汽车尾气净化器不能有效过滤碳烟颗粒,这样会造成环境污染;同时现有的净化器在有限的空间内由于不能保证很好的过滤面积,因此尾气净化不完全,排放后会污染环境。现有的蜂窝载体涂覆工艺为,在陶瓷载体底部向上喷射涂覆浆料,此种工艺的缺陷在于:浆料呈水状,不仅涂覆难度大,而且涂覆浆料不能与载体充分结合,涂覆后的陶瓷载体不美观,并且过滤效果差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供了一种汽车尾气净化器及蜂窝载体的涂覆工艺,此汽车尾气净化器在高效过滤汽车尾气中的CO、HC、NOx有害气体的同时也能过滤碳烟颗粒,并在高温下碳烟颗粒会逐步燃烧而氧化,使得陶瓷蜂窝载体具有再生功能;并且在有限的空间内,增大了过滤面积;涂覆工艺不仅涂覆均匀,并且涂覆的浆料与陶瓷载体能充分结合,使得陶本文档来自技高网...
汽车尾气净化器及蜂窝载体的涂覆工艺

【技术保护点】
一种汽车尾气净化器,包括过滤箱(1),其特征在于:所述过滤箱(1)的包括位于上部的主管道(2)和下部有两个分叉的分管道(5),所述两个分管道(5)的轴心线与主管道(2)的轴心线分别呈45°角,所述分管道(5)内沿气流方向依次设置有排气细管(4)和陶瓷蜂窝载体(3),所述陶瓷蜂窝载体(3)与分管道(5)的内壁相对应,且陶瓷蜂窝载体(3)沿轴线方向密布有气孔(3.1),所述气孔(3.1)的一端为开口(3.6),另一端设置有封堵面(3.2),所述封堵面(3.2)和开口(3.6)间隔布置,所述相邻两个气孔(3.1)之间设置有隔壁(3.3),隔壁(3.3)上开有呈蜂窝状的微孔(3.4),隔壁(3.3)上...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化器,包括过滤箱(1),其特征在于:所述过滤箱(1)的包括位于上部的主管道(2)和下部有两个分叉的分管道(5),所述两个分管道(5)的轴心线与主管道(2)的轴心线分别呈45°角,所述分管道(5)内沿气流方向依次设置有排气细管(4)和陶瓷蜂窝载体(3),所述陶瓷蜂窝载体(3)与分管道(5)的内壁相对应,且陶瓷蜂窝载体(3)沿轴线方向密布有气孔(3.1),所述气孔(3.1)的一端为开口(3.6),另一端设置有封堵面(3.2),所述封堵面(3.2)和开口(3.6)间隔布置,所述相邻两个气孔(3.1)之间设置有隔壁(3.3),隔壁(3.3)上开有呈蜂窝状的微孔(3.4),隔壁(3.3)上涂覆有催化剂涂层(3.5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化器,其特征在于:所述气孔(3.1)的孔数为600孔/平方英寸。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车尾气净化器,其特征在于:所述隔壁(3.3)的厚度为0.13~0.14mm。4.一种汽车尾气净化器的蜂窝载体的涂覆工艺,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:华玉娣
申请(专利权)人:华玉娣
类型:发明
国别省市:江苏,32

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