The invention discloses an inorganic flame retardant modified asphalt, which comprises the following components: component A: base asphalt, expandable graphite, zinc borate, flame retardant adhesive, particle size less than 8mm of broken stone, aluminum hydroxide, carbon fiber, zeolite; group B: heavy traffic asphalt, asphalt, particle size not more than 12mm of broken stone, vermiculite, vermiculite, fire retardant, magnesium hydroxide, metal fiber, zeolite; among them, in the laying construction, will be prepared by component A and B layered laying on the pavement, and laying on top of component B component A. The present invention provides environmental inorganic flame retardant, nontoxic modified asphalt can effectively reduce the fire on the road pavement combustion temperature and avoid too much smoke in the combustion process; the invention provides a method for preparing inorganic flame retardant an environment-friendly and non-toxic modified bitumen, which can maximize the effectiveness of providing effective the preparation process of inorganic flame retardant modified asphalt.
【技术实现步骤摘要】
无机阻燃改性沥青及其制备工艺
本专利技术涉及改性沥青
,特别涉及一种无机阻燃改性沥青及其制备工艺。
技术介绍
伴随着我国高速公路的迅猛发展,公路隧道的数量也在不断增加。目前,国内大多数隧道路面普遍采用水泥混凝土或沥青进行铺装,相对于水泥混凝土路面,沥青混凝土路面具有行车舒适、行车噪音低、抗滑性好和易维修等特点。因此,沥青混凝土在路面及桥面铺装中逐渐代替水泥混凝土是一种趋势。但沥青作为一种有机类混合物,在一定的条件下具有可燃性,一旦发生车辆火灾,沥青路面也会同时起火或生成浓烟,从而在无形之中加重了抢险救灾和人员逃生的难度。现有技术采取在沥青混凝土中添加阻燃添加剂,通过其和沥青中可燃有机化合物燃烧时所分解产生物质发生反应,从而减缓或终止燃烧的链式反应,达到阻燃的目的。然而,现有阻燃改性沥青中多添加卤系阻燃剂,由于卤系阻燃剂在燃烧时产生大量的烟雾和卤化氢气体(HCl或HBr等),这些有毒有害卤化氢气体在隧道中久久不能散去,加重了抢险救灾和人员逃生的难度。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种 ...
【技术保护点】
一种无机阻燃改性沥青,其特征在于,按重量份数计,包括以下组分:组分A:基质沥青28‑34份、可膨胀石墨4‑6份、硼酸锌1‑3份、阻燃胶2‑6份、粒径不大于8mm的碎石料90‑104份、氢氧化铝1‑3份、碳纤维2‑6份、沸石6‑12份;组分B:重交通道路沥青38‑45份、基质沥青25‑32份、粒径不大于12mm的碎石料60‑70份、膨胀蛭石10‑15份、蛭石5‑10份、阻燃胶3‑5份、氢氧化镁1‑3份、金属纤维3‑7份、沸石10‑18份;其中,在铺设施工中,将分别制备获得的组分A和组分B分层铺设在路面上,且组分B铺设在组分A的上方,组分B的铺设厚度为1‑3cm,组分A的铺设厚度至少4cm。
【技术特征摘要】
1.一种无机阻燃改性沥青,其特征在于,按重量份数计,包括以下组分:组分A:基质沥青28-34份、可膨胀石墨4-6份、硼酸锌1-3份、阻燃胶2-6份、粒径不大于8mm的碎石料90-104份、氢氧化铝1-3份、碳纤维2-6份、沸石6-12份;组分B:重交通道路沥青38-45份、基质沥青25-32份、粒径不大于12mm的碎石料60-70份、膨胀蛭石10-15份、蛭石5-10份、阻燃胶3-5份、氢氧化镁1-3份、金属纤维3-7份、沸石10-18份;其中,在铺设施工中,将分别制备获得的组分A和组分B分层铺设在路面上,且组分B铺设在组分A的上方,组分B的铺设厚度为1-3cm,组分A的铺设厚度至少4cm。2.如权利要求1所述的无机阻燃改性沥青,其特征在于,按重量份数计,包括以下组分:组分A:基质沥青28-30份、可膨胀石墨4-5份、硼酸锌1-2份、阻燃胶4-6份、粒径不大于8mm的碎石料100-104份、氢氧化铝1-2份、碳纤维5-6份、粒径为2-5mm的沸石8-10份、沸石粉1-2份;组分B:重交通道路沥青42-45份、基质沥青30-32份、粒径不大于12mm的碎石料65-70份、膨胀蛭石13-15份、蛭石8-10份、阻燃胶5份、氢氧化镁2-3份、金属纤维3-5份、粒径为1-4mm的沸石16-18份、沸石粉3-5份;其中,在铺设施工中,将分别制备获得的组分A和组分B分层铺设在路面上,且组分B铺设在组分A的上方,组分B的铺设厚度为1cm,组分A的铺设厚度为4cm。3.如权利要求1所述的无机阻燃改性沥青,其特征在于,按重量份数计,组分A中粒径不大于8mm的碎石料包括粒径为4-8mm的碎石22-26份、粒径为2-4.5mm的机制砂10-14份和水泥粉8-12份。4.如权利要求1所述的无机阻燃改性沥青及其制备工艺,其特征在于,组分B中粒径不大于12mm的碎石料包括粒径为5-12mm的碎石18-22份、粒径为4-8mm的碎石10-13份、粒径为2-4.5mm的机制砂12-15份和矿粉10-15份。5.如权利要求1所述的无机阻燃改性沥青及其制备工艺,其特征在于,所述碳纤维为经质量百分数为1%的苯亚磺酸钠盐溶液浸泡处理10-20min后,烘干处理制得。6.如权利要求1所述的无机阻燃改性沥青及其制备工艺,其特征在于,组分A中沸石粒径为3-4mm;组分B中沸石粒径为1-2mm的沸石。7.一种如权利要求1-5中任一项所述的无机阻燃改性沥青的制备工艺,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、制备组分A:按重量份数计,将沸石粉、沸石和阻燃胶混合均匀后制备获得混合填料Ⅰ,备用;步骤二、按重量份数,将氢氧化铝、可膨胀石墨、硼酸锌和碳纤维混合均匀...
【专利技术属性】
技术研发人员:李植淮,汪淼,王慧,曹均旺,武志兵,沈兆普,
申请(专利权)人:中国路桥工程有限责任公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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