一种8档位液压选挂档系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种8档位液压选挂档系统，包括开关阀、比例电磁阀、活塞轴及终端执行器，开关阀的一端连接两活塞轴，开关阀的另一端连接油壶，第一比例电磁阀、第二比例电磁阀分别通过第一活塞轴连接第一终端执行器、第二终端执行器，第三比例电磁阀、第四比例电磁阀分别通过第二活塞轴连接第三终端执行器、第四终端执行器；本实用新型专利技术的8档位液压选挂档系统可实现4排档车辆的自动选挂档，以实现自动化驾驶；可同时控制两个排挡，加上档位布置，可以得到最优化的选挂档逻辑，从而提高驾驶性以及车辆在各工况下的加速需求；只需要四个压力电磁阀和一个开关阀，成本较低；系统不需要液力变矩器，是纯机械和液压系统驱动。

A kind of hydraulic gear selecting and hanging system with 8 gears

The utility model discloses a 8 gear hydraulic gear selection system, including on-off valve, proportional solenoid valve, piston shaft and terminal actuator, valve two is connected with one end of the piston shaft, the other end is connected with the first oil valve, proportional solenoid valve and second proportional solenoid valve respectively through the first shaft of piston actuator, second terminal the actuator is connected with the first terminal, third proportional solenoid valve proportional solenoid valve fourth, respectively by the second piston shaft is connected with the third terminal actuator, fourth terminal actuator; the utility model 8 gear hydraulic gear selection system can realize 4 gear vehicle automatic gear, in order to achieve automatic driving; can control two a gear, and gear arrangement can be optimized selection of gear logic, so as to improve the acceleration and driving demand for vehicles in various working conditions; only four pressure Force solenoid valve and a switch valve, the cost is low; the system does not need torque converter, is a pure mechanical and hydraulic system drive.

【技术实现步骤摘要】
一种8档位液压选挂档系统
本技术涉及一种液压结构，尤其是针对一种8档位液压选挂档系统。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，自动控制技术也在人们日常生活中越来越多的被应用，自动档的汽车，也越来越多。目前，自动档的车也采用了自动选档的技术，但存在着以下缺点，AT技术比较成熟，但成本较高；除AT和CVT以外，现有的其他自动挡的动力中断对舒适性影响比较大；同时现有的系统中，档位系统只能单独控制一个排档，且自动档的成本较高，不经济，而且选档需要精度高，大力的操作，现有自动档的车在这些方面都存在着问题。
技术实现思路
为了解决上述现有自动档系统的问题，本技术提供了一种8档位液压选挂档系统。为达到上述目的，本技术提供一种8档位液压选挂档系统，其中，包括一开关阀、四比例电磁阀、两活塞轴及四个终端执行器，比例电磁阀包括第一比例电磁阀、第二比例电磁阀、第三比例电磁阀和第四比例电磁阀，活塞轴包括第一活塞轴以及第二活塞轴，终端执行器包括第一终端执行器、第二终端执行器、第三终端执行器和第四终端执行器，所述开关阀的出口一端连接两所述活塞轴，所述开关阀的入口一端连接油壶，所述第一比例电磁阀、所述第二比例电磁阀分别通过所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种8档位液压选挂档系统，其特征在于，包括一开关阀、四比例电磁阀、两活塞轴及四个终端执行器，比例电磁阀包括第一比例电磁阀、第二比例电磁阀、第三比例电磁阀和第四比例电磁阀，活塞轴包括第一活塞轴以及第二活塞轴，终端执行器包括第一终端执行器、第二终端执行器、第三终端执行器和第四终端执行器，所述开关阀的出口一端连接两所述活塞轴，所述开关阀的入口一端连接油壶，所述第一比例电磁阀、所述第二比例电磁阀分别通过所述第一活塞轴连接所述第一终端执行器、第二终端执行器，所述第三比例电磁阀、所述第四比例电磁阀分别通过所述第二活塞轴连接所述第三终端执行器、第四终端执行器。

【技术特征摘要】
1.一种8档位液压选挂档系统，其特征在于，包括一开关阀、四比例电磁阀、两活塞轴及四个终端执行器，比例电磁阀包括第一比例电磁阀、第二比例电磁阀、第三比例电磁阀和第四比例电磁阀，活塞轴包括第一活塞轴以及第二活塞轴，终端执行器包括第一终端执行器、第二终端执行器、第三终端执行器和第四终端执行器，所述开关阀的出口一端连接两所述活塞轴，所述开关阀的入口一端连接油壶，所述第一比例电磁阀、所述第二比例电磁阀分别通过所述第一活塞轴连接所述第一终端执行器、第二终端执行器，所述第三比例电磁阀、所述第四比例电磁阀分别通过所述第二活塞轴连接所述第三终端执行器、第四终端执行器。2.根据权利要求1所述的8档位液压选挂档系统，其特征在于，比例电磁阀为两位三通阀。3.根据权利要求1所述的8档位液压选挂档...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈叶飞，
申请(专利权)人：上海上汽马瑞利动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31