一种可收缩升降的无人驾驶汽车导向雷达制造技术

本发明专利技术公开了一种可收缩升降的无人驾驶汽车导向雷达，包括壳体，所述壳体的顶部开设有升降孔，所述壳体的顶部设置有雷达本体，所述雷达本体的底部穿过升降孔并延伸至壳体的内腔，所述雷达本体位于壳体内腔的一端固定连接有升降板，所述升降板底部的中轴处固定连接有弹簧块，弹簧块的两侧均固定连接有固定板。本发明专利技术通过设置升降孔、升降板、弹簧块、固定板、弹簧、连接板、固定块、U形块、齿条、电机、第一皮带盘、齿轮和第二皮带盘，可以在雷达本体不使用时将雷达本体收进壳体的内腔，可以对雷达本体起到很好的保护作用，而且降低了雷达本体被意外碰触而损坏的几率，保证了汽车的安全，减少了不必要的经济损失。

A retractable steering radar for unmanned vehicles

The invention discloses a retractable lifting unmanned vehicle guidance radar, which comprises a shell, the top of the shell is provided with a lifting hole, the top of the shell is arranged at the bottom of the inner cavity of the main body of radar, radar body through the lifting hole and extends to the shell, one end of the radar is located in the inner cavity of the casing body the lifting plate is fixedly connected with a central axis, at the bottom of the lifting plate is fixedly connected with a spring piece, a spring piece is fixedly connected with a fixed plate on both sides. By setting the lifting hole, a lifting plate, a spring piece, a fixed plate, a spring, a connecting plate, a fixed block, U block, rack, motor, belt pulley, the first gear and the second belt wheel, can be in the body when not in use to radar radar into a body cavity, can very good protection effect on the radar body but also reduces the body by radar, and the damage probability of accidental touch, to ensure the safety of car, to reduce unnecessary economic loss.

【技术实现步骤摘要】
一种可收缩升降的无人驾驶汽车导向雷达
本专利技术涉及汽车雷达
，具体为一种可收缩升降的无人驾驶汽车导向雷达。
技术介绍
汽车雷达，顾名思义，是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)，汽车导向雷达是无人驾驶汽车必需的设备，然而传统无人驾驶汽车的导向雷达大多裸露在汽车的表面，很容易遭到意外碰触导致雷达设备的损坏，不仅会影响无人驾驶汽车的正常运行，甚至造成汽车的损坏，给使用者带来巨大的经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可收缩升降的无人驾驶汽车导向雷达，具备可收缩升降的优点，解决了传统无人驾驶汽车的导向雷达大多裸露在汽车的表面，很容易遭到意外碰触导致雷达设备的损坏，不仅会影响无人驾驶汽车的正常运行，甚至造成汽车的损坏，给使用者带来巨大经济损失的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可收缩升降的无人驾驶汽车导向雷达，包括壳体，所述壳体的顶部开设有升降孔，所述壳体的顶部设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可收缩升降的无人驾驶汽车导向雷达，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶部开设有升降孔（2），所述壳体（1）的顶部设置有雷达本体（3），所述雷达本体（3）的底部穿过升降孔（2）并延伸至壳体（1）的内腔，所述雷达本体（3）位于壳体（1）内腔的一端固定连接有升降板（4），所述升降板（4）底部的中轴处固定连接有弹簧块（5），所述弹簧块（5）的两侧均固定连接有固定板（6），所述弹簧块（5）的底部固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）的底部与壳体（1）内腔的底部固定连接，所述固定板（6）的正表面通过转轴活动连接有连接板（8），所述壳体（1）内腔底部的两侧均固定连接有固定块（9），所述固定块（9...

【技术特征摘要】
1.一种可收缩升降的无人驾驶汽车导向雷达，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶部开设有升降孔（2），所述壳体（1）的顶部设置有雷达本体（3），所述雷达本体（3）的底部穿过升降孔（2）并延伸至壳体（1）的内腔，所述雷达本体（3）位于壳体（1）内腔的一端固定连接有升降板（4），所述升降板（4）底部的中轴处固定连接有弹簧块（5），所述弹簧块（5）的两侧均固定连接有固定板（6），所述弹簧块（5）的底部固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）的底部与壳体（1）内腔的底部固定连接，所述固定板（6）的正表面通过转轴活动连接有连接板（8），所述壳体（1）内腔底部的两侧均固定连接有固定块（9），所述固定块（9）的顶部活动连接有U形块（10），所述连接板（8）远离固定板（6）的一端通过转轴与U形块（10）活动连接，所述U形块（10）的一侧固定连接有齿条（11），所述壳体（1）内腔的两侧均固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出轴固定连接有第一皮带盘（13），所述壳体（1）的内腔通过转轴活动连接有齿轮（14）和第二皮带盘（15），所述第二皮带盘（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘群敏，
申请(专利权)人：泰州圣斯泰科汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32