一种具有防摔功能的贸易用集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有防摔功能的贸易用集装箱，属于物资贸易技术领域，包括箱体，所述箱体的内部开设有驱动腔，驱动腔顶部的两端均活动安装有位于箱体上的伸缩缸，伸缩缸的两端均通过安装板与驱动腔的顶部固定连接，伸缩缸的输出端插接有伸缩杆，伸缩杆远离伸缩缸的一端固定连接有驱动板，驱动板底部的两端均开设有第一驱动槽，第一驱动槽内填充有第一减震垫，第一减震垫上固定连接有依次贯穿驱动腔和箱体并延伸至箱体外部的支撑柱，支撑柱远离第一减震垫的一端插接有底缓冲板。该实用新型专利技术，通过第一减震垫、支撑柱与第二减震垫的设置，达到箱体和底缓冲板之间能具有减震力的效果，并达到更好的保护好集装箱内物品的效果。

A kind of trade container with anti dropping function

The utility model relates to a container with the function of anti trade fell, which belongs to the technical field of material trade, including the box, the inside of the box is provided with a driven cavity, both ends of the drive are installed at the top of the cavity in the box on top of a telescopic cylinder, both ends of the telescopic cylinder through a mounting plate with the drive chamber fixed connection, the output end of the telescopic cylinder plug with the telescopic rod, one end of the telescopic rod from the telescopic cylinder is fixedly connected with the drive plate, both ends of the drive plate at the bottom of the groove are respectively provided with a first drive, the first driving groove is filled with the first shock pad, the first cushion is fixedly connected with a drive box and turn through cavity and extending support column to the outside of the box, the bottom end is inserted buffer plate supporting column away from the first shock pad. The utility model, through the first shock pad and the supporting column and second cushion setting, reached between the box body and the bottom plate can have buffer damping force effect, and achieve a better protection effect of items in the container.

【技术实现步骤摘要】
一种具有防摔功能的贸易用集装箱
本技术涉及物资贸易
，具体为一种具有防摔功能的贸易用集装箱。
技术介绍
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，因此集装箱是一种伟大的专利技术，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道和多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。随着社会文明的不断发展与进步，国与国之间、人与人之间的贸易变得越来越频繁，因此集装箱的使用也是变得越来越多，现今的集装箱在码头上进行升降运输的时候常会存在着掉落撞跌的情况，这样就使得集装箱内的物品容易出现损坏情况，从而极大程度的让物品所有人员的经济效益受到影响，因此我们提出了一种具有防摔功能的贸易用集装箱。
技术实现思路
（一）解决的技术问题：针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防摔功能的贸易用集装箱，具备让贸易用集装箱具有防摔功能以及更好的保护好集装箱内物品而避免出现损坏情况等优点，解决了集装箱内物品容易出现损坏情况以及物品所有人员经济效益受到影响的问题。（二）技术方案：为实现上述让贸易用集装箱具有防摔功能以及更好的保护好集装箱内物品而避免出现损坏情况的目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防摔功能的贸易用集装箱，包括箱体，所述箱体的内部开设有驱动腔，驱动腔顶部的两端均活动安装有位于箱体上的伸缩缸，伸缩缸的两端均通过安装板与驱动腔的顶部固定连接，伸缩缸的输出端插接有伸缩杆，伸缩杆远离伸缩缸的一端固定连接有驱动板，驱动板底部的两端均开设有第一驱动槽，第一驱动槽内填充有第一减震垫，第一减震垫上固定连接有依次贯穿驱动腔和箱体并延伸至箱体外部的支撑柱，支撑柱远离第一减震垫的一端插接有底缓冲板，底缓冲板顶部的两端均开设有与支撑柱相插接的第二驱动槽，第二驱动槽内填充有与支撑柱相连接的第二减震垫，并且支撑柱上缠绕套接有一端与驱动板相连的第一减震弹簧，第一减震弹簧远离驱动板的一端与底缓冲板的顶部相连接，所述底缓冲板的两端均固定连接有侧缓冲板，箱体的两侧均固定安装有连接块，连接块上固定连接有与侧缓冲板侧面固定连接的第二减震弹簧，并且箱体的两侧均固定安装有位于连接块上方的速度传感器。优选的，所述驱动腔的竖截面形状为方形，并且驱动腔的横截面长度等于驱动板的横截面长度。优选的，所述箱体底部的两端均开设有通孔，并且通孔的孔口宽度与支撑柱的宽度相适配。优选的，所述底缓冲板顶部的两端均固定安装有与第二驱动槽相对应的固定限位块，并且固定限位块与支撑柱相插接。优选的，所述安装板的形状为L形，并且L形安装板的长端与驱动腔的顶部相连接，L形安装板的短端与伸缩缸的两侧相连接。优选的，所述第一减震垫和第二减震垫均是由海绵块和泡沫块组成。（三）有益效果：与现有技术相比，本技术提供了一种具有防摔功能的贸易用集装箱，具备以下有益效果：1、该具有防摔功能的贸易用集装箱，通过第一减震垫、支撑柱与第二减震垫的设置，让支撑柱的两端能分别受到第一减震垫和第二减震垫的减震缓冲力，从而达到箱体和底缓冲板之间能具有减震力的效果，进而达到更好的保护好集装箱内物品的效果。2、该具有防摔功能的贸易用集装箱，通过箱体、第二减震弹簧与侧缓冲板的设置，让箱体和侧缓冲板之间能通过第二减震弹簧而保持弹性连接，从而达到箱体在得到侧缓冲板保护的同时也能得到缓冲力的效果，进而达到更好的保护好集装箱内物品的效果。3、该具有防摔功能的贸易用集装箱，通过速度传感器、伸缩缸与伸缩杆的设置，让速度传感器在受到速度的快速变化后能让伸缩缸和伸缩杆正常工作，从而达到伸缩缸与伸缩杆能配合工作而带动着驱动板进行升降运动的效果，进而达到底缓冲板能受速度的改变而对箱体提供保护力的效果。附图说明图1为本技术箱体和底缓冲板未分离结构示意图；图2为本技术箱体和底缓冲板分离结构示意图；图3为本技术驱动腔正视结构示意图；图4为本技术图3中的A部局部放大结构示意图；图5为本技术图2中的B部局部放大结构示意图。图中：1箱体、2驱动腔、3伸缩缸、4安装板、5伸缩杆、6驱动板、7第一驱动槽、8第一减震垫、9支撑柱、10第一减震弹簧、11底缓冲板、12第二驱动槽、13第二减震垫、14侧缓冲板、15连接块、16第二减震弹簧、17速度传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种具有防摔功能的贸易用集装箱，包括箱体1，箱体1的内部开设有驱动腔2，驱动腔2顶部的两端均活动安装有位于箱体1上的伸缩缸3，伸缩缸3的两端均通过安装板4与驱动腔2的顶部固定连接，安装板4的形状为L形，并且L形安装板4的长端与驱动腔2的顶部相连接，L形安装板4的短端与伸缩缸3的两侧相连接，伸缩缸3的输出端插接有伸缩杆5，伸缩缸3和伸缩杆5共同组成一个电动推杆，电动推杆与速度传感器17电连接，使得伸缩缸3和伸缩杆5能受速度传感器17的信号而进行工作，这样就可以带动着驱动板6进行升降运动，电动推杆又称推杆电机、电动缸及线性致动器，电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置，可用于各种简单或复杂的工艺流程中作为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制，伸缩杆5远离伸缩缸3的一端固定连接有驱动板6，驱动腔2的竖截面形状为方形，并且驱动腔2的横截面长度等于驱动板6的横截面长度，驱动板6底部的两端均开设有第一驱动槽7，第一驱动槽7内填充有第一减震垫8，第一减震垫8上固定连接有依次贯穿驱动腔2和箱体1并延伸至箱体1外部的支撑柱9，箱体1底部的两端均开设有通孔，并且通孔的孔口宽度与支撑柱9的宽度相适配，支撑柱9远离第一减震垫8的一端插接有底缓冲板11，底缓冲板11顶部的两端均开设有与支撑柱9相插接的第二驱动槽12，底缓冲板11顶部的两端均固定安装有与第二驱动槽12相对应的固定限位块，并且固定限位块与支撑柱9相插接，第二驱动槽12内填充有与支撑柱9相连接的第二减震垫13，第一减震垫8和第二减震垫13均是由海绵块和泡沫块组成，通过第一减震垫8、支撑柱9与第二减震垫13的设置，让支撑柱9的两端能分别受到第一减震垫8和第二减震垫13的减震缓冲力，从而达到箱体1和底缓冲板11之间能具有减震力的效果，进而达到更好的保护好集装箱内物品的效果，并且支撑柱9上缠绕套接有一端与驱动板6相连的第一减震弹簧10，第一减震弹簧10远离驱动板6的一端与底缓冲板11的顶部相连接，底缓冲板11的两端均固定连接有侧缓冲板14，箱体1的两侧均固定安装有连接块15，连接块15上固定连接有与侧缓冲板14侧面固定连接的第二减震弹簧16，通过箱体1、第二减震弹簧16与侧缓冲板14的设置，让箱体1和侧缓冲板14之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防摔功能的贸易用集装箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内部开设有驱动腔（2），驱动腔（2）顶部的两端均活动安装有位于箱体（1）上的伸缩缸（3），伸缩缸（3）的两端均通过安装板（4）与驱动腔（2）的顶部固定连接，伸缩缸（3）的输出端插接有伸缩杆（5），伸缩杆（5）远离伸缩缸（3）的一端固定连接有驱动板（6），驱动板（6）底部的两端均开设有第一驱动槽（7），第一驱动槽（7）内填充有第一减震垫（8），第一减震垫（8）上固定连接有依次贯穿驱动腔（2）和箱体（1）并延伸至箱体（1）外部的支撑柱（9），支撑柱（9）远离第一减震垫（8）的一端插接有底缓冲板（11），底缓冲板（11）顶部的两端均开设有与支撑柱（9）相插接的第二驱动槽（12），第二驱动槽（12）内填充有与支撑柱（9）相连接的第二减震垫（13），并且支撑柱（9）上缠绕套接有一端与驱动板（6）相连的第一减震弹簧（10），第一减震弹簧（10）远离驱动板（6）的一端与底缓冲板（11）的顶部相连接，所述底缓冲板（11）的两端均固定连接有侧缓冲板（14），箱体（1）的两侧均固定安装有连接块（15），连接块（15）上固定连接有与侧缓冲板（14）侧面固定连接的第二减震弹簧（16），并且箱体（1）的两侧均固定安装有位于连接块（15）上方的速度传感器（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种具有防摔功能的贸易用集装箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内部开设有驱动腔（2），驱动腔（2）顶部的两端均活动安装有位于箱体（1）上的伸缩缸（3），伸缩缸（3）的两端均通过安装板（4）与驱动腔（2）的顶部固定连接，伸缩缸（3）的输出端插接有伸缩杆（5），伸缩杆（5）远离伸缩缸（3）的一端固定连接有驱动板（6），驱动板（6）底部的两端均开设有第一驱动槽（7），第一驱动槽（7）内填充有第一减震垫（8），第一减震垫（8）上固定连接有依次贯穿驱动腔（2）和箱体（1）并延伸至箱体（1）外部的支撑柱（9），支撑柱（9）远离第一减震垫（8）的一端插接有底缓冲板（11），底缓冲板（11）顶部的两端均开设有与支撑柱（9）相插接的第二驱动槽（12），第二驱动槽（12）内填充有与支撑柱（9）相连接的第二减震垫（13），并且支撑柱（9）上缠绕套接有一端与驱动板（6）相连的第一减震弹簧（10），第一减震弹簧（10）远离驱动板（6）的一端与底缓冲板（11）的顶部相连接，所述底缓冲板（11）的两端均固定连接有侧缓冲板（14），箱体（1）的两侧均固定安装有连接块（15），连接块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：何柳芽，
申请(专利权)人：何柳芽，
类型：新型
国别省市：江西,36