一种公路检测取芯机固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路检测取芯机固定装置，包括手扶架和转盘，所述手扶架的底部焊接在底座的上表面，所述底座的外侧安装有滚动齿轮，所述底座的中部设置有活动轮，所述底座的上表面一端安装有手拉环，所述底座的上表面另一端连接在固定杆的底部，所述固定杆的顶部栓接在支架的顶部，所述支架的中部套接有壳体，所述壳体的表面通过螺栓固定连接有取芯机，所述壳体的内部设置有固定块，所述壳体的中部位置设有滑座，所述转盘的底部焊接在螺纹杆的上端。该取芯机固定装置功能实用，操作简单，使用更加方便，通过设置滑座在有滑座，滑座在支架上上下滑动，可以很好的调节固定的位置，增加固定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路检测取芯机固定装置
本技术涉及固定装置
，具体为一种公路检测取芯机固定装置。
技术介绍
目前，公路路面基本上分为沥青路面与水泥路面，其强度大，取芯机一般是通过滚轮放置在路面上进行工作，在其工作过程中，取芯位置不断变动，有时因为固定装置不牢固导致取芯位置不精确使其重复工作，使用过程麻烦且效率底下，给使用者造成诸多不便，因此固定装置牢固稳定和取芯位置精准成为了设计的重点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路检测取芯机固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的固定装置功能不全等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路检测取芯机固定装置，包括手扶架和转盘，所述手扶架的底部焊接在底座的上表面，所述底座的外侧安装有滚动齿轮，所述底座的中部设置有活动轮，所述底座的上表面一端安装有手拉环，所述底座的上表面另一端连接在固定杆的底部，所述固定杆的顶部栓接在支架的顶部，所述支架的中部套接有壳体，所述壳体的表面通过螺栓固定连接有取芯机，所述壳体的内部设置有固定块，所述壳体的中部位置设有滑座，所述转盘的底部焊接在螺纹杆的上端，所述螺纹杆的下端设置有钻头。优选的，所述支架通过螺栓固定在横架的上表面，所述支架有两个为钢管材质结构。优选的，所述横架的中部卡接有钻头座，所述钻头座为圆柱形空心结构。优选的，所述螺纹杆的一端套接在滚动轴承的顶部，所述固定块为方形结构。优选的，所述底座的外侧安装有滚动齿轮，所述滚动齿轮轴面套接一层橡胶圈。优选的，所述底座的上表面一端安装有手拉环，所述手拉环为弹簧拉伸结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该取芯机固定装置功能实用，操作简单，使用更加方便，通过设置滑座在有滑座，滑座在支架上上下滑动，可以很好的调节固定的位置，增加固定的效果，螺纹杆的一端设有钻头，轻轻转动螺旋杆，使得钻头慢慢的进入到地面上，使得固定效果更加稳固，而且固定块在滑座内部起到很好稳固效果，使得取芯机在进行取芯时精准度更高，一定程度上提高了工作的效率。附图说明图1为本技术一种公路检测取芯机固定装置的整体结构示意图；图2为本技术一种公路检测取芯机固定装置的部分结构示意图。图中：1、固定杆；2、手扶架；3、活动轮；4、滚动齿轮；5、底座；6、横架；7、手拉环；8、支架；9、取芯机；10、壳体；11、螺纹杆；12、转盘；13、固定块；14、滑座；15、钻头座；16、钻头；17、转动轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种公路检测取芯机固定装置，包括手扶架2和转盘12，手扶架2的底部焊接在底座5的上表面，底座5的外侧安装有滚动齿轮4，底座5的中部设置有活动轮3，底座5的上表面一端安装有手拉环7，底座5的上表面另一端连接在固定杆1的底部，固定杆1的顶部栓接在支架8的顶部，支架8的中部套接有壳体10，壳体10的表面通过螺栓固定连接有取芯机9，壳体10的内部设置有固定块13，壳体10的中部位置设有滑座14，转盘12的底部焊接在螺纹杆11的上端，螺纹杆11的下端设置有钻头16。支架8通过螺栓固定在横架6的上表面，支架8有两个为钢管材质结构，耐磨性更好。横架6的中部卡接有钻头座15，钻头座15为圆柱形空心结构。螺纹杆11的一端套接在滚动轴承17的顶部，固定块13为方形结构，具有很好的固定作用。底座5的外侧安装有滚动齿轮4，滚动齿轮4轴面套接一层橡胶圈，延长设备的使用寿命。底座5的上表面一端安装有手拉环7，手拉环7为弹簧拉伸结构。具体使用方式：本技术工作中，通过手扶架2与活动轮3将整个装置安放到公路上，滚动齿轮4在路面上进行滚动，方便位置的查找，壳体10在支架8上上下滑动，轻轻转动转盘12，滚动轴承17上的螺纹杆11慢慢的转动，螺纹杆11一端的钻头16很好的固定在钻头座15上，固定块13卡住与壳体10相连的取芯机9，从而对取芯机9进行很好的固定，提高取芯机9的工作稳定性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路检测取芯机固定装置，包括手扶架(2)和转盘(12)，其特征在于：所述手扶架(2)的底部焊接在底座(5)的上表面，所述底座(5)的外侧安装有滚动齿轮(4)，所述底座(5)的中部设置有活动轮(3)，所述底座(5)的上表面一端安装有手拉环(7)，所述底座(5)的上表面另一端连接在固定杆(1)的底部，所述固定杆(1)的顶部栓接在支架(8)的顶部，所述支架(8)的中部套接有壳体(10)，所述壳体(10)的表面通过螺栓固定连接有取芯机(9)，所述壳体(10)的内部设置有固定块(13)，所述壳体(10)的中部位置设有滑座(14)，所述转盘(12)的底部焊接在螺纹杆(11)的上端，所述螺纹杆(11)的下端设置有钻头(16)。

【技术特征摘要】
1.一种公路检测取芯机固定装置，包括手扶架(2)和转盘(12)，其特征在于：所述手扶架(2)的底部焊接在底座(5)的上表面，所述底座(5)的外侧安装有滚动齿轮(4)，所述底座(5)的中部设置有活动轮(3)，所述底座(5)的上表面一端安装有手拉环(7)，所述底座(5)的上表面另一端连接在固定杆(1)的底部，所述固定杆(1)的顶部栓接在支架(8)的顶部，所述支架(8)的中部套接有壳体(10)，所述壳体(10)的表面通过螺栓固定连接有取芯机(9)，所述壳体(10)的内部设置有固定块(13)，所述壳体(10)的中部位置设有滑座(14)，所述转盘(12)的底部焊接在螺纹杆(11)的上端，所述螺纹杆(11)的下端设置有钻头(16)。2.根据权利要求1所述的一种公路检测取芯机固定装...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟方，冯文启，杜素红，杜建民，
申请(专利权)人：孟方，
类型：新型
国别省市：河南,41