涂料组合物制造技术

本发明专利技术涉及包含环氧官能基料和与基料的环氧基团呈反应性的交联剂的高光泽汽车耐洗涂料组合物和制备该汽车耐洗涂料的方法。本发明专利技术进一步涉及所述涂料组合物在制品例如摩托车、汽车、火车、公共汽车、卡车和飞机的修饰和再修饰中作为无颜料面漆或透明涂层的用途。涂料组合物固化之后形成具有至少８１ＧＵ的初始光泽和小于０．２５的失光率（ＬｏＧ）的涂层，其中失光率由由公式（Ⅰ）确定：ＬｏＧ＝（１－ｅ↑［（Ａ／Ｘ）］）／（１＋ｅ↑［Ｋ］）＋（１－ｅ↑［Ｄ＊△Ｔｇ］）（Ⅰ）其中Ｋ＝Ｂ＊（Ｔｇ↓［初始］－Ｃ）。在式Ⅰ中Ａ＝－８．０３，Ｂ＝－０．２１，Ｃ＝３２８并且Ｄ＝－０．００３０４。Ｘ以ｋＰａ／Ｋ反映交联密度参数，Ｔｇ↓［初始］以Ｋ表示Ｔｇ转变的初始温度并且△Ｔｇ以Ｋ表示玻璃化转变温度的宽度，所有三个参数在１１Ｈｚ和５℃／分钟的加热速率下在ＤＭＡ测试中确定。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种包含环氧官能基料和与基料的反应基团呈反应性的酸官能交联剂的高光泽汽车耐洗涂料组合物和制备该汽车耐洗涂料的方法。本专利技术进一步涉及所述涂料组合物在制品例如摩托车、汽车、火车、公共汽车、卡车和飞机的修饰和再修饰中作为无颜料面漆或透明涂层的用途。涂料的重要特征为光泽。涂层的光泽随时间降低，导致不吸引人的黯面。尤其汽车涂层遭受来自洗车处理的重大损害。因此持续要求改善涂料组合物的汽车耐洗性。显然，改善耐洗性的要求同样适用于例如用于其他应用如摩托车、火车等的涂料组合物。汽车耐洗性表示为在下面描述的规定的车洗实验(Renault specification RNUR 2204-C.R.PO N°2204)中测试的失光率。该失光率在依照ISO 2813方法中通过使用反射光测定光泽而确定。包含环氧官能基料和与基料的环氧基呈反应性的多酸交联剂的涂料组合物由例如US 4,703,101和US 6,773,819已知。现有技术涂料组合物阐述为使用特殊的含脂环族多元酸和/或脂环族多元醇衍生的一个单元或多个单元的含羧基聚酯而实现得到所得固化涂料的高交联密度，并且其能够形成具有不高于50本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于制备汽车耐洗涂层的涂料组合物，包含至少一种选自环氧官能丙烯酸基料、环氧官能聚酯基料或环氧官能聚醚基料的环氧官能基料和一种或多种与所述基料的反应基团呈反应性的酸官能交联剂，其中所述基料和交联剂的选择使得固化成涂层之后所述涂层具有至少８１ＧＵ的初始光泽和小于０．２５的失光率（ＬｏＧ），其中失光率由公式（Ⅰ）确定：ＬｏＧ＝（１－ｅ↑［（Ａ／Ｘ）］）／（１＋ｅ↑［Ｋ］）＋（１－ｅ↑［Ｄ＊△Ｔｇ］）（Ⅰ）其中Ｋ＝Ｂ＊（Ｔｇ↓［初始］－Ｃ）在公式Ⅰ中Ａ＝－８．０３，Ｂ＝－０．２１，Ｃ＝３２８以及Ｄ＝－０．００３０４，Ｘ以ｋＰａ／Ｋ表示交联密度参数，Ｔｇ↓［初始］以Ｋ表示Ｔｇ转变的初始温度并且△Ｔｇ以Ｋ...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：CAM费韦贝赫，M伯斯曼，JWM谢莱肯斯，FGH范维约克，
申请(专利权)人：树脂核动力工业有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]