多功能雨衣制造技术

一种多功能雨衣，包括具有帽顶部的雨帽和衣身，其特征在于，在所述雨帽帽顶部的前侧和两侧下周边上，连设有当戴在头上时，可从额前向两侧大致水平延伸至耳后的帽檐，在所述帽顶部的后侧下周边上，连设有向下延伸的防雨片，该防雨片的上部两端与帽檐相交重叠但当戴在头上时可分别保持在两耳之后，防雨片的下部向前大致水平延伸，形成当戴在头上时可在前颈部相迭合的两个迭合端，沿帽顶部的下周边方向，还设有松紧调整装置。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种既可使用于自行车、又可使用于助动车的多功能雨衣。骑车用雨衣已有多种，但由于存在以下各种问题，故很难做到既可有效防雨，又可保证行车安全。例如，中国技术专利92218572.7号和94205062.2号所披露的雨衣，其雨帽虽可有效地防雨，但因其将两耳遮住，妨碍了骑车人的听力，所以可能影响行车安全。鉴于上述情况，本技术的目的在于，提供一种防雨性良好且不会影响行车安全的多功能雨衣。本技术提供的多功能雨衣，包括具有帽顶部的雨帽和衣身，其特征在于，在所述雨帽帽顶部的前侧和两侧下周边上，连设有当戴在头上时，可从额前向两侧大致水平延伸至耳后的帽檐，在所述帽顶部的后侧下周边上，连设有向下延伸的防雨片，该防雨片的上部两端与帽檐相交重叠但当戴在头上时可分别保持在两耳之后，防雨片的下部向前大致水平延伸，形成当戴在头上时可在前颈部相扣合的两个扣合端，沿帽顶部的下周边方向，还设有扣紧装置。本技术提供的多功能雨衣，因为其帽檐从额前向两侧大致水平延伸至耳后，与后部的防雨片相交重叠，所以可挡住来自前后左右各方向的雨水；又因为防雨片的上部两端当戴在头上时可分别保持在两耳之后，而不会遮挡两耳妨碍听觉，所以不会影响行车安全。以下结合附图所示实施例，进一步说明本技术的特征及其作用效果。附图中附图说明图1为本技术多功能雨衣第一实施例的使用状态示意图。图2为雨帽和衣身呈分离状态的上述第一实施例的多功能雨衣的结构示意图。图3为本技术多功能雨衣第二实施例的结构示意图。图4为图3中所示迭门式可启闭开口的放大示意图。图5为图3所示多功能雨衣的后视示意图。先参照图1和图2说明本技术的第一实施例。如图所示，在雨帽1的帽顶部11的下周边上，连设有帽檐12和防雨片13，设于前部的帽檐12前部宽大，且从额前向两侧后方大致水平地延伸，其两端部12a与防雨片13的上部两端部13a相交重叠。在该帽檐12的上下两层防雨布之间，夹有一层衬片(未图示)，该衬片由可自由折迭且在自由状态呈平片状的弹性塑料片制成。所以，当戴在头上时，由于未受到使之折迭的外力，内设的衬片使宽大的帽檐1 2始终保持伸展的平直状态，可有效阻挡来自前方和左右两侧的雨水，使之不落到脸上，而无雨时可方便地将其折迭收放，收放所占体积小。而设于雨帽后部的防雨片13的下部两端向前延伸形成如图1所示的可在前颈部迭合的两个迭合端13a，该两个迭合端13a上设有使其相扣合用的相应拷钮14、14。为了能调节领口的松紧，在一个迭合端13a上还设有另一个拷钮14’。在雨帽的帽顶部与防雨片相交处内侧，沿相交线设有作为松紧调整装置的多眼扣15。使用时，若按各人所需调整好该多眼扣15后戴在头上，并扣合拷钮14，即可如图1所示，即使头部转动，防雨片13的上部两端部13a也能随之移动，始终保持贴紧在两耳之后，因此不会阻挡双眼的视线，且因防雨片13不但与帽檐12相重叠，而且将无帽檐遮挡的头后部和整个颈部全部覆盖，所以，相当宽大的帽檐12可挡住来自前方和左右两侧的雨水，使之沿其两端部12a流到防雨片13，再流经衣身2后滴下，而不会使脸部等淋湿，雨水也不会淌入头颈内。因此，雨帽1的防雨性能相当好。此外，在本实施例中，如图2所示，在防雨片13的下部，设有数个拷钮15，与此相对应，在套装式衣身2的领口21上，设有数个可与之相扣合的拷钮25。由于设有这些拷钮，雨帽1可与衣身2方便地结合或分离，所以，戴用时若雨停了，只要拉开这些拷钮即可取下雨帽11放好，而不必让雨帽显得累赘地挂在颈后，所以，这种方式与雨帽和衣身固定相连的方式相比，更适合无雨时穿用也无妨的套装式雨衣。另外，在本实施例中，在衣身2的两个衣袖24的袖口上袖边上，通过尼龙搭扣(未图示)还设有可卸下的手背挡雨用挡雨片22，该挡雨片22内衬有由弹性材料构成的可折迭片材(未图示)，且内侧中部设有固定用松紧带23。穿用时，双手的四指伸入挡雨片22和松紧带23之间，挡雨片22即可被固定在手背上，保护手背不被雨淋，同时又丝毫不妨碍手指的驾驶操作。以下参照图3-图5说明本技术的第二实施例。如图3所示，本实施例中的雨帽1与上述实施例基本相同，有同样的帽顶部11、帽檐12、防雨片13、多眼扣15等，所不同的是，雨帽1的防雨片13与衣身3固定相连。此外，本实施例中的衣身3无衣袖而有宽大的下摆，是雨披式衣身，在其前部下摆的底部内侧固定有作为固定装置的一块磁铁31，使其吸附在车头的适当部位，例如，可在自行车网兜上装上小铁皮，使磁铁31与之相吸附，即可使衣身3的前部下摆固定在车头上，即使高速行驶时有强大的气流，下摆也不会被掀起从而挡住视线，可有利于行车安全。此外如图3所示，在磁铁31上方两侧的衣身3上，相对地开设有一对迭门式可启闭开口32，该对迭门式可启闭开口32如图4所示，是通过尼龙搭扣311实现开启和关闭的。使用时，开启该对开口32，让助动车的两侧反光镜分别插入两个开口后合上该开口32，就能既使车头上的反光镜露出在外起反光作用，以利于行车安全，又使雨衣的前部下摆能很好的覆盖在车头上，有效防止车头被淋湿。又，在衣身3的领口部分也通过尼龙搭扣33实现开启和关闭。另外如图5所示，在衣身3的背部适当部位，开设有通气孔35，在通气孔35的上方设有可遮住通气孔35的挡雨片36。这样，即使在高速行驶时衣身3内有强气流流过，气流也会通过该通气孔流出，而不会把衣身掀起。在上述实施例1中，雨帽1与套装式衣身2是可分合地相连的，当然也可做成固定相连的形式。而在实施例2中，雨帽1与雨披式衣身3是固定相连的，但当然也可做成可分合相连的形式°此外，在上述实施例中，使雨帽与衣身可分合地相连的连接装置是拷钮，当然也可以是尼龙搭扣等其他的连接装置。在上述两个实施例中，雨帽1的防雨片13下部两端部13a上都设有使之扣合用的拷钮14，但也可不用拷钮，而用尼龙搭扣等。甚至也可在防雨片13上不设拷钮之类的扣合装置，而利用衣身领口上的启闭装置使防雨片的下部两端相迭合。此外，在上述两个实施例中，使迭门式可启闭开口可启闭的启闭装置，以及将手背挡雨用的挡雨片连接到衣袖上连接装置使用的是尼龙搭扣，很显然，当然也可使用其他的结合装置。此外，在上述两个实施例中，作为松紧调整装置使用的是多眼扣，当然也可不用多眼扣，而使用松紧带等其他的松紧调整装置。此外，在上述两个实施例中，帽檐12内的衬片使用的是弹性塑料片，但本技术并不受此限，也可使用其他的片材，只要该片材呈自由状态时能始终保持伸展的平片形状就行。当然，如果是可任意折迭、并且当外力消失后可迅速恢复伸展的平片形状的弹性片材则更好，可便于折迭后收放。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能雨衣，包括具有帽顶部的雨帽和衣身，其特征在于，在所述雨帽帽顶部的前侧和两侧下周边上，连设有当戴在头上时，可从额前向两侧大致水平延伸至耳后的帽檐，在所述帽顶部的后侧下周边上，连设有向下延伸的防雨片，该防雨片的上部两端与帽檐相交重叠但当戴在头上时可分别保持在两耳之后，防雨片的下部向前大致水平延伸，形成当戴在头上时可在前颈部相迭合的两个迭合端，沿帽顶部的下周边方向，还设有松紧调整装置。2.如权利要求1所述的多功能雨衣，其特征在于，在所述帽檐的外层防雨布内设有由可折迭的弹性片材形成的衬片。3.如权利要求1或2中任一项所述的多功能雨衣，其特征在于，所述雨帽与所述衣身通过分别设于所述防雨片下部和设于所述衣身领口部的可分合连接件可分合地相连。4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴春，
申请(专利权)人：李兴春，
类型：实用新型
国别省市：