The present invention relates to automobile air conditioning condenser, in particular to an automobile air conditioning condenser heat transfer method, including the heat pipe and installed in a plurality of heat exchange fins tube consists of two thin plate, each sheet is provided with a ventilation hole; the refrigerant condenser collecting pipe and the heat radiating pipe, circulating the heat is transferred to the number of a piece of heat through the radiating pipe, a heat exchanger fin heat in the air around, one part of the heat under the action of wind through the ventilation hole. The invention can be through the heat radiating pipe is composed of two sections of a plurality of heat exchange sheet and the two sheet distribution, fast heat conduction, improve the heat transfer efficiency; at the same time, the ventilation holes can be heat sink away the heat, not only can reduce the vehicle in the wind resistance, and good heat dispersion effect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调冷凝器传热方法
本专利技术涉及汽车空调冷凝器，具体说是汽车空调冷凝器传热方法。
技术介绍
冷凝器是汽车空调的核心部件，中巴车和大客车大都采用管带式或管片式冷凝器，即一根管子左、右蛇形弯绕的冷凝器，其换热面积大，但效率低、占用空间大、耗材多。现有的小轿车基本上采用先进的平行流式冷凝器。目前，汽车空调平行流冷凝器的重要部件是冷凝器芯体，其朝着如何强化传热、降低风阻、提高换热效率等方向发展。现有的用于汽车空调系统的平行流冷凝器的原理是：制冷剂从进口进入集流管，通过换热片将制冷剂的热量散去后，从出口流出。这种方式的传热效果不够好、风阻较高、换热效率较低。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术提供一种风阻较低、传热效果较好的汽车空调冷凝器传热方法。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车空调冷凝器传热方法，包括散热管和安装在散热管上由两薄片组成的数个换热片，每一薄片上开具有通风孔；冷凝器集流管和散热管内循环流动的冷媒将热量通过散热管传递至数个换热片，每一个换热片上的热量散发在其周围的空气中，其中一部分热量在风的作用下经通风孔带走。作为优选，在汽车...
【技术保护点】
一种汽车空调冷凝器传热方法，其特征在于：包括散热管和安装在散热管上由两薄片组成的数个换热片，每一薄片上开具有通风孔；冷凝器集流管和散热管内循环流动的冷媒将热量通过散热管传递至数个换热片，每一个换热片上的热量散发在其周围的空气中，其中一部分热量在风的作用下经通风孔带走。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调冷凝器传热方法，其特征在于：包括散热管和安装在散热管上由两薄片组成的数个换热片，每一薄片上开具有通风孔；冷凝器集流管和散热管内循环流动的冷媒将热量通过散热管传递至数个换热片，每一个换热片上的热量散发在其周围的空气中，其中一部分热量在风的作用下经通风孔带走。2.根据权利要求1所述汽车空调冷凝器传热方法，其特征在于：在汽车行驶过程中，当风吹至前侧换热片时，散发在空气中的一部分热量在风的作用下经该换热片的通风孔吹向后侧换热片，如此依次...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟静琴，钟静清，韦晗，陶佳，
申请(专利权)人：柳州申通汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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