轮式装载机二级转向限位液压系统技术方案

本发明专利技术公开了一种轮式装载机二级转向限位液压系统，在转向器9的A、B油口到流量放大阀4控制油口的油路上分别增加第一电磁换向阀7和第二电磁换向阀8，在动臂油缸11的大腔管路中增加压力开关12，用来测试动臂大腔的工作压力。本发明专利技术成本低廉，结构简单，只需要更换转向泵，增加组合阀，价格上有很大的优势；满足装载机在重载工况时转向角为10‑15度，在轻载工况时转向角为35度，确保装载机在重载转向时不会翻车；推广方便，在原有系统上可以很容易的切换，改动量小，同时又由于价格优势，客户很容易接受。

Two stage steering limit hydraulic system of wheel loader

The invention discloses a wheel loader two steering limit in the steering hydraulic system, oil 9 A, B oil port to flow amplifying valve 4 controls the oil port are respectively added on the first electromagnetic valve 7 and second solenoid valve 8, the boom cylinder 11 of the cavity in the pipeline to increase the pressure switch 12, used to test the boom cavity working pressure. The invention has the advantages of simple structure, low cost, only need to replace the steering pump, increase valve combination, have a great price advantage; meet the loader under heavy load when the steering angle is 10 15 degrees, in the light load condition when the steering angle is 35 degrees, to ensure that the loader will not in the heavy steering overturned; easy to spread. You can easily switch in the original system, small changing and at the same time because of the price advantage, customers can easily accept.

【技术实现步骤摘要】
轮式装载机二级转向限位液压系统
本专利技术涉及一种轮式装载机二级转向限位液压系统，属于装载机

技术介绍
目前装载机上普遍采用的转向限位方式为：机械限位和液压限位；转向机械限位是指装载机转向的限位置是通过车架上的限位块来确定的，液压限位是指装载机转向的极限位置是通过液压限闪阀来确定的，上述两种转向限位方式只能限定装载机的极限转位置也就是最大转向角度，因此无法满足装载机重载和轻载时对不同转向角的需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供了一种成本低廉、结构简单的轮式装载机二级转向限位液压系统，解决了机械限位和液压限位无法满足装载机重载和轻载时对不同转向角需求的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是提供了一种轮式装载机二级转向限位液压系统，包括工作泵，工作泵的一端与转向泵的一端通过油路连接，其特征在于，所述的工作泵与转向泵之间的油路接通吸油滤清器，转向泵的另一端通过油路连接流量放大阀，流量放大阀控制油口与转向器的A、B油口之间通过油路连接，转向器通过油路连接供油阀，供油阀接通转向泵和流量放大阀之间的油路，供油阀通过油路连接多路阀一端，供油阀与多路阀之间的油路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮式装载机二级转向限位液压系统，包括工作泵(1)，工作泵(1)的一端与转向泵(3)的一端通过油路连接，其特征在于，所述的工作泵(1)与转向泵(3)之间的油路接通吸油滤清器(2)，转向泵(3)的另一端通过油路连接流量放大阀(4)，流量放大阀(4)控制油口与转向器(9)的A、B油口之间通过油路连接，转向器(9)通过油路连接供油阀(14)，供油阀(14)接通转向泵(3)和流量放大阀(4)之间的油路，供油阀(14)通过油路连接多路阀(13)一端，供油阀(14)与多路阀(13)之间的油路接通回油滤清器(15)，多路阀(13)另一端通过油路连接流量放大阀(4)，工作泵(1)的另一端接通多路阀(13)与...

【技术特征摘要】
1.一种轮式装载机二级转向限位液压系统，包括工作泵(1)，工作泵(1)的一端与转向泵(3)的一端通过油路连接，其特征在于，所述的工作泵(1)与转向泵(3)之间的油路接通吸油滤清器(2)，转向泵(3)的另一端通过油路连接流量放大阀(4)，流量放大阀(4)控制油口与转向器(9)的A、B油口之间通过油路连接，转向器(9)通过油路连接供油阀(14)，供油阀(14)接通转向泵(3)和流量放大阀(4)之间的油路，供油阀(14)通过油路连接多路阀(13)一端，供油阀(14)与多路阀(13)之间的油路接通回油滤清器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永强，陈超，
申请(专利权)人：龙工上海机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31