一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统，包括BDS／GPS定位模块、监控通信处理模块以及无线通讯模块，还包括与3D加速度检测装置连接用于接收加速度信号的通信接口，所述通信接口连接有根据ACC开关状态分流加速度信号数据的ACC开关判断模块，所述ACC开关判断模块分别连接碰撞报警模块和振动报警模块，所述碰撞报警模块和振动报警模块分别连接监控通信处理模块。本实用新型专利技术的定位监控系统根据ACC开关的状态，判断汽车的状态，从而对数据进行分流，自动识别及切换报警类型。本实用新型专利技术的定位监控系统能自动识别和切换报警的类型，不会发生误报警。

A location monitoring system with automatic identification and switching alarm type

The utility model discloses an automatic identification and alarm switch monitoring system types, including BDS / GPS positioning module, communication processing module and wireless communication module, which is connected with 3D acceleration detection device is used for receiving the acceleration signal of the communication interface, the communication interface is connected with a judgment module according to ACC shunt switch state data the acceleration signal of the ACC switch, the ACC switch judgment module are respectively connected with a collision alarm module and vibration alarm module, the collision alarm module and vibration alarm module are respectively connected with a monitoring communication processing module. The positioning monitoring system of the utility model judges the state of the automobile according to the state of the ACC switch, so that the data can be split, and the alarm type can be automatically identified and switched. The positioning and monitoring system of the utility model can automatically identify and switch the type of alarm, and no false alarm occurs.

【技术实现步骤摘要】
一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统
本技术涉及一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统。
技术介绍
现有的汽车监控系统中一般设置有碰撞报警模块，当汽车发生碰撞或者振动时，会触发碰撞报警模块，通过无线通讯模块向车主或者上位监控系统进行报警。但在汽车没有启动的情况下，也有可能受到振动从而触发碰撞报警模块，进行误报警。
技术实现思路
本技术旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统，包括BDS／GPS定位模块、监控通信处理模块以及无线通讯模块，还包括与3D加速度检测装置连接用于接收加速度信号的通信接口，所述通信接口连接有根据ACC开关状态分流加速度信号数据的ACC开关判断模块，所述ACC开关判断模块分别连接碰撞报警模块和振动报警模块，所述碰撞报警模块和振动报警模块分别连接监控通信处理模块。进一步的，所述3D加速度检测装置包括用于反映汽车振动的振荡器，所述振荡器分别连接X轴传感器、Y轴传感器和Z轴传感器，所述X轴传感器、Y轴传感器和Z轴传感器分别经过相位检波器后连接到占空比调制器，所述占空比调制器输出加速度信号。进一步的，当ACC开关判断模块检测到ACC为开状态时，把加速度信号中X轴传感器和Y轴传感器的数据发送到碰撞报警模块。进一步的，当ACC开关判断模块检测到ACC为关状态时，把加速度信号中Z轴传感器的数据发送到碰撞报警模块。本技术的有益效果是：本技术的定位监控系统根据ACC开关的状态，判断汽车的状态，从而对数据进行分流，自动识别及切换报警类型，当ACC为开状态时，ACC开关判断模块判断汽车在路上，这时把3D加速度检测装置传输的数据中X轴传感器和Y轴传感器的数据发送到碰撞报警模块，再通过监控通信处理模块和无线通讯模块发出碰撞报警；当ACC为关状态时，ACC开关判断模块判断汽车为停靠状态，这时把3D加速度检测装置传输的数据中Z轴传感器的数据发送到振动报警模块，再通过监控通信处理模块和无线通讯模块发出振动报警。本技术的定位监控系统能自动识别和切换报警的类型，不会发生误报警。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的自动识别及切换报警类型的定位监控系统的示意图。具体实施方式参照图1，本技术优选的一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统，包括3D加速度检测装置和BDS／GPS监控通信系统。所述3D加速度检测装置包括用于反映汽车振动的振荡器，所述振荡器分别连接X轴传感器、Y轴传感器和Z轴传感器，所述X轴传感器、Y轴传感器和Z轴传感器分别经过相位检波器后连接到占空比调制器，所述占空比调制器输出加速度信号。所述BDS／GPS监控通信系统包括通信接口、ACC开关判断模块、碰撞报警模块、振动报警模块，以及BDS／GPS定位模块、监控通信处理模块和无线通讯模块，所述通信接口与3D加速度检测装置连接接收加速度信号，通信接口的输出连接ACC开关判断模块，ACC开关判断模块根据ACC开关状态分流加速度信号数据，所述ACC开关判断模块设置有两个输出，分别连接碰撞报警模块和振动报警模块，所述碰撞报警模块和振动报警模块的输出分别连接监控通信处理模块，BDS／GPS定位模块连接监控通信处理模块，监控通信处理模块连接无线通讯模块。本技术的定位监控系统工作过程如下：当汽车发生碰撞或者振动时，3D加速度检测装置检测汽车的震动，并转化为包括X轴数据、Y轴数据和Z轴数据的加速度信号，发送到BDS／GPS监控通信系统。BDS／GPS监控通信系统的通信接口接收上述数据，并传输到ACC开关判断模块。ACC开关判断模块根据ACC开关的状态，判断汽车的状态，从而对数据进行分流，自动识别及切换报警类型，当ACC为开状态时，ACC开关判断模块判断汽车在路上，这时把3D加速度检测装置传输的数据中X轴传感器和Y轴传感器的数据发送到碰撞报警模块，再通过监控通信处理模块和无线通讯模块发出碰撞报警；当ACC为关状态时，ACC开关判断模块判断汽车为停靠状态，这时把3D加速度检测装置传输的数据中Z轴传感器的数据发送到振动报警模块，再通过监控通信处理模块和无线通讯模块发出振动报警。本技术的定位监控系统能自动识别和切换报警的类型，不会发生误报警。以上具体结构和尺寸数据是对本技术的较佳实施例进行了具体说明，但本技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统，包括BDS／GPS定位模块、监控通信处理模块以及无线通讯模块，其特征在于：还包括与3D加速度检测装置连接用于接收加速度信号的通信接口，所述通信接口连接有根据ACC开关状态分流加速度信号数据的ACC开关判断模块，所述ACC开关判断模块分别连接碰撞报警模块和振动报警模块，所述碰撞报警模块和振动报警模块分别连接监控通信处理模块。

【技术特征摘要】
1.一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统，包括BDS／GPS定位模块、监控通信处理模块以及无线通讯模块，其特征在于：还包括与3D加速度检测装置连接用于接收加速度信号的通信接口，所述通信接口连接有根据ACC开关状态分流加速度信号数据的ACC开关判断模块，所述ACC开关判断模块分别连接碰撞报警模块和振动报警模块，所述碰撞报警模块和振动报警模块分别连接监控通信处理模块。2.根据权利要求1所述的一种自动识别及切换报警类型的定位监控系统，其特征在于：所述3D加速度检测装置包括用于反映汽车振动的振荡器，所述振荡器...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟文，吴擅超，
申请(专利权)人：广东侍卫长卫星应用安全股份公司，
类型：新型
国别省市：广东,44