一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头制造技术

本实用新型专利技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头，能与梅花触头接触紧密，减小重复试验次数，且插拔方便；为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术采用的技术方案为：一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头，包括插接体和接线端，所述插接体呈圆柱状结构，且一端端头做圆弧处理，便于插入梅花触头内，另一端连接在接线端上，所述插接体的直径与断路器的梅花触头内径相匹配，能匹配插接在梅花触头，所述接线端为方形结构，所述接线端的两端至少设置有一个接线孔；本实用新型专利技术可广泛应用于回路电阻试验领域。

【技术实现步骤摘要】
一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头
本技术一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头，属于回路电阻试验

技术介绍
在配网开关柜试验或验收工作中，配网运检人员测量开关手车断路器的回路电阻。目前，配网开关手车里断路器的触头主要为梅花触头，而试验用的回路电阻测量仪通常使用的是钳形接头。在做回路电阻试验时，试验人员首先需要将断路器调整到闭合状态，再将钳形接头分别接在断路器的上下端头。由于梅花触头的特殊形状，钳形接头在测量时与梅花触头接触不紧密，经常需要多次测量才能测量出断路器的回路电阻。即使这样，测量出的回路电阻也往往偏大，无法达到试验要求。
技术实现思路
本技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头，能与梅花触头接触紧密，减小重复试验次数，且插拔方便。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头，包括插接体和接线端，所述插接体呈圆柱状结构，且一端端头做圆弧处理，便于插入梅花触头内，另一端连接在接线端上，所述插接体的直径与断路器的梅花触头内径相匹配，能匹配插接在梅花触头，所述接线端为方形结构，所述接线端的两端至本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头，其特征在于：包括插接体（1）和接线端（2），所述插接体（1）呈圆柱状结构，且一端端头做圆弧处理，另一端连接在接线端（2）上，所述插接体（1）的直径与断路器的梅花触头内径相匹配，能匹配插接在梅花触头，所述接线端（2）为方形结构，所述接线端（2）的两端至少设置有一个接线孔（3）。

【技术特征摘要】
1.一种10kV开关手车回路电阻试验专用接头，其特征在于：包括插接体（1）和接线端（2），所述插接体（1）呈圆柱状结构，且一端端头做圆弧处理，另一端连接在接线端（2）上，所述插接体（1）的直径与断路器的梅花触头内径相匹配，能匹配插接在梅花触头，所述接线端（2）为方形结构，所述接线端（2）的两端至少设置有一个接线孔（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，王相宾，李永强，原慧斌，
申请(专利权)人：国网山西省电力公司晋城供电公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：山西,14