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一种节约能源的超导体散热器制造技术

技术编号:16384711 阅读:71 留言:0更新日期:2017-10-16 00:45
本实用新型专利技术涉及散热器技术领域,且公开了一种节约能源的超导体散热器,包括主壳体,主壳体的顶部设置有散热网,主壳体的内壁的底部开设有凹槽,凹槽的内壁的底部固定连接有电机,电机的输出轴与驱动杆的一端固定连接,驱动杆的另一端与第一轴承的内壁固定连接,第一轴承固定连接在支撑板的底部,支撑板固定连接在主壳体的内壁上。该节约能源的超导体散热器,通过电机、驱动杆、第一轴承、支撑板、第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、旋转轴、第二轴承和扇叶的设置,通过一个电机驱动两个扇叶进行散热,这样解决了现有的超导体散热器,在使用的时候都是通过一个驱动装置进行驱动一个散热扇的问题,这样节省了能源,降低了能源的消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种节约能源的超导体散热器
本技术涉及散热器
,具体为一种节约能源的超导体散热器。
技术介绍
散热器是机器设备部件运转时用于降低设备运转时所产生的热量,从而机械设备部件散热制冷来增加机械运作寿命,所以散热器的质量直接影响运转机械设备部件的寿命,超导体散热器也属于散热器的一种。目前,市场上现有的超导体散热器,在使用的时候都是通过一个驱动装置进行驱动一个散热扇,这样使能源消耗的很多,从而造成能源浪费的浪费,这样降低了散热器使用性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种节约能源的超导体散热器,具备降低能源消耗等优点,解决了现有的超导散热器在使用的时候能源消耗过大的问题。(二)技术方案为实现上述降低能源消耗目的,本技术提供如下技术方案:一种节约能源的超导体散热器,包括主壳体,所述主壳体的顶部设置有散热网,所述主壳体的内壁的底部开设有凹槽,所述凹槽的内壁的底部固定连接有电机,所述电机的输出轴与驱动杆的一端固定连接,所述驱动杆的另一端与第一轴承的内壁固定连接,所述第一轴承固定连接在支撑板的底部,所述支撑板固定连接在主壳体的内壁上,所述驱动杆的表面套接有第一驱动齿轮本文档来自技高网...
一种节约能源的超导体散热器

【技术保护点】
一种节约能源的超导体散热器,包括主壳体(1),其特征在于:所述主壳体(1)的顶部设置有散热网(2),所述主壳体(1)的内壁的底部开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内壁的底部固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出轴与驱动杆(5)的一端固定连接,所述驱动杆(5)的另一端与第一轴承(6)的内壁固定连接,所述第一轴承(6)固定连接在支撑板(7)的底部,所述支撑板(7)固定连接在主壳体(1)的内壁上,所述驱动杆(5)的表面套接有第一驱动齿轮(8),所述第一驱动齿轮(8)与两个第二驱动齿轮(9)啮合,两个所述第二驱动齿轮(9)分别与两个旋转轴(10)的表面固定连接,两个所述旋转轴(10)的一端分别与第...

【技术特征摘要】
1.一种节约能源的超导体散热器,包括主壳体(1),其特征在于:所述主壳体(1)的顶部设置有散热网(2),所述主壳体(1)的内壁的底部开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内壁的底部固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出轴与驱动杆(5)的一端固定连接,所述驱动杆(5)的另一端与第一轴承(6)的内壁固定连接,所述第一轴承(6)固定连接在支撑板(7)的底部,所述支撑板(7)固定连接在主壳体(1)的内壁上,所述驱动杆(5)的表面套接有第一驱动齿轮(8),所述第一驱动齿轮(8)与两个第二驱动齿轮(9)啮合,两个所述第二驱动齿轮(9)分别与两个旋转轴(10)的表面固定连接,两个所述旋转轴(10)的一端分别与第二轴承(11)的内壁固定连接,所述第二轴承(11)固定连接在主壳体(1)内壁的底部,所述旋转轴(10)的另一端穿过支撑板(7)并延伸至支撑板(7)的外部,所述旋转轴(10)位于支撑板(7)上方的表面固定连接有扇叶(12),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭菊
申请(专利权)人:南通大学
类型:新型
国别省市:江苏,32

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