地铁口防洪门制造技术
Subway anti Freemason
The utility model discloses a subway anti Freemason, which comprises a door body, a door body is arranged on the ground below the lifting driving device and a door body guide mechanism, the door body lifting driving device includes two sets of symmetrically arranged on both ends of the body lifting door driving device, door body guide mechanism comprises a guide sleeve installed in the combination mechanism the guide column and central door ends, the door body is symmetrically provided with folding ladder, the door body and lower ends are respectively provided with a sealing device; in waterlogging situation through manual operation of automatic lifting, to prevent flood, prevent flood poured into the subway, to ensure the safety of subway operation.
【技术实现步骤摘要】
地铁口防洪门
本技术涉及地铁辅助设施
，尤其涉及一种地铁口防洪门。
技术介绍
在近年北京、广州、南京、武汉、上海等多个城市因暴雨发生严重内涝后，致使部分地区积水情况严重，一些道路基本中断，也殃及地铁车站、地下车库被淹，部分地铁线路停运，也充分暴露出城市现代化建设的进程对城市排水系统的规划设计、建设管理等方面严重落后，在局部地区长时间暴雨的情况下，由于城市排水管线瘫痪，不能及时泄洪，当道路积水水位达到地铁入口、风亭百叶窗设计高程时，作为地平线以下的地铁车站就成为泄洪的场所，轻则车站被淹，重则列车停运，因此，面对城市排水系统不堪负重的情况下，如何确保地铁运营安全，成为地铁设计者和建设者在今后地铁防洪设计、建设方面思考的重点，也是本领域急需解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种地铁口防洪门，能够在出现内涝的情况下通过人工操作自动升降，起到阻挡洪水的作用，防止洪水灌入地铁口，确保地铁运营安全。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种地铁口防洪门，包括设置在地面以下的门体、门体升降驱动装置和门体导向机构，所述门体升降驱动装置包括两套对称安...
【技术保护点】
一种地铁口防洪门，其特征在于：包括设置在地面以下的门体（1）、门体升降驱动装置和门体导向机构，所述门体升降驱动装置包括两套对称安装在门体（1）两端的升降驱动装置，门体导向机构包括安装在门体（1）中部和两端的导柱导套组合机构，所述门体（1）两侧还对称设有可折叠阶梯（5），门体（1）下端和两端还分别设有密封装置。
【技术特征摘要】
1.一种地铁口防洪门，其特征在于：包括设置在地面以下的门体（1）、门体升降驱动装置和门体导向机构，所述门体升降驱动装置包括两套对称安装在门体（1）两端的升降驱动装置，门体导向机构包括安装在门体（1）中部和两端的导柱导套组合机构，所述门体（1）两侧还对称设有可折叠阶梯（5），门体（1）下端和两端还分别设有密封装置。2.根据权利要求1所述的地铁口防洪门，其特征在于：所述门体（1）为U形板状结构，其中部的导柱导套组合机构包括竖向固定在地面以下的导柱（4）和竖向安装在U形板状结构外侧面的导套（3），导柱（4）和导套（3）滑动配合，门体（1）两端的导柱导套组合结构相同、且呈对称安装，其包括竖向固定安装在U形板状结构端板外侧的端部导柱（10）和竖向固定安装在地面以下的导轨（11），所述端部导柱（10）与导轨（11）滑动配合。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭京波，邢达，杨亮，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：新型
国别省市：河北,13
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