一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统技术方案

一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统包括：限高门、光线阻挡检测设备、设在限高门侧部的自动控制机、设在限高门顶部的第一声光报警设备、设在厂区保卫室的第二声光报警设备，光线阻挡检测设备设在通向限高门的道路的一边，光线阻挡检测设备与限高门之间相距指定距离；光线阻挡检测设备用于检测其朝该道路的另一边发射的、高度与限高门的高度相同的水平光线是否被途经道路的某一车辆阻挡而发生反射；自动控制机在光线阻挡检测设备检测出水平光线被途经该道路的某一车辆阻挡而发生反射时，触发第一声光报警设备和第二声光报警设备进行声光报警。可以降低司机只凭个人经验冒险通过限高门而造成建筑或设备发生损坏等危险情况的出现概率。

A vehicle ultra high alert system based on acousto optic alarm device

A sound and light alarm device of vehicle alarm system based on ultra high limit, high light blocking detection equipment, automatic control machine, located in the high side of the top of the door in the first limit acousto-optic alarm equipment factory, located in the guard room of the second sound and light alarm device, light blocking detection equipment located in the side of the road leading to the high limit the specified distance apart, light blocking detection equipment and high detection limit; light blocking device for a vehicle to detect the road towards the other side of the same height, and the high emission height level light is reflected via the road barrier; automatic control machine in the light blocking detection equipment to detect the level of light by passing a vehicle on the road blocking and reflection, triggering the first sound light alarm equipment and second alarm equipment Sound light alarm. The driver can be reduced only by personal experience in adventure by limiting the probability caused by occurrence of damage to buildings or equipment and other dangerous situations.

【技术实现步骤摘要】
一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统
本技术涉及超高报警领域，具体是一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统。
技术介绍
目前，各种大型的厂区内部都会铺设有用于车辆行驶的道路，而且为了防止高度过高的车辆驶入而造成厂区的建筑或设备发生损坏，通常会在一些道路上还会设置限高门。然而，在实际应用中，车辆司机通常只凭个人经验来评估其驾驶的车辆(尤其是装载货物的车辆)的高度是否超过限高门的高度，从而很容易导致危险情况的出现。
技术实现思路
本技术将提供一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统，可以降低司机只凭个人经验冒险通过限高门而造成建筑或设备发生损坏等危险情况的出现概率。本技术公开一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统，包括：限高门；第一声光报警设备，所述第一声光报警设备设置在所述限高门的顶部；第二声光报警设备，所述第二声光报警设备设置在厂区保卫室；自动控制机，所述自动控制机设置在所述限高门的侧部，所述自动控制机分别与所述第一声光报警设备、所述第二声光报警设备电连接；光线阻挡检测设备，所述光线阻挡检测设备设置在通向所述限高门的道路的一边，且所述光线阻挡检测设备与所述限高门之间相距指定距离；所述光线阻挡检测设备与所述自动控制机电连接；所述光线阻挡检测设备用于朝所述道路的另一边发射水平光线并检测所述水平光线是否被途经所述道路的某一车辆阻挡而发生反射，所述水平光线距离地面的高度与所述限高门的高度相同；所述自动控制机，用于在所述光线阻挡检测设备检测出所述水平光线被途经所述道路的某一车辆阻挡而发生反射时，触发所述第一声光报警设备和所述第二声光报警设备进行声光报警。作为一种可选的实施方式，在本技术中，所述水平光线为水平红外光线，所述光线阻挡检测设备包括：支撑柱，所述支撑柱在通向所述限高门的道路的一边；太阳能充电板，所述太阳能充电板设在所述支撑柱的顶部；红外反射检测设备，所述红外反射检测设备设在所述支撑柱上，并且所述红外反射检测设备位于所述太阳能充电板的下方；其中，所述红外反射检测设备包括：外壳体，所述外壳体内部设有锂电池组、电源分配器以及处理板，所述外壳体同一侧并排镶嵌有红外线发射器以及红外线接收器；所述太阳能充电板与所述锂电池组电连接，所述锂电池组与所述电源分配器电连接，所述电源分配器与所述处理板电连接，所述处理板分别电连接所述红外线发射器和红外线接收器；所述外壳体的另一侧设有连接口，所述连接口的一端电连接所述处理板，所述连接口另一端电连接所述自动控制机；所述红外线发射器，用于朝所述道路的另一边发射水平红外光线；所述水平红外光线距离地面的高度与所述限高门的高度相同；所述红外线接收器，用于检测所述水平红外光线是否被途经所述道路的某一车辆阻挡而发生反射；所述处理板，用于在所述红外线接收器检测到所述水平红外光线被途经所述道路的某一车辆阻挡而发生反射时，通过所述连接口触发所述自动控制机进行声光报警。作为一种可选的实施方式，在本技术中，还包括：车压感应装置，所述车压感应装置沿着道路宽度方向设置在通向所述光线阻挡检测设备的道路的路面上，所述车压感应装置电连接所述光线阻挡检测设备；所述车压感应装置，用于在检测到某一车辆施加的压力时触发所述光线阻挡检测设备启动。作为一种可选的实施方式，在本技术中，所述第一声光报警设备和所述第二声光报警设备均包括光报警设备、电线接入装置、声报警装置，其中：所述光报警设备通过螺纹连接所述声报警装置；所述电线接入装置通过螺纹连接所述声报警装置的侧面；所述光报警设备内设有组合灯板与香蕉插头；所述组合灯板通过螺母连接所述香蕉插头，所述电线接入装置内设有台肩式圆柱和安装梁，所述台肩式圆柱和安装梁通过沉头螺钉紧固；所述组合灯板通过香蕉插头前端笼形环与台肩圆柱的内孔插接连接；所述声报警装置内设有凸起螺杆、蜂鸣器、圆螺柱、自攻钉；所述凸起螺杆与圆螺柱内螺纹紧固；所述安装梁与自攻钉固定蜂鸣器，所述安装梁通过螺钉与圆螺柱顶部内螺纹紧固。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术中，光线阻挡检测设备设置在通向限高门的道路的一边，且光线阻挡检测设备与限高门之间相距指定距离，当光线阻挡检测设备检测到光线阻挡检测设备朝该道路的另一边发射的、高于等于限高门高度的水平光线被途经该道路的某一车辆阻挡而发生反射时，自动控制机可以控制设在限高门的顶部的第一声光报警设备和设在厂区保卫室的第二声光报警设备分别进行声光报警。从而，可以降低司机只凭个人经验冒险通过限高门而造成建筑或设备发生损坏等危险情况的出现概率。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术公开的一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统的结构示意图；图2是本技术公开的一种光线阻挡检测设备的结构示意图；图3为本技术公开的一种声光报警设备的外形结构图；图4为本技术公开的一种声光报警设备内部结构剖面图。具体实施方式在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅用于说明各部件或组成部分之间的相对位置关系，并不特别限定各部件或组成部分的具体安装方位。并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术中所附图式所绘制的结构、比例、大小等，均仅用于配合说明书所揭示的内容，以供本领域技术人员了解与阅读，并非用于限定本技术可实施的限定条件，故不具有技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均仍应落在本技术所揭示的
技术实现思路
涵盖的范围内。下面结合实施例和附图对本技术的技术方案作进一步的说明。请参阅图1，图1是本技术公开的一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统的结构示意图。如图1所示，该基于声光报警设备的超高预警管理系统包括：限高门10；第一声光报警设备11，第一声光报警设备11设置在限高门10的顶部；第二声光报警设备12，第二声光报警设备12设置在厂区保卫室；自动控制机13，其中，自动控制机13设置在限高门10的侧部，而且自动控制机13分别与第一声光报警设备11、第二声光报警设备12电连接；光线阻挡检测设备14，其中，光线阻挡检测设备14设置在通向限高门10的道路的一边，而且光线阻挡检测设备14与限高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统，其特征在于，包括：限高门；第一声光报警设备，所述第一声光报警设备设置在所述限高门的顶部；第二声光报警设备，所述第二声光报警设备设置在厂区保卫室；自动控制机，所述自动控制机设置在所述限高门的侧部，所述自动控制机分别与所述第一声光报警设备、所述第二声光报警设备电连接；光线阻挡检测设备，所述光线阻挡检测设备设置在通向所述限高门的道路的一边，且所述光线阻挡检测设备与所述限高门之间相距指定距离；所述光线阻挡检测设备与所述自动控制机电连接；所述光线阻挡检测设备用于朝所述道路的另一边发射水平光线并检测所述水平光线是否被途经所述道路的某一车辆阻挡而发生反射，所述水平光线距离地面的高度与所述限高门的高度相同；所述自动控制机，用于在所述光线阻挡检测设备检测出所述水平光线被途经所述道路的某一车辆阻挡而发生反射时，触发所述第一声光报警设备和所述第二声光报警设备进行声光报警。

【技术特征摘要】
1.一种基于声光报警设备的车辆超高报警系统，其特征在于，包括：限高门；第一声光报警设备，所述第一声光报警设备设置在所述限高门的顶部；第二声光报警设备，所述第二声光报警设备设置在厂区保卫室；自动控制机，所述自动控制机设置在所述限高门的侧部，所述自动控制机分别与所述第一声光报警设备、所述第二声光报警设备电连接；光线阻挡检测设备，所述光线阻挡检测设备设置在通向所述限高门的道路的一边，且所述光线阻挡检测设备与所述限高门之间相距指定距离；所述光线阻挡检测设备与所述自动控制机电连接；所述光线阻挡检测设备用于朝所述道路的另一边发射水平光线并检测所述水平光线是否被途经所述道路的某一车辆阻挡而发生反射，所述水平光线距离地面的高度与所述限高门的高度相同；所述自动控制机，用于在所述光线阻挡检测设备检测出所述水平光线被途经所述道路的某一车辆阻挡而发生反射时，触发所述第一声光报警设备和所述第二声光报警设备进行声光报警。2.根据权利要求1所述的车辆超高报警系统，其特征在于，所述水平光线为水平红外光线，所述光线阻挡检测设备包括：支撑柱，所述支撑柱在通向所述限高门的道路的一边；太阳能充电板，所述太阳能充电板设在所述支撑柱的顶部；红外反射检测设备，所述红外反射检测设备设在所述支撑柱上，并且所述红外反射检测设备位于所述太阳能充电板的下方；其中，所述红外反射检测设备包括：外壳体，所述外壳体内部设有锂电池组、电源分配器以及处理板，所述外壳体同一侧并排镶嵌有红外线发射器以及红外线接收器；所述太阳能充电板与所述锂电池组电连接，所述锂电池组与所述电源分配器电连接，所述电源分配器与所述处理板电连接，所述处理板...

【专利技术属性】
技术研发人员：路强，
申请(专利权)人：广州德为信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44