公路桥梁施工用防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公路桥梁施工用防护栏，包括防护栏支架，其特征在于：所述的防护栏支架为由立柱和底板构成的L型结构，立柱顶端与底板外端之间通过斜拉筋连接，所述的立柱前侧设有至少两个杆槽，立柱两侧分别设有挂钩，所述的底板两侧下部分别设有平衡支撑板，底板两侧上部分别设有安装槽；本实用新型专利技术结构设计合理，防护栏整体通过防护栏支架与防护杆或/和防护链配合组装构成，同时还设有配重板，具有拆卸方便、结构稳定的优点。

Protective fence for highway bridge construction

The utility model relates to a guard bar for a highway bridge construction, including fence bracket, which is characterized in that the fence of the bracket by a L type structure column and a bottom plate, between the top of the column and the bottom end of the outer diagonal bar connection, the front column is provided with at least two rod groove column both sides are respectively provided with a hook, the lower bottom plate are respectively arranged on the both sides of the balance support plate, both sides of the upper part of the bottom plate are respectively provided with a mounting groove; the utility model has the advantages of reasonable structure design, fence fence bracket and the door through the whole bar or / and door chain with assembled, with weight plates, has the advantages of convenient disassembly, stable structure the.

【技术实现步骤摘要】
公路桥梁施工用防护栏
本技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种公路桥梁施工用防护栏。
技术介绍
道路施工和桥梁施工使用的防护栏多是铁栏结构，也有丝网连接固定柱的丝网便携式防护栏。丝网便携式钢护栏丝网易破损、易缠绕，使用寿命有限；铁栏结构的防护栏过于沉重，不利于防护栏搬运、运输。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种拆卸方便、结构稳定的公路桥梁施工用防护栏。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种公路桥梁施工用防护栏，包括防护栏支架，其特征在于：所述的防护栏支架为由立柱和底板构成的L型结构，立柱顶端与底板外端之间通过斜拉筋连接，所述的立柱前侧设有至少两个杆槽，立柱两侧分别设有挂钩，所述的底板两侧下部分别设有平衡支撑板，底板两侧上部分别设有安装槽。所述的防护栏支架之间依次间隔排列，立柱之间通过各自的杆槽安装防护杆或/和通过各自的挂钩安装防护链，底板之间通过各自的安装槽安装配重板。所述的防护栏支架顶端还设有增高柱，增高柱底端和立柱顶端通过匹配的连接结构相互连接；所述的增高柱前侧设有至少一个杆槽，增高柱两侧分别设有挂钩。所述的增高柱顶部还设有连接结构。所述的连接结构为定位块或定位槽。所述的连接结构上设有锁紧孔。本技术的有益效果是：结构设计合理，防护栏整体通过防护栏支架与防护杆或/和防护链配合组装构成，同时还设有配重板，具有拆卸方便、结构稳定的优点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为实施例一中防护栏支架的侧视结构示意图。图2为实施例一中防护栏支架的俯视结构示意图。图3为实施例一的使用状态结构示意图。图4为实施例二中防护栏支架与增高柱的侧视结构示意图。图5为实施例二中增高柱的侧视结构示意图。图中：1立柱、2杆槽、3挂钩、4锁紧孔、5底板、6斜拉筋、7安装槽、8平衡支撑板、9定位槽、10增高柱、11定位柱、12配重板、13防护杆。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。实施例一如图1、2、3所示：一种公路桥梁施工用防护栏，包括防护栏支架，所述的防护栏支架为由立柱1和底板5构成的L型结构，立柱1顶端与底板5外端之间通过斜拉筋6连接，使防护栏支架整体构成稳定的三角形结构，所述的立柱1前侧设有两个杆槽2，杆槽2用于对防护杆13进行安装，立柱1两侧分别设有挂钩3，挂钩3用于对防护链端部进行安装，所述的底板5两侧下部分别设有平衡支撑板8，通过平衡支撑板8对防护栏支架两侧进行支撑，增大其受力范围，底板5两侧上部分别设有安装槽7，安装槽7用于安装配重板12。在将防护栏支架进行组装时，首先需要将防护栏支架之间依次间隔排列，相邻的立柱1之间通过各自的杆槽2安装防护杆13，防护杆13和防护链的选择根据安装环境及实际使用需要选择，通过防护杆13与立柱1配合构成经纬分布的防护结构，底板5之间通过各自的安装槽7安装配重板12，配重板12采用配重盘与散沙组合的结构方式，取材方便，便于安装和运输。实施例二如图4、5所示：与实施例一的不同在于，所述的防护栏支架顶端还设有增高柱10，增高柱10底端通过其定位柱11和立柱1顶端的定位槽9相互连接，通过增高柱10的设计使防护栏支架的高度可以进行增高；所述的增高柱10前侧设有一个杆槽2，增高柱10两侧分别设有挂钩3，使增高柱10之间同样可以安装防护杆13和防护链，构成防护结构；所述的增高柱10顶部还设有定位槽9，使增高柱10可以由多段组成，用于不同高度的调整。所述的定位柱11和定位槽9上均设有锁紧孔4，当定位柱11和定位槽9连接后可以将锁杆插入锁紧孔4内完成两者之间的固定。以上所述仅为本技术的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本技术的目的技术方案，都属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路桥梁施工用防护栏，包括防护栏支架，其特征在于：所述的防护栏支架为由立柱和底板构成的L型结构，立柱顶端与底板外端之间通过斜拉筋连接，所述的立柱前侧设有至少两个杆槽，立柱两侧分别设有挂钩，所述的底板两侧下部分别设有平衡支撑板，底板两侧上部分别设有安装槽。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用防护栏，包括防护栏支架，其特征在于：所述的防护栏支架为由立柱和底板构成的L型结构，立柱顶端与底板外端之间通过斜拉筋连接，所述的立柱前侧设有至少两个杆槽，立柱两侧分别设有挂钩，所述的底板两侧下部分别设有平衡支撑板，底板两侧上部分别设有安装槽。2.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用防护栏，其特征在于：所述的防护栏支架之间依次间隔排列，立柱之间通过各自的杆槽安装防护杆或/和通过各自的挂钩安装防护链，底板之间通过各自的安装槽安装配重板。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨万忠，
申请(专利权)人：杨万忠，
类型：新型
国别省市：山东,37