一种钢制拱桥的施工方法技术

本发明专利技术涉及桥梁建筑工程领域，具体涉及一种钢制拱桥的施工方法，包括以下步骤：支架计算、安装门式拱肋支架、吊装拱肋、调节支架高度、拱肋固定及拱肋与支架之间固结、固定后再次对拱肋进行定位测量等步骤。相比较传统支架法而言，本发明专利技术的钢制拱桥的施工方法可节约50％～60％材料，所投入的人工及机械仅为后者的20％～30％，可大大减少费用投入，且大大的缩短工期，具有可观的经济效益。

Construction method of steel arch bridge

The present invention relates to the field of bridge construction engineering construction method, in particular to a steel arch bridge, which comprises the following steps: calculation, installation of door type scaffold bracket and arch rib hoisting of arch rib, the height of the adjusting bracket and arch rib arch rib fixation and consolidation, and again after the bracket is fixed between the arch rib positioning measurement procedures. Compared with the traditional support method, construction method of steel arch bridge of the invention can save 50% ~ 60% materials, labor and machinery investment for the latter only 20% ~ 30%, can greatly reduce the cost, and greatly shorten the construction period, with considerable economic benefits.

【技术实现步骤摘要】
一种钢制拱桥的施工方法
本专利技术涉及桥梁建筑工程领域，具体涉及一种钢制拱桥的施工方法。
技术介绍
拱是一种自然与合适的结构形式，它总是令人赏心悦目而且清晰地表达出它的功能。拱极易融入环境和满足大众的审美习惯与需求。著名的结构专家林同炎曾经说过“拱是结构也是建筑”。因此，拱受到广大桥梁设计师尤其是建筑师的喜爱。近年来，随着钢材技术进步，出现了高强钢、控温控轧钢、高焊接性能钢、抗层状撕裂钢、耐候钢、减震钢等，钢制拱桥的发展也突飞猛进。随着科学技术的迅猛发展，桥梁施工技术不断提高，施工方法不断创新，人们因地制宜选择成熟的技术支架法、转体施工法和斜拉扣挂法进行施工，形成了相应的施工工法。传统的拱桥“支架法”施工方法而言，其支架往往自成稳定体系。在安装拱肋之前，先行施工支架，在确保支架横纵向联结成稳定体系后再进行拱肋的吊装。其使用的支架材料通常较多，需要相当可观的人工及机械投入，且需要占用必需的一段时间进行支架的制作、安装、焊接，无可避免的需投入大量的成本，且工期较长。因此开发出一种新的钢制拱桥的施工方法具有重要意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种钢制拱桥的施工方法，以解决上述背景本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢制拱桥的施工方法：包括以下步骤：步骤一、支架承压能力验算、支架抗倾覆能力验算、操作平台强度验算；步骤二、逐个先在待装大段对接处下方安装门式拱肋支撑架，门架布置在距拱肋上端口水平距离约1000mm位置，立柱之间采用工字钢或钢管进行连接；并设置双向缆风绳以确保支架的牢固性；步骤三、吊装拱肋，利用汽车吊起吊。前端吊点采用固定长度钢丝绳，尾端吊点采用手拉葫芦或滑车组，侧面内倾角调节吊点采用手拉葫芦。通过调节手拉葫芦或滑车组钢丝绳长度调整拱肋空间姿态；步骤四、调节支架高度，利用安装支架上方与拱肋大段间预留的300mm左右间距，等拱肋吊装到位后再根据实际情况调节马凳高度，测量达到设计标高；步骤五、拱...

【技术特征摘要】
1.一种钢制拱桥的施工方法：包括以下步骤：步骤一、支架承压能力验算、支架抗倾覆能力验算、操作平台强度验算；步骤二、逐个先在待装大段对接处下方安装门式拱肋支撑架，门架布置在距拱肋上端口水平距离约1000mm位置，立柱之间采用工字钢或钢管进行连接；并设置双向缆风绳以确保支架的牢固性；步骤三、吊装拱肋，利用汽车吊起吊。前端吊点采用固定长度钢丝绳，尾端吊点采用手拉葫芦或滑车组，侧面内倾角调节吊点采用手拉葫芦。通过调节手拉葫芦或滑车组钢丝绳长度调整拱肋空间姿态；步骤四、调节支架高度，利用安装支架上方与拱肋大段间预留的300mm左右间距，等拱肋吊装到位后再根据实际情况调节马凳高度，测量达到设计标高；步骤五、拱肋固定及拱肋与支架之间固结，拱肋调节到位后把马凳和拱肋焊接以固定拱肋使拱肋与支架之间固结，并将待装拱肋与已装拱肋之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：马运涛，李文蔚，
申请(专利权)人：中国化学工程第三建设有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34