一种断路器的电动操作机构制造技术

本发明专利技术提供的一种断路器的电动操作机构，包括壳体、传动轴、驱动装置、拨动装置、位置检测装置、电控装置，所述位置检测装置，包括合闸位置检测装置，分闸位置检测装置，自由位置检测装置，其中所述合闸位置检测装置与所述分闸位置检测装置围绕所述传动轴分两侧设置，所述自由位置检测装置设于所述驱动装置的远离所述传动轴处，各位置检测装置的分布较为分散，各位置检测装置在分别检测所述第一检测物、所述第二检测物时不会发生误检测，并且这种方式布置各位置检测装置，检测的范围较大。

Electric operation mechanism of circuit breaker

A circuit breaker operating mechanism provided by the invention comprises a casing, a transmission shaft, driving device, shifting device, position detection device and an electric control device, the position detecting device comprises a closing position detection device, gate position detection device, free position detection device, wherein the closing position detection device and the opening position detection device around the drive shaft are arranged at two sides, away from the drive shaft at the free position detection device is arranged on the driving device, the distribution of the position detecting device is more dispersed, the position detection device in the detection error detection does not occur in the first test, the second test when, and in this way the layout of a position detection device, the detection range is larger.

【技术实现步骤摘要】
一种断路器的电动操作机构
本专利技术涉及断路器
，具体涉及一种断路器的电动操作机构。
技术介绍
随着智能电网改造升级速度的不断提升，国家电网、南方电网同步提出了光伏领域、家电领域重合闸产品应用要求及相关规范；同时随着智能家居在人民生活中的不断普及，越来越多的产品趋于远程自动控制。中国专利文献CN105938784A公开了一种断路器分合闸用自动操作机构，包括壳体，该壳体内有控制器、电机和第一扇形齿轮，所述第一扇形齿轮与壳体间呈转动状配合，第一扇形齿轮通过齿轮减速机构与电机相连，第一扇形齿轮上有用于和断路器的分合闸开关相连的连接机构，所述电机通过导线与控制器相连，在所述壳体内有第一拨杆和用于感应其位置的上位置感应器和下位置感应器；第一拨杆与齿轮减速机构呈联动配合，第一拨杆通过联动机构连接有用于和断路器的脱口装置相连的销轴，所述联动机构包括第二拨杆和第三拨杆；所述上位置感应器和下位置感应器均通过导线与控制器相连，当控制器控制电机转动，使第一拨杆随齿轮减速机构运动到下位置感应器所在的位置时，第一扇形齿轮对应断路器分合闸开关的合闸位置，当控制器控制电机转动，使第一拨杆随齿轮减速机构运动到上位置感应器所在的位置时，销轴在第一拨杆、第二拨杆、第三拨杆的带动下运动到对应断路器脱口装置的脱口位置；所述齿轮减速机构包括蜗杆、减速涡轮、减速齿轮，所述减速齿轮有大齿轮和第二扇形齿轮同心一体连接而成，所述第二扇形齿轮与第一扇形齿轮在对应断路器的分闸向合闸操作的过程中呈啮合状态、在完成合闸操作后呈分离状态。上述现有技术可以实现断路器的远程自动控制，但是还存在如下缺陷：1、上位置感应器的中心到减速齿轮轴心的中心的连线与下位置感应器的中心到减速齿轮轴心的中心的连线夹角小于90°，检测范围较小，且三个位置感应器设计排布太过集中，有误检测风险。2、所述第二扇形齿轮与第一扇形齿轮在对应断路器的分闸向合闸操作的过程中呈啮合状态、在完成合闸操作后呈分离状态，第一扇形齿轮与第二扇形齿轮分离后，当再次啮合时，齿轮受到的机械冲击大，由于齿轮的齿处不能承受较大冲击，因此，容易造成齿轮失效；3、销轴的运动要经过第一拨杆、第二拨杆、第三拨杆的依次带动，使得该现有技术中的联动机构的连接较为松散，传递效率较低；
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的断路器中三个位置感应器检测范围较小，涉及排布太过集中，存在误检测风险的缺陷，从而提供一种检测范围较大，能消除误检测风险的断路器的电动操作机构。进一步提供一种结构紧凑，传递效率高的断路器的电动操作机构。为解决上述技术问题，本专利技术的一种断路器的电动操作机构，包括壳体；传动轴，与断路器的分合闸开关连接，其上设有第一检测物；驱动装置，在合闸时，与所述传动轴结合，驱动所述传动轴旋转，其上设有第二检测物；拨动装置，与断路器的脱扣结构上的拼组联动轴连接，同时，且在断路器由自由位置转换到分闸位置时，受所述驱动装置驱动带动所述拼组联动轴转动；位置检测装置，包括合闸位置检测装置，分闸位置检测装置，自由位置检测装置，其中所述合闸位置检测装置与所述分闸位置检测装置围绕所述传动轴分两侧设置，所述自由位置检测装置设于所述驱动装置的远离所述传动轴处；电控装置，用于在合闸时，控制所述驱动装置与所述传动轴结合，并驱动所述传动轴转动至使断路器处于合闸位置，与此同时，所述拨动装置在所述拼组联动轴的联动下，移动至所述拨动装置对应的合闸位置，所述合闸位置检测装置检测到所述第一检测物时，向所述电控装置发出合闸到位信号，所述电控装置接收到合闸到位信号后，驱动所述驱动装置与所述传动轴分离至使断路器处于自由位置，所述自由位置检测装置检测到所述第二检测物后向所述电控装置发送自由位置到位信号，使所述电控装置控制所述驱动装置停止驱动；在分闸时，所述电控装置控制所述驱动装置动作，驱动所述拨动装置带动所述拼组联动轴转动实现分闸，所述分闸位置检测装置检测到所述第一检测物时，向所述电控装置发出分闸到位信号，所述驱动装置在所述电控装置的控制下，停止对所述拨动装置进行驱动。所述驱动装置包括电机，与所述电机连接的减速齿轮机构，其中所述减速齿轮机构包括可转动地设置在所述传动轴上的第六齿轮，以及驱动所第六齿轮转动的传动机构，所述第六齿轮上设有以所述传动轴为圆心的弧形槽，所述传动轴上设有适合插入所述弧形槽内的第一推动件，所述驱动装置通过所述弧形槽推动所述第一推动件带动所述传动轴转动。所述传动机构包括安装在电机轴上的蜗杆，与所述蜗杆啮合的第一蜗轮，与所述第一蜗轮同轴安装的第一齿轮，与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，与所述第二齿轮同轴安装的第三齿轮，与所述第三齿轮啮合的第四齿轮，与所述第四齿轮同轴安装的第五齿轮，所述第五齿轮与所述第六齿轮啮合设置。所述第二检测物设置在所述第四齿轮上，所述自由位置检测装置与所述第二检测物对应设置。所述第四齿轮上设有间歇推动结构，所述间歇推动结构在断路器由自由位置转换到分闸位置时，推动所述拨动结构动作带动所述拼组联动轴转动脱扣分闸。所述间歇推动结构包括设置在所述第四齿轮的侧面且与所述第四齿轮同心的环形凹槽，以及设置在所述环形凹槽内第二推动件，所述拨动装置包括通过第一铰接轴铰接在所述壳体上的“L”形的拨杆，以及通过第二铰接轴铰接在所述壳体上的脱扣连杆，所述脱扣连杆上设有“回”形孔，所述拨杆的一端插接在所述环形凹槽内，所述拨杆的另一端插接在所述“回”形孔中，所述壳体上成型有围绕所述第二铰接轴设置的弧形导向槽，所述拼组联动轴穿过所述弧形导向槽与所述脱扣连杆连接，且在所述第四齿轮旋转到所述第二推动件与所述拨杆接触位置时推动所述拨杆绕所述第一铰接轴转动继而带动所述脱扣连杆转动。所述第二推动件为成型在所述环形凹槽内的凸台。所述脱扣连杆呈三角形结构，且所述脱扣连杆靠近所述第四齿轮的一边为圆弧形，所述第二铰接轴连接在所述三角形结构的其余两边的连接处，所述圆弧形边靠近所述第四齿轮的一端上设有与所述联动轴连接的孔。所述脱扣连杆上设有柱形结构，所述柱形结构上设有可与所述联动轴连接的孔。所述柱形结构的两端分别设有可与所述联动轴连接的孔。所述第一检测物为设置于所述传动轴上的传动轴凸台，且当所述传动轴旋转到合闸位置时，所述传动轴凸台能与所述合闸位置检测装置接触，旋转到分闸位置时，能与所述分闸位置检测装置接触。所述分闸位置检测装置到所述传动轴轴芯之间的连线，与所述合闸位置检测装置到所述传动轴轴芯之间的连线之间的夹角大于90度设置。所述蜗杆与电机轴配合的平面设计有凹槽结构。本专利技术技术方案，具有如下优点：1.本专利技术提供的一种断路器的电动操作机构，包括合闸位置检测装置，分闸位置检测装置，自由位置检测装置，其中所述合闸位置检测装置与所述分闸位置检测装置围绕所述传动轴分两侧设置，所述自由位置检测装置设于所述驱动装置的远离所述传动轴处，这种方式布置所述合闸位置检测装置、所述分闸位置检测装置、所述自由位置检测装置，使得各位置检测装置的分布较为分散，各位置检测装置在分别检测所述第一检测物、所述第二检测物时不会发生误检测，并且这种方式布置各位置检测装置，检测的范围较大。2.本专利技术提供的一种断路器的电动操作机构，所述驱动装置包括电机，与所述电机连接的减速齿轮机构，其中所述减速齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种断路器的电动操作机构，其特征在于，包括壳体；传动轴，与断路器的分合闸开关连接，其上设有第一检测物；驱动装置，在合闸时，与所述传动轴结合，驱动所述传动轴旋转，其上设有第二检测物；拨动装置，与断路器的脱扣结构上的拼组联动轴连接，同时，且在断路器由自由位置转换到分闸位置时，受所述驱动装置驱动带动所述拼组联动轴转动；位置检测装置，包括合闸位置检测装置，分闸位置检测装置，自由位置检测装置，其中所述合闸位置检测装置与所述分闸位置检测装置围绕所述传动轴分两侧设置，所述自由位置检测装置设于所述驱动装置的远离所述传动轴处；电控装置，用于在合闸时，控制所述驱动装置与所述传动轴结合，并驱动所述传动轴转动至使断路器处于合闸位置，与此同时，所述拨动装置在所述拼组联动轴的联动下，移动至所述拨动装置对应的合闸位置，所述合闸位置检测装置检测到所述第一检测物时，向所述电控装置发出合闸到位信号，所述电控装置接收到合闸到位信号后，驱动所述驱动装置与所述传动轴分离至使断路器处于自由位置，所述自由位置检测装置检测到所述第二检测物后向所述电控装置发送自由位置到位信号，使所述电控装置控制所述驱动装置停止驱动；在分闸时，所述电控装置控制所述驱动装置动作，驱动所述拨动装置带动所述拼组联动轴转动实现分闸，所述分闸位置检测装置检测到所述第一检测物时，向所述电控装置发出分闸到位信号，所述驱动装置在所述电控装置的控制下，停止对所述拨动装置进行驱动。...

【技术特征摘要】
1.一种断路器的电动操作机构，其特征在于，包括壳体；传动轴，与断路器的分合闸开关连接，其上设有第一检测物；驱动装置，在合闸时，与所述传动轴结合，驱动所述传动轴旋转，其上设有第二检测物；拨动装置，与断路器的脱扣结构上的拼组联动轴连接，同时，且在断路器由自由位置转换到分闸位置时，受所述驱动装置驱动带动所述拼组联动轴转动；位置检测装置，包括合闸位置检测装置，分闸位置检测装置，自由位置检测装置，其中所述合闸位置检测装置与所述分闸位置检测装置围绕所述传动轴分两侧设置，所述自由位置检测装置设于所述驱动装置的远离所述传动轴处；电控装置，用于在合闸时，控制所述驱动装置与所述传动轴结合，并驱动所述传动轴转动至使断路器处于合闸位置，与此同时，所述拨动装置在所述拼组联动轴的联动下，移动至所述拨动装置对应的合闸位置，所述合闸位置检测装置检测到所述第一检测物时，向所述电控装置发出合闸到位信号，所述电控装置接收到合闸到位信号后，驱动所述驱动装置与所述传动轴分离至使断路器处于自由位置，所述自由位置检测装置检测到所述第二检测物后向所述电控装置发送自由位置到位信号，使所述电控装置控制所述驱动装置停止驱动；在分闸时，所述电控装置控制所述驱动装置动作，驱动所述拨动装置带动所述拼组联动轴转动实现分闸，所述分闸位置检测装置检测到所述第一检测物时，向所述电控装置发出分闸到位信号，所述驱动装置在所述电控装置的控制下，停止对所述拨动装置进行驱动。2.根据权利要求1所述的一种断路器的电动操作机构，其特征在于，所述驱动装置包括电机，与所述电机连接的减速齿轮机构，其中所述减速齿轮机构包括可转动地设置在所述传动轴上的第六齿轮，以及驱动所第六齿轮转动的传动机构，所述第六齿轮上设有以所述传动轴为圆心的弧形槽，所述传动轴上设有适合插入所述弧形槽内的第一推动件，所述驱动装置通过所述弧形槽推动所述第一推动件带动所述传动轴转动。3.根据权利要求2所述的一种断路器的电动操作机构，其特征在于，所述传动机构包括安装在电机轴上的蜗杆，与所述蜗杆啮合的第一蜗轮，与所述第一蜗轮同轴安装的第一齿轮，与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，与所述第二齿轮同轴安装的第三齿轮，与所述第三齿轮啮合的第四齿轮，与所述第四齿轮同轴安装的第五齿轮，所述第五齿轮与所述第六齿轮啮合设置。4.根据权利要求3所述的一种断路器的电动操作机构，其特征在于，所述第二检测物设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，张利伟，张敏峰，梁力文，
申请(专利权)人：合兴集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33