The utility model belongs to the field of automobile sealing device, particularly discloses a motor vehicle seat preventing water sealing mechanism comprises a motor frame and a one-way valve, the motor is provided with a screw hole, one end of the one-way valve is provided with a screw thread, the thread section and screw thread through hole connection, the through hole the thread depth is greater than the threaded section height. The utility model can simply and conveniently discharge the accumulated water in the motor, prolong the service life of the motor, and do not need to disassemble the motor when the water is drained, thereby saving time and saving cost.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车电机的机座防积水密封结构
本技术涉及汽车密封装置领域,具体涉及一种汽车电机的机座防积水密封结构。
技术介绍
电机俗称马达,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。电机现在已成为非常重要的机构,应用于各个行业和领域中,其中就包括汽车行业。汽车在行驶过程中,因为路况原因或其他特殊情况,电机里面容易出现积水。若电机中存在积水而不及时排出,会对电机的运行产生不利影响,导致电机损害,甚至影响汽车使用寿命。目前,在电机行业中,传统电机结构,在电机进水后,为了及时排出积水,不得不拆卸电机,人工清理积水和干燥电机内部,耗费工时、使用和维护成本较高。
技术实现思路
本技术专利需要克服的技术问题主要是单向阀与电机连接结构件处的密封,只有保证单向阀与对应连接件的密封满足要求,单向阀才能满足排出电机内部积水的目的。为达到上述目的,本技术的基础方案如下:一种汽车电机的机座防积水密封结构,包括电机机座和单向阀,所述电机机座上设有螺纹通孔,所述单向阀一端设有螺纹段,所述螺纹段与螺纹通孔螺纹连接,所述螺纹通孔的深度大于螺纹段的高度。本基础方案的工作原理及有益效果如下:在电机机座上开设有螺纹通孔,单向阀与螺纹通孔螺纹连接。螺纹通孔的深度大于螺纹段的长度,这样单向阀与电机机座连接后,相当于在连接处形成了一个凹槽,电机内的积水会进入到凹槽内,因为重力的作用,经单向阀排出,可以避免积水留在电机内对电机造成损害。而且此种排水方式简单方便,不需要拆开电机,节省工时和成本。因为单向阀只能容液体单向流通,即电机内的积水只能通过单向 ...
【技术保护点】
一种汽车电机的机座防积水密封结构,其特征在于,包括电机机座和单向阀,所述电机机座上设有螺纹通孔,所述单向阀一端设有螺纹段,所述螺纹段与螺纹通孔螺纹连接,所述螺纹通孔的深度大于螺纹段的高度。
【技术特征摘要】
2016.08.31 CN 20162099180321.一种汽车电机的机座防积水密封结构,其特征在于,包括电机机座和单向阀,所述电机机座上设有螺纹通孔,所述单向阀一端设有螺纹段,所述螺纹段与螺纹通孔螺纹连接,所述螺纹通孔的深度大于螺纹段的高度。2.根据权利要求1所述的一种汽车电机的机座防积水密封结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:任怀勋,王阳,何玉林,
申请(专利权)人:广州精传科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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