一种间距调节型船舶艉轴安装机构制造技术

本发明专利技术公开了一种间距调节型船舶艉轴安装机构，包括底座、伸缩机构、移动板；所述的底座和移动板之间安装伸缩机构；还包括两个限位轮和一个支撑轮；所述的一个支撑轮安装在移动板的中间；所述支撑轮的两侧安装一个限位轮；所述的限位轮高于支撑轮；所述的移动板的两侧内部设有滑动腔；所述的限位轮的底部通过移动柱安装在滑动腔内；所述的移动柱滑动连接在滑动腔内；所述的滑动腔向外侧延伸有螺纹槽；所述的螺纹槽内设有驱动螺杆；所述的驱动螺杆推动移动柱移动。本发明专利技术可通过驱动螺杆的旋转推动移动柱的运动，从而带动限位轮的移动，从而可以调节两个限位轮的间距来适应不同大小的艉轴。

Pitch adjusting type ship stern shaft mounting mechanism

The invention discloses a distance adjustable type ship stern shaft mounting mechanism, which comprises a base, a telescopic mechanism and moving plate; a telescopic mechanism installed between the base and the moving plate; also includes two limit wheel and a supporting wheel; the supporting wheel is mounted on a moving plate in between; the two sides of the supporting wheel installed a spacing wheel; wherein the limiting wheel is higher than the supporting wheel; the movable plate is provided with a sliding on both sides of the internal cavity; the limiting wheel is arranged at the bottom of the sliding cavity through the mobile column; the mobile column and the sliding connection in the sliding cavity; sliding cavity the lateral extension of thread groove; thread groove arranged in the driving screw drive screw; move the mobile column. The invention can drive the movement of the moving column by driving the rotation of the screw rod, thereby driving the movement of the spacing wheel, thereby adjusting the spacing between the two spacing wheels to adapt to the tail shaft of different sizes.

【技术实现步骤摘要】
一种间距调节型船舶艉轴安装机构
本专利技术涉及船用装配领域，特别涉及船舶艉轴的安装机构。
技术介绍
目前，艉轴在和艉管装配的时候，一般需要精确的定位，现有一般是通过人力来实现装配，但是这样的装配方式效率低下，艉轴的位置难以精确定位，艉轴在进入艉管时速度缓慢，效率低下，而且现有开发的一些船舶艉轴安装机构不能根据艉轴的大小进行调节，使用有很大的局限性。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本专利技术解决的问题为：提供一种使用范围广、可精确定位输送的船舶艉轴的安装机构。为解决上述问题，本专利技术采取的技术方案如下：一种间距调节型船舶艉轴安装机构，包括底座、伸缩机构、移动板；所述的底座和移动板之间安装伸缩机构；还包括两个限位轮和一个支撑轮；所述的一个支撑轮安装在移动板的中间；所述支撑轮的两侧安装一个限位轮；所述的限位轮高于支撑轮；所述的两个限位轮和一个支撑轮构成限位支撑区间；所述的移动板的两侧内部设有滑动腔；所述的限位轮的底部通过移动柱安装在滑动腔内；所述的移动柱滑动连接在滑动腔内；所述的滑动腔向外侧延伸有螺纹槽；所述的螺纹槽内设有驱动螺杆；所述的驱动螺杆推动移动柱移动。进一步，所述的滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种间距调节型船舶艉轴安装机构，包括底座、伸缩机构、移动板；所述的底座和移动板之间安装伸缩机构；其特征在于，还包括两个限位轮和一个支撑轮；所述的一个支撑轮安装在移动板的中间；所述支撑轮的两侧安装一个限位轮；所述的限位轮高于支撑轮；所述的两个限位轮和一个支撑轮构成限位支撑区间；所述的移动板的两侧内部设有滑动腔；所述的限位轮的底部通过移动柱安装在滑动腔内；所述的移动柱滑动连接在滑动腔内；所述的滑动腔向外侧延伸有螺纹槽；所述的螺纹槽内设有驱动螺杆；所述的驱动螺杆推动移动柱移动。

【技术特征摘要】
1.一种间距调节型船舶艉轴安装机构，包括底座、伸缩机构、移动板；所述的底座和移动板之间安装伸缩机构；其特征在于，还包括两个限位轮和一个支撑轮；所述的一个支撑轮安装在移动板的中间；所述支撑轮的两侧安装一个限位轮；所述的限位轮高于支撑轮；所述的两个限位轮和一个支撑轮构成限位支撑区间；所述的移动板的两侧内部设有滑动腔；所述的限位轮的底部通过移动柱安装在滑动腔内；所述的移动柱滑动连接在滑动腔内；所述的滑动腔向外侧延伸有螺纹槽；所述的螺纹槽内设有驱动螺杆；所述的驱动螺杆推动移动柱移动。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：汪国君，朱武，王亚东，
申请(专利权)人：东台市海鹏船舶配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32