停车管理系统及与其双向通讯的信息提示系统技术方案

一种停车管理系统及与其双向通讯的信息提示系统，该停车管理系统用于管理多个停车场，通过设置相关监控器，以针对停车场内各停车位的使用状态及行车道上车辆的行驶动态进行监控，同时也可输入相关控制讯号控制该监控器的监控运作。此外，该停车管理系统还与该信息提示系统双向通讯，以远程或近端方式显示各停车场内的停车位的实时状态并提供停车服务，因此，本发明专利技术可有效的协助解决城市交通拥挤及停车困难的问题、降低社会成本、提高停车效率，并协助减少汽车废气和碳排放，进而改善空气污染，提供一个更美好的城市环境。

【技术实现步骤摘要】
停车管理系统及与其双向通讯的信息提示系统
本专利技术涉及一种管理技术，具体地，涉及一种应用于停车场的停车管理系统及与其双向通讯的信息提示系统。
技术介绍
随着城市车辆保有量的不断提高，人们驾车出行越来越难找到停车位，为了缓解城市路面交通拥塞和停车难的问题，城市停车场的规模也逐渐趋于大型化，这给停车场的高效引导和管理带来了巨大挑战。现有各停车场的停车服务系统，大都仅提示驾驶者停车场有无空车位，或者还剩余几个空车位，但并无法引导驾驶者在停车场内快速找到空车位，且提示信息的更新也不够实时。此外，即便现有停车场的引导系统可在现场提供空车位的具体位置，但仍然无法为远程停车场或不同停车场楼层内，提供各别空车位的具体位置及预约服务，当然更无法提示各停车场内行车道上的各别车辆行驶动态。车辆行驶动态的提示可弥补现今停车场引导系统的缺陷，假设引导系统告知驾驶者该停车场的A区有两个空车位，然并未提示此时该停车场的行车道上正有两辆汽车往A区行驶，此情况下，该A区已无空车位可供其停放，若该驾驶者继续往A区行驶则会造成时间与油料的浪费，因而现有停车场的引导系统容易造成引导失误，并无法有效提供驾驶者停车的协助，会本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车管理系统，可管理多个停车场，各所述停车场具有至少一个行车道及多个停车位，针对各所述停车场，该系统包括：多个停车位监控器，分别监控所述停车场内各所述停车位的使用状态，且依据监控结果产生停车位监控信息并传送；多个行车道监控器，分别监控所述停车场内各所述行车道上各车辆的行驶动态，且依据监控结果产生行车道监控信息并传送；至少一个停车场中控器，以有线或无线方式与所述停车场内的各所述停车位监控器及各所述行车道监控器双向通讯，对所述停车场内的各所述停车位监控器传送第一控制讯号，以控制各所述停车位监控器的运作，与对所述停车场内的各所述行车道监控器传送第二控制讯号，以控制各所述行车道监控器的运作，并接收...

【技术特征摘要】
1.一种停车管理系统，可管理多个停车场，各所述停车场具有至少一个行车道及多个停车位，针对各所述停车场，该系统包括：多个停车位监控器，分别监控所述停车场内各所述停车位的使用状态，且依据监控结果产生停车位监控信息并传送；多个行车道监控器，分别监控所述停车场内各所述行车道上各车辆的行驶动态，且依据监控结果产生行车道监控信息并传送；至少一个停车场中控器，以有线或无线方式与所述停车场内的各所述停车位监控器及各所述行车道监控器双向通讯，对所述停车场内的各所述停车位监控器传送第一控制讯号，以控制各所述停车位监控器的运作，与对所述停车场内的各所述行车道监控器传送第二控制讯号，以控制各所述行车道监控器的运作，并接收所述停车场内的各所述停车位监控器所传送的该停车位监控信息，与接收该停车场内的各所述行车道监控器所传送的所述行车道监控信息；近端服务器，与所述停车场内的所述至少一个停车场中控器双向通讯，对所述停车场中控器提供所述第一、第二控制讯号，并通过所述停车场中控器，接收各所述停车位监控器的停车位监控信息，与接收各行车道监控器的行车道监控信息；以及云端伺服模块，与各所述停车场内的各所述近端服务器双向通讯，对各近端服务器提供所述第一、第二控制讯号，并通过各所述近端服务器，接收各所述停车位监控器的停车位监控信息，与接收各所述行车道监控器的行车道监控信息。2.根据权利要求1所述的停车管理系统，其特征在于，各所述停车位监控器设置于所述停车场内各所述停车位的上方或下方，以监控所述停车场内各所述停车位的使用状态，而所述第一控制讯号包含控制各所述停车位监控器的监控动作，与控制各所述停车位监控器传送所述停车位监控信息的传送动作。3.根据权利要求1所述的停车管理系统，其特征在于，各所述停车位监控器监控所述停车场内各所述停车位的使用状态包含有处于私有状态、处于占用状态、处于闲置状态、处于可预约状态、处于已预约状态、处于维护状态和保留状态。4.根据权利要求1所述的停车管理系统，其特征在于，各所述行车道监控器设置于所述停车场内各所述行车道或各所述行车道的邻近位置的上方或下方，用以监控所述停车场内各所述行车道上各所述车辆的在即位置和提供行驶轨迹信息，而所述第二控制讯号包含控制各所述行车道监控器的监控动作，与控制各所述行车道监控器传送所述行车道监控信息的传送动作；各所述行车道监控器设置于所述停车场各所述行车道的区域范围内或邻近各所述行车道的区域范围外小于5公尺的距离内，且各所述行车道监控器的设置数量，取决于各所述行车道监控器所能监控的区域范围，以及所述停车场内各所述行车道的区域范围。5.根据权利要求1所述的停车管理系统，其特征在于，各所述停车场具有多个停车楼层，各所述停车楼层具有多个所述停车位与至少一个所述行车道以提供停车服务。6.根据权利要求1所述的停车管理系统，其特征在于，所述云端伺服模块储存有各所述停车场的历史及目前使用信息，所述停车管理系统还包括预测单元，所述预测单元通过所述云端伺服模块，取得各所述停车场的所述历史及目前使用信息，从而预测各所述停车场未来的使用状况；各所述停车场的所述历史及目前使用信息包含各所述停车场的尖峰时段的停车位使用信息、离峰时段的停车位使用信息、停车位预约信息、停车位用户过往的使用习惯、行程和预约使用登记。7.一种信息提示系统，与权利要求1所述的停车管理系统双向通讯，可在远程通过所述云端伺服模块，选择所述停车管理系统所管...

【专利技术属性】
技术研发人员：林治宏，黄宏铭，
申请(专利权)人：云派科技有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71