一种快速公交系统车站太阳能发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种快速公交系统车站太阳能发电装置，包括：在站台、人行天桥和进站道路上搭建的太阳能遮阳棚、作为棚顶的太阳能电池板和蓄电池组,喷淋装置、气候监测仪和与之控制连接的控制器，所述喷淋装置设于与遮阳棚架顶梁平行的顶部边沿，所述喷淋装置包括有喷淋水管和在喷淋水管上等间距设置的高压喷嘴；所述气候监测仪包括有温度传感器和湿度传感器，所述气候监测仪设于太阳能遮阳棚内；所述控制器控制与太阳能电池板及蓄电池组电性连接。本实用新型专利技术公开一种快速公交系统车站太阳能发电装置可以解决太阳能发电装置在城市的应用及BRT车站的隔热与用电能耗问题。

【技术实现步骤摘要】
一种快速公交系统车站太阳能发电装置
本技术涉及太阳能保温控温领域，特别涉及一种快速公交系统车站太阳能发电装置。
技术介绍
城市是高能耗的地区，是太阳能发电应用的理想区域，然而由于城市空间较少，高楼之间又相互遮挡，又或者绿化树木遮挡，造成城区一般地方的日照条件都比较差，无法为太阳能电池板提供充足的光照，限制了太阳能发电系统的安装应用。另一方面，为了缓解城区交通压力，改善交通模式，提高公共交通的运力，有些城市建设了快速公交系统(BusRapidTransit，简称BRT)。BRT一般是选用城市道路的中间选择双向二条或多条车道，作为BRT公交车的专用车道，并在适当的距离间距，设置换乘公交站台。不同于传统公交车站，乘客进入BRT站台需要从路边的人行道走上人行天桥，通过常规社会车道的上方，进入位于道路中间区域的BRT站台，行人入站需要行走路程比搭乘普通公交要远很多，所以在夏季时节，由于这些人行天桥、进站通道基本没有搭建遮阳设施，而候车站台的顶棚主要是普通的铝塑板，其隔热效果也不好，造成了乘客入站过程或在候车期间非常的炎热，严重影响了BRT的搭乘体验。为了避免高温酷热，有些站台在候车区加装了喷水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速公交系统车站太阳能发电装置，包括在站台、人行天桥和进站道路上搭建的太阳能遮阳棚、作为棚顶的太阳能电池板和蓄电池组,其特征在于，包括有喷淋装置，气候监测仪和与之控制连接的控制器，所述喷淋装置设于与遮阳棚架顶梁平行的顶部边沿，所述喷淋装置包括有喷淋水管和在喷淋水管上等间距设置的高压喷嘴；所述气候监测仪包括有温度传感器和湿度传感器，所述气候监测仪设于太阳能遮阳棚内；所述控制器控制与太阳能电池板及蓄电池组电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种快速公交系统车站太阳能发电装置，包括在站台、人行天桥和进站道路上搭建的太阳能遮阳棚、作为棚顶的太阳能电池板和蓄电池组,其特征在于，包括有喷淋装置，气候监测仪和与之控制连接的控制器，所述喷淋装置设于与遮阳棚架顶梁平行的顶部边沿，所述喷淋装置包括有喷淋水管和在喷淋水管上等间距设置的高压喷嘴；所述气候监测仪包括有温度传感器和湿度传感器，所述气候监测仪设于太阳能遮阳棚内；所述控制器控制与太阳能电池板及蓄电池组电性连接。2.根据权利要求1所述的快速公交系统车站太阳能发电装置，其特征在于，所述太阳能遮阳篷包括便于在站台、人行天桥和进站道路随时搭建的至少四根支架和棚架。3.根据权利要求2所述的快速公交系统车站太阳能发电装置，其特征在于，所述控制器还电性连接有车站的用电负载，所述用电负载包括有照明灯、监控系统及显示器。4.根据权利要求3所述的快速公交系统车站太阳能发电装置，其特征在于，所述控制器还电性连接有将太阳能发电电量接入外部市电电网的逆变器。5.根据权利要求4所述的快速公交系统车...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建生，
申请(专利权)人：广东科凌新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44