The utility model relates to a workshop pipe transport vehicle, solved the existing transport vehicle can not meet the demand in the workshop, turn around, the traction frame includes a frame body and connected to both ends of the main body frame, the frame is arranged at the bottom of the main body position of middle axle frame, the bottom of the main body are symmetrically arranged on both sides of the universal wheel frame and the frame body plate. A walking wheel is arranged at both ends of the axle assembly, universal wheel frame of the lower part is provided with a universal wheel, the frame body plate is connected through the rotating shaft and the traction plate, traction frame plate plate positioned on the lower side of the traction plate near the end of the frame body are respectively provided with two traction plate ear, ear plate through a pin connected with the traction of the traction frame body. The utility model has the advantages of simple structure, complete the loading and unloading, transport vehicle itself does not need to go through the turn, can directly realize the purpose of return, in the actual production of material transport to work, high cost.
【技术实现步骤摘要】
车间管材转运车
本技术涉及不锈钢管管材加工生产领域,具体为一种车间管材转运车。
技术介绍
机加工生产中对材料或成品的转运常常是利用行车或龙门吊将其吊至转运车,然后通过转运车的移动将所需的材料或成品转运至适当地点来实现的。在不锈钢管生产车间,由于其产品均是具有一定长度的管类构件,同时车间的机械设备整体组装后占地以横向为主,使得其车间不像普通的机加工车间具有横向、纵向较大的自由空间,加之管材转运车长度较长,使得普通的转运车无法满足其掉头、转弯的需求,甚至出现卡死等现象。
技术实现思路
本技术为了解决现有转运车无法满足车间内掉头、转弯需求的问题,提供了一种车间管材转运车。本技术是通过如下技术方案实现的:一种车间管材转运车,包括车架主体和连接于车架主体两端的牵引架,车架主体底部中间位置装设有车轴,车架主体底部两侧对称设置有万向轮架和架体板,车轴两端装设有行走轮,万向轮架下部装设有万向轮,架体板通过转动轴连接有牵引板,牵引板位于架体板下部,牵引板靠近车架主体端部的一侧分别设置有两个牵引板耳,牵引板耳通过销子与牵引架主体连接。转动轴在其与牵引板的接触面上设置有轴承。牵引板上开有转动轴洞,洞口内侧固定有轴承外圈,轴承内圈安装于转动轴上,实现了牵引架可以通过牵引板以较小的摩擦阻力围绕转动轴转动。车架主体是采用槽钢焊接而成。利用槽钢有效的节省了材料,并保证了车架主体的整体刚度,同时槽钢可以利用边角材料焊接而成,性价比高。使用时,通过牵引车辆与本技术的牵引架连接,利用车间内行吊将钢管成捆吊装到车架主体上,由于车架主体下部及长向两侧均有围护结构,可以有效对吊装到车架主体上的钢管起到 ...
【技术保护点】
一种车间管材转运车,包括车架主体(1)和连接于车架主体(1)两端的牵引架(6),其特征在于: 车架主体(1)底部中间位置装设有车轴(2),车架主体(1)底部两侧对称设置有万向轮架(4)和架体板(5),车轴(2)两端装设有行走轮(3),万向轮架(4)下部装设有万向轮(9),架体板(5)通过转动轴(8)连接有牵引板(7),牵引板(7)位于架体板(5)下部,牵引板(7)靠近车架主体(1)端部的一侧分别设置有两个牵引板耳(11),牵引板耳(11)通过销子(10)与牵引架(6)连接。
【技术特征摘要】
1.一种车间管材转运车,包括车架主体(1)和连接于车架主体(1)两端的牵引架(6),其特征在于:车架主体(1)底部中间位置装设有车轴(2),车架主体(1)底部两侧对称设置有万向轮架(4)和架体板(5),车轴(2)两端装设有行走轮(3),万向轮架(4)下部装设有万向轮(9),架体板(5)通过转动轴(8)连接有牵引板(7),牵引板(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刑海元,孟太政,
申请(专利权)人:晋中金盛源不锈钢有限公司,
类型:新型
国别省市:山西,14
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